近日，據路透社外媒報道，大眾汽車集團表示，旗下大眾等品牌今年的銷售業績和利潤將達不到預期目標。
由于歐盟和其他地區采取了更嚴格的排放法規，大眾汽車集團各品牌的銷售受到了很大影響。為了滿足許多地區更嚴格的排放法規，大眾汽車集團不得不升級發動機技術，并通過更嚴格的廢氣排放測試來增加新技術的研發。因此，汽車的設計和生產成本大幅增加，導致品牌盈利能力下降。為了分擔這部分成本，一些車型的價格被上調，這影響了車型的銷售。大眾汽車集團的情況是整個西歐汽車市場的縮影。LMC汽車市場數據分析機構的數據顯示，在歐盟開始實施更嚴格的廢氣排放標準和測試方法后，10月份西歐市場的新車銷量同比下降7.3%。LMC的分析師預測，今明兩年西歐市場的銷售額將繼續下降，西歐市場的銷量將從之前預測的1450萬輛下降到2018年的1410萬輛。近日，據路透社外媒報道，大眾汽車集團表示，旗下大眾等品牌今年的銷售業績和利潤將達不到預期目標。
由于歐盟和其他地區采取了更嚴格的排放法規，大眾汽車集團各品牌的銷售受到了很大影響。為了滿足許多地區更嚴格的排放法規，大眾汽車集團不得不升級發動機技術，并通過更嚴格的廢氣排放測試來增加新技術的研發。因此，汽車的設計和生產成本大幅增加，導致品牌盈利能力下降。為了分擔這部分成本，一些車型的價格被上調，這影響了車型的銷售。大眾汽車集團的情況是整個西歐汽車市場的縮影。LMC汽車市場數據分析機構的數據顯示，在歐盟開始實施更嚴格的廢氣排放標準和測試方法后，10月份西歐市場的新車銷量同比下降7.3%。LMC的分析師預測，今明兩年西歐市場的銷售額將繼續下降，西歐市場的銷量將從之前預測的1450萬輛下降到2018年的1410萬輛。
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