10月16日，網通社從奧迪中國官方獲悉，今年9月14日，奧迪中國在車聯網示范城市無錫獲得自動駕駛汽車測試許可后，在北京獲得L4級自動駕駛汽車道路測試許可。與此同時，該公司已開始在這兩個主要城市測試自動駕駛汽車。
奧迪中國區總裁歐陽謙先生，說：“作為奧迪2025年發展戰略的重要組成部分，奧迪中國將繼續加大在自動駕駛和智能互聯領域的投資，為中國消費者提供適應中國路況的智能駕駛技術。成功獲得北京自動駕駛汽車測試牌照是奧迪中國在中國的研發。"
2018年9月，奧迪中國在世界物聯網博覽會期間在無錫獲得了自動駕駛汽車道路測試許可，成為第一家在示范城市實現L4級自動駕駛測試車輛上路的國際汽車制造商。此外，為了進一步增強自動駕駛技術的發展，奧迪中國將于2019年第一季度在無錫設立研發和測試中心，為自動駕駛和車聯網技術的現場測試提供支持。10月16日，網通社從奧迪中國官方獲悉，今年9月14日，奧迪中國在車聯網示范城市無錫獲得自動駕駛汽車測試許可后，在北京獲得L4級自動駕駛汽車道路測試許可。與此同時，該公司已開始在這兩個主要城市測試自動駕駛汽車。
奧迪中國區總裁歐陽謙先生，說：“作為奧迪2025年發展戰略的重要組成部分，奧迪中國將繼續加大在自動駕駛和智能互聯領域的投資，為中國消費者提供適應中國路況的智能駕駛技術。成功獲得北京自動駕駛汽車測試牌照是奧迪中國在中國的研發。"
2018年9月，奧迪中國在世界物聯網博覽會期間在無錫獲得了自動駕駛汽車道路測試許可，成為第一家在示范城市實現L4級自動駕駛測試車輛上路的國際汽車制造商。此外，為了進一步增強自動駕駛技術的發展，奧迪中國將于2019年第一季度在無錫設立研發和測試中心，為自動駕駛和車聯網技術的現場測試提供支持。
10月14日，根據乘聯會廠家數據，9月新能源狹義乘用車批發銷售99萬輛，同比增長7成，創歷史新高。且9月的純電和插混表現均強；19月新能源乘用車銷量達60萬輛，同比增長近1倍。
1900/1/1 0:00:00在車聯網服務普及推廣的路上，流量費用一直是攔路虎之一，由此，在早期，圍繞著流量費也誕生了各種各樣的商業模式，諸如流量池、限定時間的免流浪以及流量優惠套餐等。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，奧迪是全球第一家獲得鋁業治理倡議計劃（ASI）認證書的汽車制造商。
1900/1/1 0:00:00電動小偵探今日獲悉，現代集團與法國跨國電力公司Engie以及液化空氣公司（AirLiquide）在10月16日于簽署諒解備忘錄。
1900/1/1 0:00:00車和家首款產品理想智造ONE將于10月18日正式發布，該車定位于中大型SUV，采用增程式電動驅動，NEDC綜合續航超過700公里，市區工況續航里程超過1000公里。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，Teraki公司宣布，英飛凌系統（InfineonSystems）將在一系列汽車微控制器中使用其最新人工智能（AI）邊緣處理軟件，以提高自動駕駛車輛安全性。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航