一張圖看遍CES的前世今生

截至2018年底，比亞迪新能源車總銷量（含商用車）達247811輛，已連續四年奪得全球銷量冠軍、新能源乘用車連續五年獲得中國銷量冠軍。

1月11日，部公布機動車保有量數據。

日前，理想智造ONE亮相2019海口新能源車展，據了解，該車定位為大中型SUV，搭載增程式電驅動系統，采用前后雙電機，綜合續航超過700km，量產車型或將于2019年初公布售價，

未來汽車正在學習“看”世界，伴隨電動化、網聯化等技術的發展應用，汽車產業正發生著一系列激動人心的變革。

2019年1月8日，高工產業研究院GGII通過最新發布的《動力電池字段數據庫》統計顯示，2018年我國新能源汽車生產約122萬輛，同比增長50，動力電池裝機總電量約56

靴子尚未落地，各種版本的補貼消息已經滿天飛。邁入2019年，新能源車企和動力電池廠商最為期待的莫過于2019年國家新能源汽車財政補貼何時與大家見面，以便參考補貼新政調整產品策略。