截至2018年底，比亞迪新能源汽車（含商用車）總銷量達到247811輛，已連續四年獲得全球銷量冠軍，連續五年獲得中國新能源乘用車銷量冠軍。12月，比亞迪新能源汽車單月銷量突破4萬輛，其中乘用車37010輛，取得歷史性突破。比亞迪成為中國第一個新能源汽車產銷規模超過50萬輛的品牌。
在插電式市場，比亞迪一年銷售123889輛，同比增長87%，市場占有率近50%，贏得了插電式轎車、插電式SUV等多個月銷量冠軍。純電動汽車年銷量為103263輛，飆升142%，月銷量持續突破1萬輛，其中12月銷量突破2萬輛。在一些一線城市，比亞迪的新能源汽車市場份額超過50%，一舉奪得多項冠軍。更值得一提的是，比亞迪約40%的新能源汽車銷量來自非限售城市，突破“雙限”城市，布局全國市場。2018年，比亞迪還完成了一系列核心技術突破和渠道服務升級。BNA的新架構、比亞迪IGBT芯片、新E平臺、第三代DM技術、DiLink智能網聯系統和車載OTA技術為產品力的新飛躍奠定了基礎。比亞迪2019年的表現仍然值得期待。截至2018年底，比亞迪新能源汽車（包括商用車）總銷量達到247811輛，并連續四年獲得全球銷量冠軍，連續五年獲得中國新能源乘用車銷量冠軍。12月，比亞迪新能源汽車單月銷量突破4萬輛，其中乘用車37010輛，取得歷史性突破。比亞迪成為中國第一個新能源汽車產銷規模超過50萬輛的品牌。
在插電式市場，比亞迪一年銷售123889輛，同比增長87%，市場占有率近50%，贏得了插電式轎車、插電式SUV等多個月銷量冠軍。純電動汽車年銷量為103263輛，飆升142%，月銷量持續突破1萬輛，其中12月銷量突破2萬輛。在一些一線城市，比亞迪的新能源汽車市場份額超過50%，一舉奪得多項冠軍。更值得一提的是，比亞迪約40%的新能源汽車銷量來自非限售城市，突破“雙限”城市，布局全國市場。2018年，比亞迪還完成了一系列核心技術突破和渠道服務升級。BNA的新架構、比亞迪IGBT芯片、新E平臺、第三代DM技術、DiLink智能網聯系統和車載OTA技術為產品力的新飛躍奠定了基礎。比亞迪在2019年的表現仍然值得期待。
標簽：比亞迪
1月10日深圳市財政委員會和深圳市發展和改革委員會正式發布了《深圳市2018年新能源汽車推廣應用財政支持政策》。
1900/1/1 0:00:00對于新能源汽車而言，過去的一年無疑是“酸甜苦辣”的一年，政策變化、產品研發、資本注入、量產交付，讓中國新能源汽車市場熱鬧非凡。
1900/1/1 0:00:00日前，東風本田執行副總經理鄭純楷向媒體透露，東風本田第三工廠建設項目在今年初完成竣工，并將于今年4月投產，未來將率先投產CRV車型，滿足更多中國消費者，
1900/1/1 0:00:001月11日，部公布機動車保有量數據。
1900/1/1 0:00:00日前，理想智造ONE亮相2019海口新能源車展，據了解，該車定位為大中型SUV，搭載增程式電驅動系統，采用前后雙電機，綜合續航超過700km，量產車型或將于2019年初公布售價，
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