美國《消費者報告》對自動駕駛系統進行了歷史上第一次排名。排在首位的不是大眾炸雞的特斯拉自動駕駛系統，而是凱迪拉克的超級巡航系統。幸運的是，特斯拉的自動駕駛系統在“能力和性能”方面獲得了最高分數，挽回了一些面子。許多消費者，尤其是特斯拉車主，可能“蒙蔽”了國家，這是不科學的。凱迪拉克的自動駕駛系統？它什么時候出來的？安裝了哪些型號？我是怎么在街上看到這一切的？我是怎么殺死特斯拉的？事情是這樣的：《消費者報告》對通用汽車的超級巡航系統、特斯拉的自動輔助駕駛系統、日產/英國和菲尼迪的ProPilot輔助系統以及沃爾沃的飛行員輔助系統進行了1-5級的調查和評級。以下是每位候選人的主題：能力和性能、易用性、知道何時安全使用、保持駕駛員參與以及在沒有操作干預的情況下駕駛。
《消費者報告》強調，上述所有制造商的系統均為駕駛員輔助系統，并非全自動駕駛功能。《消費者報告》的專家表示，盡管上述系統不是一個全自動駕駛系統，但在適當的情況下，如長途公路駕駛或日常通勤，它可以減輕駕駛員的疲勞和壓力。通過綜合評估，凱迪拉克的超級巡航系統得分最高，因為它在功能和安全之間取得了平衡。特斯拉獲得了第二名，但特斯拉的自動駕駛系統在易用性、性能和性能方面擊敗了其他玩家。報道稱，凱迪拉克的超級巡航系統是行業頂級水平，測試結果表明，它在平衡高科技、確保車輛安全駕駛和駕駛員注意力方面是最好的。但也有一些缺點，比如方向盤上有一個巨大的綠燈，這對司機來說有點分散注意力。特斯拉自動駕駛系統的一個顯著優勢是，特斯拉可以更新OTA，以改善和提高車輛性能。歷史上最重要的V9版本的更新帶來了全新的功能，如行車記錄儀、障礙物限速、MAD MAX模式、路徑規劃和自動駕駛系統導航。值得注意的是，特斯拉還擁有比其他自動駕駛系統更大的優勢，即迄今為止運營總里程已超過12億英里。如果它包含陰影模式的數據，特斯拉可能已經擁有高達80億英里的寶貴駕駛數據。你在提醒馬斯克你應該充電嗎？美國《消費者報告》對自動駕駛系統進行了歷史上第一次排名。排在首位的不是大眾炸雞的特斯拉自動駕駛系統，而是凱迪拉克的超級巡航系統。幸運的是，特斯拉的自動駕駛系統在“能力和性能”方面獲得了最高分數，挽回了一些面子。許多消費者，尤其是特斯拉車主，可能“蒙蔽”了國家，這是不科學的。凱迪拉克的自動駕駛系統？它什么時候出來的？安裝了哪些型號？我是怎么在街上看到這一切的？我是怎么殺死特斯拉的？事情是這樣的：《消費者報告》對通用汽車的超級巡航系統、特斯拉的自動輔助駕駛系統、日產/英國和菲尼迪的ProPilot輔助系統以及沃爾沃的飛行員輔助系統進行了1-5級的調查和評級。以下是每位候選人的主題：能力和性能、易用性、知道何時安全使用、保持駕駛員參與以及在沒有操作干預的情況下駕駛。
《消費者報告》強調，上述所有制造商的系統均為駕駛員輔助系統，并非全自動駕駛功能。《消費者報告》的專家表示，盡管上述系統不是一個全自動駕駛系統，但在適當的情況下，如長途公路駕駛或日常通勤，它可以減輕駕駛員的疲勞和壓力。通過綜合評估，凱迪拉克的超級巡航系統得分最高，因為它在功能和安全之間取得了平衡。特斯拉獲得了第二名，但特斯拉的自動駕駛系統在易用性、性能和性能方面擊敗了其他玩家。雅高……
報告稱，凱迪拉克的超級巡航系統是業內頂級的，測試結果表明，它在平衡高科技、確保車輛安全駕駛和駕駛員注意力方面是最好的。但也有一些缺點，比如方向盤上有一個巨大的綠燈，這對司機來說有點分散注意力。特斯拉自動駕駛系統的一個顯著優勢是，特斯拉可以更新OTA，以改善和提高車輛性能。歷史上最重要的V9版本的更新帶來了全新的功能，如行車記錄儀、障礙物限速、MAD MAX模式、路徑規劃和自動駕駛系統導航。值得注意的是，特斯拉還擁有比其他自動駕駛系統更大的優勢，即迄今為止運營總里程已超過12億英里。如果它包含陰影模式的數據，特斯拉可能已經擁有高達80億英里的寶貴駕駛數據。你在提醒馬斯克你應該充電嗎？
新能源汽車逐漸步入千家萬戶，然而對于一些六七年前就提早吃“螃蟹”、買了純電動車的用戶來說，如今正面臨著新的煩惱換電池的費用比當初買車的價格還貴當前汽車動力電池的使用年限多為58年，
1900/1/1 0:00:00北京時間10月4日上午消息，Uber習慣向司機宣傳“成為自己的老板，用自己的車賺大錢”來吸引他們。但“賺大錢”這一點值得商榷。
1900/1/1 0:00:00據外國媒體透露，馬自達計劃將轉子引擎作為未來品牌旗下插電式混合動力混合動力車型的發動機。轉子發動機有著體積小且功率高的優點，在滿足駕駛樂趣的同時又能實現降低排放的要求。
1900/1/1 0:00:00近年來，國家大力倡導綠色出行引發消費需求轉變，新能源汽車成為汽車行業的“寵兒”。隨著汽車業大環境的變化，低速電動汽車逐漸開始出現在人們的視野中。
1900/1/1 0:00:00近日，38號的一篇《帶你全面了解真實的蔚來ES8》引爆汽車圈，文中從機械素質、續航里程、換電概念、智能化、OTA、整車完成度和個人隱私七個角度，對蔚來ES8的整車性能、服務和安全性進行了點評。
1900/1/1 0:00:00隨著之前阿里巴巴獲得杭州市首張自動駕駛牌照，百度、阿里、騰訊三大互聯網巨頭在自動駕駛這個賽道上再次站到了同一個賽道上。
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汽車導航