據外媒報道，英飛凌率先發布了一款適用于車輛的Trusted Pltform Module（TPM），這為聯網汽車網絡的安全邁出了至關重要的一步。新的OPTIGA? TPM 2.0可以確保汽車公司和聯網車輛之間的車輛通信安全。許多汽車公司已經基于Infineon的OPTIGA TPM開發了相關的產品設計。可信平臺模塊是一種基于硬件的安全方案，已被證明在IT安全領域是有效的。車企可以采用這種方案，并包含敏感的安全密鑰，用于分配互聯車輛的訪問權限、身份驗證和數據加密，確保整個過程的安全。這種可信賴的平臺模塊可以不斷升級，以確保在車輛的整個使用壽命內提供最新的安全方案和車聯網保護方案。
英飛凌在汽車電子元件和基于硬件的安全解決方案領域積累了數十年的經驗。使用新的OPTIGA TPM 2.0和AURIX? 微控制器，英飛凌可以為用戶提供與特定應用相關的全面安全解決方案，旨在解決汽車行業的核心挑戰。首屆英飛凌汽車網絡安全論壇于2018年10月25日在德國慕尼黑舉行。汽車行業和安全領域的專家將討論如何將他們的經驗應用于聯網汽車的其他領域。（本文圖片選自infineon.com）
據外媒報道，英飛凌率先發布了一款適用于車輛的Trusted Pltform Module（TPM），這為聯網汽車網絡的安全邁出了至關重要的一步。新的OPTIGA? TPM 2.0可以確保汽車公司和聯網車輛之間的車輛通信安全。許多汽車公司已經基于Infineon的OPTIGA TPM開發了相關的產品設計。可信平臺模塊是一種基于硬件的安全方案，已被證明在IT安全領域是有效的。車企可以采用這種方案，并包含敏感的安全密鑰，用于分配互聯車輛的訪問權限、身份驗證和數據加密，確保整個過程的安全。這種可信賴的平臺模塊可以不斷升級，以確保在車輛的整個使用壽命內提供最新的安全方案和車聯網保護方案。
英飛凌在汽車電子元件和基于硬件的安全解決方案領域積累了數十年的經驗。使用新的OPTIGA TPM 2.0和AURIX? 微控制器，英飛凌可以為用戶提供與特定應用相關的全面安全解決方案，旨在解決汽車行業的核心挑戰。首屆英飛凌汽車網絡安全論壇于2018年10月25日在德國慕尼黑舉行。汽車行業和安全領域的專家將討論如何將他們的經驗應用于聯網汽車的其他領域。（本文圖片選自infineon.com）
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據外媒報道，英國國會議員曾要求政府官員將禁售汽柴油車的時間提前8年時間，即從2040提前至2032年，進而避免使英國在全球向電動車時代轉移過程中處于落后位置。
1900/1/1 0:00:001、自動駕駛車明年開跑延崇高速第一電動網從《北京市智能網聯汽車產業白皮書（2018年）》中獲悉，2019年本市將允許自動駕駛車輛在延崇高速和服務區域開展自動駕駛。
1900/1/1 0:00:0010月23日報道據汽車新聞網站Autonews報道，為了在全球范圍內加速推動車聯網技術以及移動出行服務，雷諾日產三菱聯盟選擇與谷歌達成合作伙伴，以提供地圖、導航以及車載娛樂方面的服務，但是，
1900/1/1 0:00:0010月22日，華人運通在上海隆重發布企業戰略。逾1000位來自國內外的合作伙伴及媒體嘉賓出席了此次發布活動。
1900/1/1 0:00:00大約一個月前，在位于溫州市甌江口的威馬新能源汽車智能產業園中，威馬首款量產車EX5正式上市并開始陸續面向用戶的大批量交付。威馬也終于邁過了新造車運動中的一個重要分水嶺，進入用戶時代。
1900/1/1 0:00:00上月，蔚來正式在紐交所掛牌上市，但它并不被投資者看好，最終只以626美元的價格公開發行，這個價格處于其此前公布發行價區間（625825美元）的下限。
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