交通部鼓勵出租車網約車增加夜間合規運力

9月25日，交通部召開例行新聞發布會。新聞發言人吳表示，下一步交通部將通過鼓勵傳統巡游出租車公司、網約車平臺公司增加夜間“合規”運力，引導城市公交企業適當開通“夜班車”，嚴厲打擊非法營運等方式，解決群眾出行問題。今年9月5日起，由交通部等10個部門組成的網約車、順風車平臺公司專項安全檢查組進駐各網約車平臺公司開展專項檢查。在昨天的發布會上，有記者提出，隨著對網絡叫車平臺公司專項檢查的開展，部分網絡叫車平臺暫停了搭車業務和深夜打車服務，部分媒體和市民反映“打車難、黑車無序”等問題卷土重來。交通部對此有什么應對措施嗎？交通運輸部新聞發言人吳表示，專項檢查后，部分地區和特殊時段確實存在“打車難”的情況，但沒有大面積出現打車難的問題，人民群眾夜間出行基本得到保障。吳表示，針對“打車難”和“黑車亂象”問題，交通部將指導各地和相關企業共同解決“打車難”問題，積極引導各地充實夜間“合規”運力供給。他表示，交通部鼓勵傳統巡游出租車公司和網約車平臺公司加大夜間“合規”運力投放，特別是對機場、消防站、商圈等重點區域，確保夜間運力投放，滿足特殊時段市民出行需求。吳還表示，要督促出租車公司規范管理司機，提高服務質量，特別是嚴厲打擊繞路、議價、拒載等不規范行為，交通部門也會嚴厲打擊非法營運。此外，還將引導城市公交企業適當延長車輛運行時間，增開部分夜班車。此外，吳表示，近期對網約車平臺公司的專項檢查已取得初步成效，各平臺主要暴露出9個方面的問題，包括:公共安全問題、乘車安全產品隱患大、應急管理不到位、個人信息安全問題突出等。吳表示，“網絡約租車新政”實施兩年來，網絡約租車行業取得了蓬勃發展，公眾也享受到了網絡約租車發展帶來的便利。但是目前在線租車也存在很大的問題，尤其是近幾年。已經發生了幾起傷害乘客的惡性事件。吳表示，下一步，專項檢查組將督促平臺公司嚴格落實整改意見，同時呼吁平臺公司對查出的問題進行整改，加快提升平臺服務質量。9月25日，交通部召開例行新聞發布會。新聞發言人吳表示，下一步交通部將通過鼓勵傳統巡游出租車公司、網約車平臺公司增加夜間“合規”運力，引導城市公交企業適當開通“夜班車”，嚴厲打擊非法營運等方式，解決群眾出行問題。今年9月5日起，由交通部等10個部門組成的網約車、順風車平臺公司專項安全檢查組進駐各網約車平臺公司開展專項檢查。在昨天的發布會上，有記者提出，隨著對網絡叫車平臺公司專項檢查的開展，部分網絡叫車平臺暫停了搭車業務和深夜打車服務，部分媒體和市民反映“打車難、黑車無序”等問題卷土重來。交通部……icings對此有什么應對措施？交通運輸部新聞發言人吳表示，專項檢查后，部分地區和特殊時段確實存在“打車難”的情況，但沒有大面積出現打車難的問題，人民群眾夜間出行基本得到保障。吳表示，針對“打車難”和“黑車亂象”問題，交通部將指導各地和相關企業共同解決“打車難”問題，積極引導各地充實夜間“合規”運力供給。他表示，交通部鼓勵傳統巡游出租車公司和網約車平臺公司加大夜間“合規”運力投放，特別是對機場、消防站、商圈等重點區域，確保夜間運力投放，滿足特殊時段市民出行需求。吳還表示，要督促出租車公司規范管理司機，提高服務質量，特別是嚴厲打擊繞路、議價、拒載等不規范行為，交通部門也會嚴厲打擊非法營運。此外，還將引導城市公交企業適當延長車輛運行時間，增開部分夜班車。此外，吳表示，近期對網約車平臺公司的專項檢查已取得初步成效，各平臺主要暴露出9個方面的問題，包括:公共安全問題、乘車安全產品隱患大、應急管理不到位、個人信息安全問題突出等。吳表示，“網絡約租車新政”實施兩年來，網絡約租車行業取得了蓬勃發展，公眾也享受到了網絡約租車發展帶來的便利。但是目前在線租車也存在很大的問題，尤其是近幾年。已經發生了幾起傷害乘客的惡性事件。吳表示，下一步，專項檢查組將督促平臺公司嚴格落實整改意見，同時呼吁平臺公司對查出的問題進行整改，加快提升平臺服務質量。

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