據外媒報道,車輛輔助駕駛技術的一個新目標是車輛自動泊車技術,車主可以指示車輛進出停車位,極大地提高了便利性。許多汽車制造商已經開始研究和開發這項技術,并取得了實質性進展。近日,現代汽車發布了針對電動汽車的無線充電和自動泊車技術。
這項技術可以告知駕駛員電動汽車的剩余電池容量,并通過與建筑物或停車設施通信自動找到無線充電站。然后,汽車將自動行駛到充電點,并通過磁感應進行無線充電。充電完成后,汽車可以自動開到一個空車位,以確保無線充電板可以被其他汽車使用。
自動代客泊車系統結合了目前正在開發的多項技術,但現代汽車預計該系統最早將于2025年投入使用。據外媒報道,車輛輔助駕駛技術的一個新目標是車輛自動泊車技術,車主可以指示車輛進出停車位,極大地提高了便利性。許多汽車制造商已經開始研究和開發這項技術,并取得了實質性進展。近日,現代汽車發布了針對電動汽車的無線充電和自動泊車技術。
這項技術可以告知駕駛員電動汽車的剩余電池容量,并通過與建筑物或停車設施通信自動找到無線充電站。然后,汽車將自動行駛到充電點,并通過磁感應進行無線充電。充電完成后,汽車可以自動開到一個空車位,以確保無線充電板可以被其他汽車使用。
自動代客泊車系統結合了目前正在開發的多項技術,但現代汽車預計該系統最早將于2025年投入使用。
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經歷了百余年發展,汽車依然只是“代步工具”?未來已來,汽車正進化,“新物種”在誕生。
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