Bell Air Taxi Nexus每個人心中都對未來的旅行工具抱有愿景，其中許多都與飛機有關。天空是一個人類尚未完全開發的空間，但對飛機的探索一直在進行。太平洋時間1月7日，貝爾在美國2019年消費電子展期間發布了VTOL空中出租車的全尺寸設計。這輛全新的混合動力空中出租車被命名為Nexus，它“連接”了交通、技術、舒適和便利，似乎為您描繪了未來旅行的終極形式。
空中出租車Nexus采用了貝爾標志性的傾轉旋翼設計，配備了六個傾斜管道風扇，就像科幻電影中經常出現的那些酷炫飛機一樣，會讓你的旅行半徑成倍增加。
Bell Nexus由貝爾公司設計、開發和生產。其他合作伙伴包括賽峰、EPS、Terez、Moog和Grmin。其中，賽峰將為Nexus提供混合解決方案，EPS將提供儲能系統，Terez將提供FCC硬件和軟件，Moog將提供飛行控制驅動系統，Grmin將負責集成航空電子系統和飛機管理計算機。
鈦媒體記者也趕到現場，首次進入機艙體驗。貝爾直升機的展臺位于北館，主要面向與汽車出行相關的制造商，也是大型車企和供應商的聚集地。空中出租車Nexus霸氣的外觀非常有趣，其受歡迎程度遠高于其他產品。
Bell Nexus的設計有五個座位，布局為1-2-2。最前面的駕駛員位置前并排顯示三個屏幕，供乘客和駕駛員顯示各種航班中使用的數據。
Bell Nexus空中出租車滿足了人們對空中交通和獨特飛行體驗的長期追求。即使在城市上空，Nexus上的乘客也可以與地面保持實時“互聯”，并充分珍惜時間的價值。
在去年的消費電子展上，貝燦向外界展示了空中出租車的乘坐體驗。僅僅一年后，空中出租車的全貌終于浮出水面。可以看出，貝爾不僅僅停留在概念階段，而是真正探索了未來旅行的可能性。
除了Bell Nexus空中出租車的首次亮相，Bell還在2019年消費電子展上展示了APT先進的無人機系統。APT無人機有許多子模型，可以根據不同的任務負荷靈活選擇合適的模型。它主要用于醫療救援、行政執法、離岸業務和快遞物流。
貝爾公司總裁兼首席執行官Mitch Snyder先生表示：“隨著地面交通擁堵的加劇，我們必須在三維空間尋求新的交通解決方案，以應對當前的挑戰。”。隨著科學技術和軟件領域的最新進展，城市航空運輸系統已經嶄露頭角。方便公眾安全高效操作的飛機控制系統已成為最后一個關鍵環節。
Bell Air Taxi Nexus每個人心中都對未來的旅行工具抱有愿景，其中許多都與飛機有關。天空是一個人類尚未完全開發的空間，但對飛機的探索一直在進行。太平洋時間1月7日，貝爾在美國2019年消費電子展期間發布了VTOL空中出租車的全尺寸設計。這輛全新的混合動力空中出租車被命名為Nexus，它“連接”了交通、技術、舒適和便利，似乎為您描繪了未來旅行的終極形式。
空中出租車Nexus采用了貝爾標志性的傾轉旋翼設計，配備了六個傾斜管道風扇，就像科幻電影中經常出現的那些酷炫飛機一樣，會讓你的旅行半徑成倍增加。
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Bell Nexus由貝爾公司設計、開發和生產。其他合作伙伴包括賽峰、EPS、Terez、Moog和Grmin。其中，賽峰將為Nexus提供混合解決方案，EPS將提供儲能系統，Terez將提供FCC硬件和軟件，Moog將提供飛行控制驅動系統，Grmin將負責集成航空電子系統和飛機管理計算機。
鈦媒體記者也趕到現場，首次進入機艙體驗。貝爾直升機的展臺位于北館，主要面向與汽車出行相關的制造商，也是大型車企和供應商的聚集地。空中出租車Nexus霸氣的外觀非常有趣，其受歡迎程度遠高于其他產品。
Bell Nexus的設計有五個座位，布局為1-2-2。最前面的駕駛員位置前并排顯示三個屏幕，供乘客和駕駛員顯示各種航班中使用的數據。
Bell Nexus空中出租車滿足了人們對空中交通和獨特飛行體驗的長期追求。即使在城市上空，Nexus上的乘客也可以與地面保持實時“互聯”，并充分珍惜時間的價值。
在去年的消費電子展上，貝燦向外界展示了空中出租車的乘坐體驗。僅僅一年后，空中出租車的全貌終于浮出水面。可以看出，貝爾不僅僅停留在概念階段，而是真正探索了未來旅行的可能性。
除了Bell Nexus空中出租車的首次亮相，Bell還在2019年消費電子展上展示了APT先進的無人機系統。APT無人機有許多子模型，可以根據不同的任務負荷靈活選擇合適的模型。它主要用于醫療救援、行政執法、離岸業務和快遞物流。
貝爾公司總裁兼首席執行官Mitch Snyder先生表示：“隨著地面交通擁堵的加劇，我們必須在三維空間尋求新的交通解決方案，以應對當前的挑戰。”。隨著科學技術和軟件領域的最新進展，城市航空運輸系統已經嶄露頭角。方便公眾安全高效操作的飛機控制系統已成為最后一個關鍵環節。
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