華人運通發布三智戰略，要做智慧城市專業架構師

10月22日，中國運通在上海宣布了公司戰略。來自國內外的1000多名合作伙伴和媒體嘉賓出席了發布會。在發布會上，華人運通創始人兼董事長丁磊宣布了華人運通的企業發展戰略，以“人”為本，面向未來：“華人運通倡導”以人為本“，基于人性化的需求，依托人性化的智慧，以智能出行技術的研發為基礎，從新能源智能汽車的開發和產業化出發，為智慧城市建設和改變人類未來出行做出貢獻聯合創始人首席技術官譚盾、創始合伙人首席設計官石志杰和創始合伙人智能駕駛、電子和電力副總裁錢力博士分別解讀了華人運通的企業內涵以及基于“三智”戰略的創新突破性企業發展和業務規劃。

“三個知識分子”戰略面向未來，致力于改變人類未來的出行方式。汽車行業正面臨著巨大的變化。隨著智能化、網絡化、共享化理念的出現和發展，傳統汽車行業的轉型正在從縱向發展向橫向發展轉變，技術創新將給該行業的橫向發展帶來根本性變化。但無論如何改變，主題仍然是人。回歸人類的需求和智慧尤為重要。只有將人性化的需求與人性化的智慧完美結合，才能真正實現人類未來更清潔、更高效、更舒適、更好的出行生活。華人運通的“三智”戰略基于人性化智慧，使城市交通和出行更加自由，從而實現萬物互聯、萬物和諧的完美世界。

基于智慧城市建設，華人運通最具前瞻性的業務布局將聚焦五大板塊：新型智能汽車的開發和制造；共享車輛、充電網絡和能源；車聯網IoV和先進開放的自動駕駛技術；支持智捷流量的擴展；參與智慧城市的開發建設。與數字之家相結合，支持華人運通在智慧城市的多個業務板塊發展。在這一業務布局中，智能汽車將是智能城市最重要的載體。利用汽車技術和物聯網技術，使汽車成為智能移動信息載體，構建新型信息神經網絡；同時，發揮新能源汽車儲能作用，打造分布式、節能的能源載體；通過自動駕駛技術，它將為城市提供更智能的交通載體。因此，開發了一種賦能的超智能架構HOA（Human Oriented Architecture），使車輛的開放信息電子架構能夠高速連接道路和城市的信息數據和服務。同時，道路和城市的信息可以支持面向未來的智能汽車的運營。HOA超級智能建筑平臺是實現感知、計算和智慧的協同；

共振設計理念HOD（以人為本的設計）以前所未有的顛覆性概念concept H Hypervelocity替代移動概念車和concept A Active agility全新概念車，向世界宣告了其“人擁有、人制造、人享受”的創新設計理念。HOV（以人為本的汽車），一種以人為本的汽車開發技術，突破了傳統汽車企業“汽車工程”的單一維度，從人性化需求出發，依靠人性化智慧，從汽車、道路和城市三個維度綜合考慮汽車發展。

基于未來智慧城市的多維度需求，華人運通遵循HOA、HOD和HOV的架構和概念，開發并推出了9項業界領先的技術和項目。漸漸地，華人運通的一系列“舉措”將成為未來智慧城市最重要的標簽。超體智能架構HOA是一個以人為本的超體智能建筑平臺，是世界上第一個突破“汽車、道路和城市”界限的智能建筑。它由三部分組成：Vea（車輛電子體系結構）、RSA（道路傳感器體系結構）和CDA（城市數據體系結構）。它將車輛、交通和城市的架構體系設計為一個統一的整體，將物聯網和互聯網有機地結合在一起，最終實現感知、計算和智慧的協同。中國運通只生產真正面向未來的智能汽車。這一目標體現在基于共振設計概念HOD開發設計的Concept H Hypervelocity替代移動概念車和Concept A Active agility全新聯動概念車上。Concept-H采用了創新而令人興奮的三座布局結構，優化了空氣動力學效率，并使用世界上第一個氣流引導管理系統（A.F.I.R.M）將車身形狀與動態氣流的軌跡緊密結合，使您在高速操控時可以放心地享受終極體驗。E.A.S.E.（電子高級超現實環境系統）是世界上第一個超現實的駕駛艙系統，是車內一個巨大的連續多曲面屏幕，可以將真實或模擬的虛擬與圖像聯系起來，讓人們可以隨意在真實世界和虛擬世界之間無縫切換。Concept-H還擁有顛覆時代的令人震驚的設計——可重新配置的駕駛艙電動轉向系統。這種非傳統的可重構駕駛艙系統采用線控技術，其方向盤可以切換并移動到車內的任何座位，使車內三個人都能駕駛汽車。這種設計使每個人都能成為車輛的主人。概念A不僅是一輛汽車，也是現實世界中全面旅行的工具。引人注目的是，其獨特的城市多出行載體POD系統（個性化按需系統）使在道路上行駛和融入社區成為系統交通的一部分。這個概念是基于實現人們旅行的旅行膠囊。它與各種出行系統首尾相連，可以形成不同的交通出行方式。這一概念的替代模式包括特定地區的陸地、鐵路、單軌、海上和空中旅行。華人運通擁有傳統車企深厚的技術實力，但汽車研發的初衷與其他公司不同。華人運通專注于可以集成和連接的技術的研發，并將其擴展到所有業務領域。車輛開發技術HOV的關鍵在于交通、道路和城市之間的相互作用。包括全球最先進的開放式電子電氣架構、全感官HMI人機交互界面、車輛架構和模塊化研發。車輛安全也是中國運通最重要的考慮因素之一。“HOV-SIX”是“第六感”主動車輛安全系統的積極發展，也是基于C-NCAP和E-NCAP五星級標準的領先被動安全系統，為乘員提供最全面的駕駛保護。

一批具有前瞻性的示范技術和項目不斷落地全球領先、開放的電子電氣架構，未來的物聯網和互聯網信息互操作性，以及數字化管理經驗，讓中國快遞……

em在自動駕駛中感到舒適。華人運通正在自主研發國內首款基于車路協同的L4級量產智能自動駕駛系統，該車已完成超過10萬公里的封閉道路測試。創新不僅限于此。中國運通正在大規模生產的基礎上開發首款四輪方向盤電機工程車RE05。采用先進的輪內電機驅動系統，實現精確、獨立的四輪電機驅動和轉向。提供14套不同工況/模式下的智能駕駛邏輯。根據不同的路況，四個獨立的車輪可以改變方向，并可以實時前后旋轉，自由度高。輪轂電機技術的創新應用使中國運通能夠不斷探索不同的可能性。最重要的是，中國運通已經開始計劃在未來的產品中實施這項技術，并在輪轂電機的控制方面取得了突破。中國運通在建設智慧交通和智慧城市方面也邁出了堅實步伐，并在江蘇鹽城啟動了全球首個傳感器融合計算協同開放道路測試項目“智慧道路”項目，這是中國第一條按照HOA超級智能架構建設的開放測試道路。多維傳感的有機集成和智能計算的廣域分布式部署將在實踐中得到應用。與此同時，國內首個“車路城市”異構數據AI重構智能園區示范項目——上海臨港智慧未來園區開始規劃實施。我們將實踐異構數據的高速透明傳輸，從單一智能到混合智能甚至群體智能。10月22日，中國運通在上海宣布了公司戰略。來自國內外的1000多名合作伙伴和媒體嘉賓出席了發布會。在發布會上，華人運通創始人兼董事長丁磊宣布了華人運通的企業發展戰略，以“人”為本，面向未來：“華人運通倡導”以人為本“，基于人性化的需求，依托人性化的智慧，以智能出行技術的研發為基礎，從新能源智能汽車的開發和產業化出發，為智慧城市建設和改變人類未來出行做出貢獻聯合創始人首席技術官譚盾、創始合伙人首席設計官石志杰和創始合伙人智能駕駛、電子和電力副總裁錢力博士分別解讀了華人運通的企業內涵以及基于“三智”戰略的創新突破性企業發展和業務規劃。

“三個知識分子”戰略面向未來，致力于改變人類未來的出行方式。汽車行業正面臨著巨大的變化。隨著智能化、網絡化、共享化理念的出現和發展，傳統汽車行業的轉型正在從縱向發展向橫向發展轉變，技術創新將給該行業的橫向發展帶來根本性變化。但無論如何改變，主題仍然是人。回歸人類的需求和智慧尤為重要。只有將人性化的需求與人性化的智慧完美結合，才能真正實現人類未來更清潔、更高效、更舒適、更好的出行生活。華人運通的“三智”戰略基于人性化智慧，使城市交通和出行更加自由，從而實現萬物互聯、萬物和諧的完美世界。

基于智慧城市建設，華人運通最具前瞻性的業務布局將聚焦五大板塊：新型智能汽車的開發和制造；共享車輛、充電網絡和能源；車聯網IoV和先進開放的自動駕駛技術；支持智捷流量的擴展；

參與智慧城市的開發建設。與數字之家相結合，支持華人運通在智慧城市的多個業務板塊發展。在這一業務布局中，智能汽車將是智能城市最重要的載體。利用汽車技術和物聯網技術，使汽車成為智能移動信息載體，構建新型信息神經網絡；同時，發揮新能源汽車儲能作用，打造分布式、節能的能源載體；通過自動駕駛技術，它將為城市提供更智能的交通載體。因此，開發了一種賦能的超智能架構HOA（Human Oriented Architecture），使車輛的開放信息電子架構能夠高速連接道路和城市的信息數據和服務。同時，道路和城市的信息可以支持面向未來的智能汽車的運營。HOA超級智能建筑平臺是實現感知、計算和智慧的協同；

共振設計理念HOD（以人為本的設計）以前所未有的顛覆性概念concept H Hypervelocity替代移動概念車和concept A Active agility全新概念車，向世界宣告了其“人擁有、人制造、人享受”的創新設計理念。HOV（以人為本的汽車），一種以人為本的汽車開發技術，突破了傳統汽車企業“汽車工程”的單一維度，從人性化需求出發，依靠人性化智慧，從汽車、道路和城市三個維度綜合考慮汽車發展。

基于未來智慧城市的多維度需求，華人運通遵循HOA、HOD和HOV的架構和概念，開發并推出了9項業界領先的技術和項目。漸漸地，華人運通的一系列“舉措”將成為未來智慧城市最重要的標簽。超體智能架構HOA是一個以人為本的超體智能建筑平臺，是世界上第一個突破“汽車、道路和城市”界限的智能建筑。它由三部分組成：Vea（車輛電子體系結構）、RSA（道路傳感器體系結構）和CDA（城市數據體系結構）。它將車輛、交通和城市的架構體系設計為一個統一的整體，將物聯網和互聯網有機地結合在一起，最終實現感知、計算和智慧的協同。中國運通只生產真正面向未來的智能汽車。這一目標體現在基于共振設計概念HOD開發設計的Concept H Hypervelocity替代移動概念車和Concept A Active agility全新聯動概念車上。Concept-H采用了創新而令人興奮的三座布局結構，優化了空氣動力學效率，并使用世界上第一個氣流引導管理系統（A.F.I.R.M）將車身形狀與動態氣流的軌跡緊密結合，使您在高速操控時可以放心地享受終極體驗。E.A.S.E.（電子高級超現實環境系統）是世界上第一個超現實的駕駛艙系統，是車內一個巨大的連續多曲面屏幕，可以將真實或模擬的虛擬與圖像聯系起來，讓人們可以隨意在真實世界和虛擬世界之間無縫切換。Concept-H還擁有顛覆時代的令人震驚的設計——可重新配置的駕駛艙電動轉向系統。這種非傳統的可重構駕駛艙系統采用線控技術，其方向盤可以切換并移動到車內的任何座位，使車內三個人都能駕駛汽車。這種設計使每個人都能成為車輛的主人。概念A不僅是一輛汽車，也是現實世界中全面旅行的工具。引人注目的是，其獨特的城市多出行載體POD系統（個性化按需系統）使在道路上行駛和融入社區成為系統交通的一部分。這個概念是基于實現人們旅行的旅行膠囊。它與各種出行系統首尾相連，可以形成不同的交通出行方式。這一概念的替代模式包括特定地區的陸地、鐵路、單軌、海上和空中旅行。華人運通擁有傳統車企深厚的技術實力，但汽車研發的初衷與其他公司不同。華人運通專注于可以集成和連接的技術的研發，并將其擴展到所有業務領域。車輛開發技術HOV的關鍵在于交通、道路和城市之間的相互作用。包括全球最先進的開放式電子電氣架構、全感官HMI人機交互界面、車輛架構和模塊化研發。車輛安全也是中國運通最重要的考慮因素之一。“HOV-SIX”是“第六感”主動車輛安全系統的積極發展，也是基于C-NCAP和E-NCAP五星級標準的領先被動安全系統，為乘員提供最全面的駕駛保護。

一批具有前瞻性的示范技術和項目不斷落地全球領先、開放的電子電氣架構，未來的物聯網和互聯網信息互操作性，以及數字化管理經驗，讓中國快遞……

em在自動駕駛中感到舒適。華人運通正在自主研發國內首款基于車路協同的L4級量產智能自動駕駛系統，該車已完成超過10萬公里的封閉道路測試。創新不僅限于此。中國運通正在大規模生產的基礎上開發首款四輪方向盤電機工程車RE05。采用先進的輪內電機驅動系統，實現精確、獨立的四輪電機驅動和轉向。提供14套不同工況/模式下的智能駕駛邏輯。根據不同的路況，四個獨立的車輪可以改變方向，并可以實時前后旋轉，自由度高。輪轂電機技術的創新應用使中國運通能夠不斷探索不同的可能性。最重要的是，中國運通已經開始計劃在未來的產品中實施這項技術，并在輪轂電機的控制方面取得了突破。中國運通在建設智慧交通和智慧城市方面也邁出了堅實步伐，并在江蘇鹽城啟動了全球首個傳感器融合計算協同開放道路測試項目“智慧道路”項目，這是中國第一條按照HOA超級智能架構建設的開放測試道路。多維傳感的有機集成和智能計算的廣域分布式部署將在實踐中得到應用。與此同時，國內首個“車路城市”異構數據AI重構智能園區示范項目——上海臨港智慧未來園區開始規劃實施。我們將實踐異構數據的高速透明傳輸，從單一智能到混合智能甚至群體智能。

標簽：理念合創

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