EV晨報 | 江淮進軍網約車市場；乘聯會發布2018年12月份乘用車銷量數據；威馬與百度達成戰略合作

1、乘聯會：2018年，新能源乘用車累計銷量100.8萬輛，同比增長88.5%。1月9日，乘聯會發布了2018年12月乘用車銷量數據。在新能源乘用車方面，2018年12月，新能源汽車批發銷量達到16萬輛，比上月增長19.0%，同比增長79.1%，其中插電式和混合動力汽車占比增長116.0%，純電動汽車增長50.0%。1-12月，新能源乘用車批發100.8萬輛，同比增長88.5%，增速高于2017年。資料來源：第一電網2。順義在北京北部打造智慧物流集群。阿里和京東推出了多個項目。昨天上午，我從順義區兩會上獲悉，順義區與阿里集團、京東等巨頭公司合作，建設了一批重點智能產業項目，助推順義區數字經濟發展。這些重點產業項目大多落戶大孫各莊鎮，集中打造北京北部智慧物流集聚區。阿里巴巴將引入博馬鮮生華北運營中心、菜鳥網絡北京順義智慧物流園等項目落戶順義；京東集團將在順義投資建設“亞洲第一”綠色智能電商運營結算中心、智能網聯產業基地等項目。來源：北京日報3。江淮汽車進軍網絡汽車市場，并正式上市。1月9日，江淮旗下移動出行品牌“合行汽車”正式上線，標志著江淮汽車正式進入網上車行業。“合行汽車”平臺采用自有車輛，配備專職司機，確保平臺、車輛、人員齊全。計劃在2019年完成1萬輛新能源汽車的上市。資料來源：汽車之家4。魏瑪與百度于2021達成戰略合作L3高速自動駕駛儀批量生產。在美國CES展會上，威馬汽車與百度宣布戰略合作，雙方將在L3和L4自動駕駛解決方案領域達成長期戰略合作伙伴關系，并成立“威馬&；

阿波羅智能汽車聯合技術研發中心”，研究成果將直接應用于魏瑪生產模型。其中，L3級高速自動駕駛儀解決方案將于2021批量生產，預計未來配備L3高速自動駕駛功能的魏瑪汽車銷量將達到數十萬輛。

資料來源：證券時報5。北京奔馳新能源汽車于今年10月下線。從順義區兩會上獲悉，到今年10月，北京奔馳新能源汽車將下線投產。中國電氣分公司光電總部基地等總投資近500億元的20個高新技術項目落戶順義，擁有516家國家級高新技術企業。同時，總面積300畝的智能網聯汽車道路全封閉，將在2019年世界智能網聯電影會之前完工。預計到2025年，順義智能新能源汽車產業將實現工業總產值2500億元，培育5家新能源汽車產能30萬輛以上的龍頭企業，加快建設創新能力強、工業化水平高的新能源智能汽車生態產業示范區，配套設施齊全，示范應用領先。來源：北京晚報6。滴滴共享汽車宣布將在杭州和寧波啟動免押金政策。1月9日，滴滴宣布，其共享汽車將從今天起試行免押金政策，首批杭州和寧波兩個城市將開通。從1月10日起，原始押金用戶可以申請退還押金。滴滴表示，未來滴滴共享汽車將以開放平臺模式擴展到更多城市。來源：新京報7。銀隆新能源：原總經理孫國華已被限制出境。銀龍新能源1月9日表示，媒體報道稱，大股東、前董事長魏銀倉于2018年12月離開香港前往美國，前總經理孫國華被部門限制出境。經核實，情況屬實。同時，公司澄清稱，北京市西城區法院從未對公司股東董明珠女士名下的財產采取任何保全措施；報告中涉及的爭議尚未由法院提起訴訟；

截至目前，公司股東董明珠女士尚未收到任何其他與訴訟有關的法律文件。資料來源：證券時報8。2018年，大眾汽車在中國市場交付了311萬輛汽車。奧迪汽車（中國）9日透露，大眾品牌2018年在中國市場交付了311萬輛汽車，中國仍然是大眾集團在世界上最重要的市場之一。大眾品牌中國首席執行官馮思翰表示，2019年，在去年新增9款車型的基礎上，將推出5款新車型，為中國消費者提供更多選擇。資料來源：證券時報9。發展和改革委員會：今年將出臺一項鼓勵購車的新政策。1月8日，國家發改委副主任寧吉喆表示，盡管2018年中國汽車市場總體規模接近3000萬輛，但市場潛力仍然存在，消費者仍有合理消費、綠色消費和升級消費的需求。汽車產品已從城市市場探索到農村市場，國家發展改革委正在考慮制定相關政策，鼓勵這一層次的消費者購車等消費行為。資料來源：汽車之家10。Mobileye與北京公交合作開發了無人駕駛公交車。Mobileye在2019年拉斯維加斯消費電子展的新聞發布會上宣布。中國交通運營商北京公共交通總公司和人工智能汽車系統集成公司百泰將利用其自動駕駛汽車解決方案，尋求在中國發展自動駕駛公共交通服務，該項目預計將于2022年啟動。資料來源：億歐汽車1。乘聯會：2018年，新能源乘用車累計銷量100.8萬輛，同比增長88.5%。1月9日，乘聯會發布了2018年12月乘用車銷量數據。在新能源乘用車方面，2018年12月，新能源汽車批發銷量達到16萬輛，比上月增長19.0%，同比增長79.1%，其中插電式和混合動力汽車占比增長116.0%，純電動汽車增長50.0%。1-12月，新能源乘用車批發100.8萬輛，同比增長88.5%，增速高于2017年。資料來源：第一電網2。順義在北京北部打造智慧物流集群。阿里和京東推出了多個項目。昨天上午，我從順義區兩會上獲悉，順義區與阿里集團、京東等巨頭公司合作，建設了一批重點智能產業項目，助推順義區數字經濟發展。這些重點產業項目大多落戶大孫各莊鎮，集中打造北京北部智慧物流集聚區。阿里巴巴將引入博馬鮮生華北運營中心、菜鳥網絡北京順義智慧物流園等項目落戶順義；京東集團將在順義投資建設“亞洲第一”綠色智能電商運營結算中心、智能網聯產業基地等項目。來源：北京日報3。江淮汽車進軍網絡汽車市場，并正式上市。1月9日，江淮旗下移動出行品牌“合行汽車”正式上線，標志著江淮汽車正式進入網上車行業。“合行汽車”平臺采用自有車輛，配備專職司機，確保平臺、車輛、人員齊全。計劃在2019年完成1萬輛新能源汽車的上市。資料來源：汽車之家4。魏瑪與百度于2021達成戰略合作L3高速自動駕駛儀批量生產。在美國CES展會上，威馬汽車與百度宣布戰略合作，雙方將在L3和L4自動駕駛解決方案領域達成長期戰略合作伙伴關系，并成立“威馬&；

阿波羅智能汽車聯合技術研發中心”，研究成果將直接應用于魏瑪生產模型。其中，L3級高速自動駕駛儀解決方案將于2021批量生產，預計未來配備L3高速自動駕駛功能的魏瑪汽車銷量將達到數十萬輛。

資料來源：證券時報5。北京奔馳新能源汽車于今年10月下線。從順義區兩會上獲悉，到今年10月，北京奔馳新能源汽車將下線投產。中國電氣分公司光電總部基地等總投資近500億元的20個高新技術項目落戶順義，擁有516家國家級高新技術企業。同時，總面積300畝的智能網聯汽車道路全封閉，將在2019年世界智能網聯電影會之前完工。預計到2025年，順義智能新能源汽車產業將實現工業總產值2500億元，培育5家新能源汽車產能30萬輛以上的龍頭企業，加快建設創新能力強、工業化水平高的新能源智能汽車生態產業示范區，配套設施齊全，示范應用領先。來源：北京晚報6。滴滴共享汽車宣布將在杭州和寧波啟動免押金政策。1月9日，滴滴宣布，其共享汽車將從今天起試行免押金政策，首批杭州和寧波兩個城市將開通。從1月10日起，原始押金用戶可以申請退還押金。滴滴表示，未來滴滴共享汽車將以開放平臺模式擴展到更多城市。來源：新京報7。銀隆新能源：原總經理孫國華已被限制出境。銀龍新能源1月9日表示，媒體報道稱，大股東、前董事長魏銀倉于2018年12月離開香港前往美國，前總經理孫國華被部門限制出境。經核實，情況屬實。同時，公司澄清稱，北京市西城區法院從未對公司股東董明珠女士名下的財產采取任何保全措施；報告中涉及的爭議尚未由法院提起訴訟；截至目前，公司股東董明珠女士尚未收到任何其他與訴訟有關的法律文件。資料來源：證券時報8。2018年，大眾汽車在中國市場交付了311萬輛汽車。奧迪汽車（中國）9日透露，大眾品牌2018年在中國市場交付了311萬輛汽車，中國仍然是大眾集團在世界上最重要的市場之一。大眾品牌中國首席執行官馮思翰表示，2019年，在去年新增9款車型的基礎上，將推出5款新車型，為中國消費者提供更多選擇。資料來源：證券時報9。發展和改革委員會：今年將出臺一項鼓勵購車的新政策。1月8日，國家發改委副主任寧吉喆表示，盡管2018年中國汽車市場總體規模接近3000萬輛，但市場潛力仍然存在，消費者仍有合理消費、綠色消費和升級消費的需求。汽車產品已從城市市場探索到農村市場，國家發展改革委正在考慮制定相關政策，鼓勵這一層次的消費者購車等消費行為。資料來源：汽車之家10。Mobileye與北京公交合作開發了無人駕駛公交車。Mobileye在2019年拉斯維加斯消費電子展的新聞發布會上宣布。中國交通運營商北京公共交通總公司和人工智能汽車系統集成公司百泰將利用其自動駕駛汽車解決方案，尋求在中國發展自動駕駛公共交通服務，該項目預計將于2022年啟動。來源：億歐汽車

標簽：北京大眾江淮奔馳威馬汽車

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