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賈躍亭稱FF 91量產僅剩“臨門一腳”

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時間:1900/1/1 0:00:00

1月31日,賈躍亭在微信朋友圈表示:“FF 91作為法拉第未來(FF)創新的第一個成果,距離量產只有一英尺之遙,是時候準備好接受市場和用戶的考驗了。”同時,賈躍亭還表示,FF被美國媒體《科技論壇報》評為2019年加州最佳科技創業公司,他認為FF因其技術創新和顛覆性創新而受到肯定。

FF 91,Faraday Future, Chinese

根據賈躍亭發布的信息,FF在經歷了與恒大合作不佳的風波后,已經步入正軌。2018年7月,FF 91的第一輛白色車身下線。一個月后,FF透露,第一輛白色車身已抵達美國加利福尼亞州漢福德的工廠,車輛裝配工作正式開始。預計FF 91將在2019年第一季度按時量產。另據消息人士透露,在FF于2018年舉辦的FF 91私人品鑒會上,高端VIP用戶的現場訂單轉化率高達50%,未來年產量預計為3000至5000臺。在與恒大分手后,FF失去了南沙工廠的土地和車間,以及進一步推進該項目的資金保障。目前,FF接下來的融資情況將決定FF 91的量產時間。失去南沙工廠后,FF如何登陸中國市場也是一個問題。我們將繼續跟蹤FF隨后的造車進展。1月31日,賈躍亭在微信朋友圈表示:“FF 91作為法拉第未來(FF)創新的第一個成果,距離量產只有一英尺之遙,是時候準備好接受市場和用戶的考驗了。”同時,賈躍亭還表示,FF被美國媒體《科技論壇報》評為2019年加州最佳科技創業公司,他認為FF因其技術創新和顛覆性創新而受到肯定。

FF 91,Faraday Future, Chinese

根據賈躍亭發布的信息,FF在經歷了與恒大合作不佳的風波后,已經步入正軌。2018年7月,FF 91的第一輛白色車身下線。一個月后,FF透露,第一輛白色車身已抵達美國加利福尼亞州漢福德的工廠,車輛裝配工作正式開始。預計FF 91將在2019年第一季度按時量產。另據消息人士透露,在FF于2018年舉辦的FF 91私人品鑒會上,高端VIP用戶的現場訂單轉化率高達50%,未來年產量預計為3000至5000臺。在與恒大分手后,FF失去了南沙工廠的土地和車間,以及進一步推進該項目的資金保障。目前,FF接下來的融資情況將決定FF 91的量產時間。失去南沙工廠后,FF如何登陸中國市場也是一個問題。我們將繼續跟蹤FF隨后的造車進展。

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