據外媒報道，住友電器有限公司（Sumitomo Electric Industry Co.，Ltd.）推出了一款行人檢測器，用于駕駛安全支持系統（DSSS），以減少交通事故。由于毫米波技術在24GHz頻帶中的使用，該探測器在各種環境中都是穩健的。此外，該公司的專有算法使其能夠檢測大范圍的區域，并以高精度檢測行人。
為了減少交通事故，住友電氣一直在努力開發基于車輛基礎設施集成的駕駛安全支持系統。日本當地警察和汽車制造商合作運行了右轉防撞系統/右轉交叉識別增強系統，作為駕駛安全支持系統的典型子系統/服務的一部分。該服務由無線路邊單元啟用，該單元提供人行道上的行人和路邊傳感器檢測到的迎面而來的車輛的信息，并通過顯示提示和警告聲音提醒在十字路口右轉的司機。除了已經推出的無線路邊單元和車輛探測器外，住友電氣還推出了一種新的行人探測器。行人探測器采用24 GHz波段毫米波雷達，可在晴天、黑夜、雨天等天氣條件下正常使用。此外，它使用毫米波雷達發射無線電波，然后接收物體的反射，以測量車輛和物體之間的距離。同時，住友電機的專有算法用于分析反射波傳遞的特征信息，以跟蹤和預測行人的移動，從而使行人檢測器能夠檢測到從車輛后面經過的行人。此外，無論是大型人行橫道還是小型人行橫巷，該檢測器都能檢測到短距離等候區的行人和人行橫街上的行人，檢測范圍非常廣。據外媒報道，住友電器有限公司（Sumitomo Electric Industry Co.，Ltd.）推出了一款行人檢測器，用于駕駛安全支持系統（DSSS），以減少交通事故。由于毫米波技術在24GHz頻帶中的使用，該探測器在各種環境中都是穩健的。此外，該公司的專有算法使其能夠檢測大范圍的區域，并以高精度檢測行人。
為了減少交通事故，住友電氣一直在努力開發基于車輛基礎設施集成的駕駛安全支持系統。日本當地警察和汽車制造商合作運行了右轉防撞系統/右轉交叉識別增強系統，作為駕駛安全支持系統的典型子系統/服務的一部分。該服務由無線路邊單元啟用，該單元提供人行道上的行人和路邊傳感器檢測到的迎面而來的車輛的信息，并通過顯示提示和警告聲音提醒在十字路口右轉的司機。除了已經推出的無線路邊單元和車輛探測器外，住友電氣還推出了一種新的行人探測器。行人探測器采用24 GHz波段毫米波雷達，可在晴天、黑夜、雨天等天氣條件下正常使用。此外，它使用毫米波雷達發射無線電波，然后接收物體的反射，以測量車輛和物體之間的距離。同時，住友電機的專有算法用于分析反射波傳遞的特征信息，以跟蹤和預測行人的移動，從而使行人檢測器能夠檢測到從車輛后面經過的行人。此外，無論是大型人行橫道還是小型人行橫巷，該檢測器都能檢測到短距離等候區的行人和人行橫街上的行人，檢測范圍非常廣。
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