1.華為發布了業界首款5G基站核心芯片“天齊芯片”。1月24日，華為在北京舉行5G大會。華為董事總經理、BG運營總裁丁庚在主題演講中宣布，華為推出了業界首款5G基站核心芯片“犁芯片”。丁庚表示，犁式芯片具有超高集成度和超強計算能力，比之前的芯片強約2.5倍。
2.恒大10.6億元收購上海凱耐新能源58%股權，打造動力電池“獨角獸”。1月24日，恒大健康（0708.hk）發布公告稱，將以10.6億股的股份成為第一大股東，持有電池公司卡奈新能源的股份，占比58%。就這樣，恒大成功完成了新能源汽車產業鏈的最后一塊拼圖。據了解，神奈新能源由中國汽車技術研究中心（直屬國務院國有資產監督管理委員會）和日本電池巨頭ENAX共同創立。它的技術源自日本被稱為“鋰電池之父”的小澤和典及其研發團隊。它是動力電池和電池系統國家系列標準的主要制造商之一。去年9月，恒大入股廣匯，廣匯擁有全球最大的汽車經銷商。今年1月，擁有薩博基因的新能源汽車成功收購，擁有世界級的電動汽車研發和量產能力。此外，恒大此次加入卡奈，掌握動力電池核心技術，完成了新能源汽車全產業鏈布局。
3.漲幅最高的是6000元。據官方消息，新特DEV 1的補貼價格上調至719-77900元。本次價格調整僅涉及補貼價格，其廠家指導價和車輛配置均未發生變化。這種價格調整可能會受到補貼變化的影響。DEV 1創智版由上市時的6.69萬元調整為7.19萬元，價格上調5000元；
DEV 1創銳版由上市時的7.19萬元調整為7.79萬元，價格上調了6000元。新特汽車銷售公司副總裁兼總經理陳健表示，對新特汽車來說，提前做好市場預測和準備，制定不同的應對策略是至關重要的。
4.豐田和松下將組建一家合資電池公司。1月21日，《日本經濟新聞》報道稱，汽車行業市值最大的豐田和松下將組建汽車動力電池合資公司，在日本和中國開展業務。合資公司豐田持有51%的股份，松下持有49%的股份。松下將向合資公司注入中國和日本的五家工廠，松下和特斯拉在北美的合資公司將保持不變。據悉，豐田與松下的合作不僅是為汽車提供動力電池，還將與豐田、斯巴魯、馬自達等深度合作，形成戰略聯盟。同時，合資公司還將開發下一代電池技術，如固態電池。
5、郭志偉軍正式取得生產資質。1月22日，江西省發展和改革委員會同意將郭志偉軍有限公司年產10萬輛新能源汽車項目備案。這意味著郭志軍已經正式獲得了生產資質。據悉，該項目總投資25.15億元，其中建設投資21.7757億元，流動資金33743萬元。項目建成后，將形成年產10萬輛純電動乘用車的生產能力。2018年底，郭志偉的全新電動車諜照曝光。新車內部代號為K11，是郭志偉駿的第二款電動汽車，該車的定位低于此前曝光的K12，未來將成為郭志偉君的入門級電動汽車。據悉，郭志軍的第一輛車將于2019年底正式量產上市。6、濟南市智能網聯汽車測試路正式開通1月22日，濟南市智能網聯汽車測試道正式開通。試驗道路劃定在高新區內，由科園路、春軒路、飛躍大道和規劃26號路的部分路段組成，全長約4.8公里。據悉，濟南是中國第七個實現無人駕駛測試的城市，旨在打造中國第一個商用車產業和測試基地。同時，濟南也是中國第一個實現商用車在5G環境下路試的城市。
7.定位一輛汽車蔚來第三輛汽車是蔚來EP7據悉，蔚來的第三輛車是一輛汽車，命名為蔚來EP7。目前關于這款新車的消息并不多，但根據蔚來每年年底在蔚來日發布新車的習慣，我們猜測這款車很可能會在2019年的蔚來日推出。蔚來推出了ES8和ES6兩款量產車型，其中蔚來ES8的售價區間為44.8-54.8萬元（創始版為54.8萬），其工業和信息化部純電動巡航續航里程為355公里。蔚來ES6的售價區間為35.8萬元至54.8萬元，專注于更親民的市場。官方推出限量版6000套ES6? 這款車的紀念版，將從2019年6月起優先交付。1.華為發布了業界首款5G基站核心芯片“天齊芯片”。1月24日，華為在北京舉行5G大會。華為董事總經理、BG運營總裁丁庚在主題演講中宣布，華為推出了業界首款5G基站核心芯片“犁芯片”。丁庚表示，犁式芯片具有超高集成度和超強計算能力，比之前的芯片強約2.5倍。
eeimg/jndp/ig/2023030400561064780/1.jpg“/>
2.恒大10.6億元收購上海凱耐新能源58%股權，打造動力電池“獨角獸”。1月24日，恒大健康（0708.hk）發布公告稱，將以10.6億股的股份成為第一大股東，持有電池公司卡奈新能源的股份，占比58%。就這樣，恒大成功完成了新能源汽車產業鏈的最后一塊拼圖。據了解，神奈新能源由中國汽車技術研究中心（直屬國務院國有資產監督管理委員會）和日本電池巨頭ENAX共同創立。它的技術源自日本被稱為“鋰電池之父”的小澤和典及其研發團隊。它是動力電池和電池系統國家系列標準的主要制造商之一。去年9月，恒大入股廣匯，廣匯擁有全球最大的汽車經銷商。今年1月，擁有薩博基因的新能源汽車成功收購，擁有世界級的電動汽車研發和量產能力。此外，恒大此次加入卡奈，掌握動力電池核心技術，完成了新能源汽車全產業鏈布局。
3.漲幅最高的是6000元。據官方消息，新特DEV 1的補貼價格上調至719-77900元。本次價格調整僅涉及補貼價格，其廠家指導價和車輛配置均未發生變化。這種價格調整可能會受到補貼變化的影響。DEV 1創智版由上市時的6.69萬元調整為7.19萬元，價格上調5000元；
DEV 1創銳版由上市時的7.19萬元調整為7.79萬元，價格上調了6000元。新特汽車銷售公司副總裁兼總經理陳健表示，對新特汽車來說，提前做好市場預測和準備，制定不同的應對策略是至關重要的。
4.豐田和松下將組建一家合資電池公司。1月21日，《日本經濟新聞》報道稱，汽車行業市值最大的豐田和松下將組建汽車動力電池合資公司，在日本和中國開展業務。合資公司豐田持有51%的股份，松下持有49%的股份。松下將向合資公司注入中國和日本的五家工廠，松下和特斯拉在北美的合資公司將保持不變。據悉，豐田與松下的合作不僅是為汽車提供動力電池，還將與豐田、斯巴魯、馬自達等深度合作，形成戰略聯盟。同時，合資公司還將開發下一代電池技術，如固態電池。
5、郭志偉軍正式取得生產資質。1月22日，江西省發展和改革委員會同意將郭志偉軍有限公司年產10萬輛新能源汽車項目備案。這意味著郭志軍已經正式獲得了生產資質。據悉，該項目總投資25.15億元，其中建設投資21.7757億元，流動資金33743萬元。項目建成后，將形成年產10萬輛純電動乘用車的生產能力。2018年底，郭志偉的全新電動車諜照曝光。新車內部代號為K11，是郭志偉駿的第二款電動汽車，該車的定位低于此前曝光的K12，未來將成為郭志偉君的入門級電動汽車。據悉，郭志軍的第一輛車將于2019年底正式量產上市。6、濟南市智能網聯汽車測試路正式開通1月22日，濟南市智能網聯汽車測試道正式開通。試驗道路劃定在高新區內，由科園路、春軒路、飛躍大道和規劃26號路的部分路段組成，全長約4.8公里。據悉，濟南是中國第七個實現無人駕駛測試的城市，旨在打造中國第一個商用車產業和測試基地。同時，濟南也是中國第一個實現商用車在5G環境下路試的城市。
7.定位一輛汽車蔚來第三輛汽車是蔚來EP7據悉，蔚來的第三輛車是一輛汽車，命名為蔚來EP7。目前關于這款新車的消息并不多，但根據蔚來每年年底在蔚來日發布新車的習慣，我們猜測這款車很可能會在2019年的蔚來日推出。蔚來推出了ES8和ES6兩款量產車型，其中蔚來ES8的售價區間為44.8-54.8萬元（創始版為54.8萬），其工業和信息化部純電動巡航續航里程為355公里。蔚來ES6的售價區間為35.8萬元至54.8萬元，專注于更親民的市場。官方推出限量版6000套ES6? 這款車的紀念版，將從2019年6月起優先交付。
V2X是自動駕駛的的重要基石，巨頭搶灘布局，車路協同成熱點方向。
1900/1/1 0:00:002019年剛開年，特斯拉又麻煩不斷。根據《商業內幕》，2018年下半年，特斯拉為了完成當季生產目標，在加州福利蒙特工廠外的一個停車場內，搭建了臨時工棚，這可能會讓這家公司面臨29365美元的罰款。
1900/1/1 0:00:00新車、新人、新路，造車新勢力們永遠不缺新鮮事兒。本周，蔚來、小鵬和威馬紛紛流出消息，2019年將有新車發布。
1900/1/1 0:00:00谷歌已經與沃爾沃和奧迪達成協議，將在2020年開始推出新車載安卓系統。與過去許多統建立在舊有安卓基礎之上的信息娛樂系相比，谷歌的新系統也被該項目負責人認為是更強大的解決方案。
1900/1/1 0:00:00我們從官方獲悉，理想智造將于2019年在全國13個城市開設零售中心，同時將組建為用戶提供專業的產品體驗和解答服務的產品專家團隊。
1900/1/1 0:00:00是因為公司強迫司機主動辭職，司機才能拿到被拖欠的工資？是公司經營陷入困境，從而引發了司機們的恐慌心理？近日來，圍繞彩虹巴士的各方猜測，讓關心這一共享交通服務形態的公眾，產生了更多疑慮。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航