據外媒報道，美國北卡羅來納州立大學的科學家為電動汽車開發了一種特別緊湊高效的快速充電器，稱為中壓快速充電器（MVFC），它將變壓器和充電器合二為一，充電功率為50千瓦，充電效率非常高。
事實上，北卡羅來納州團隊聲稱，其開發的充電器的效率高達97.5%，這意味著中壓快速充電器可以提供額外4.5%的電力，這些電力在使用傳統充電器時會被浪費為熱量。此外，該團隊表示，其充電器比現有充電器小十倍，重量輕得多。中壓快速充電器重量只有50公斤，可以安裝在墻上，而功率為50千瓦的傳統充電器需要一塊混凝土板來單獨支撐變壓器。北卡羅來納州立大學電氣工程副教授、開發商之一Srdjan Lukic解釋道：“中壓快速充電器可以完成變壓器和快速充電器的工作，直接從中壓公共電線獲得電力，并將電力轉換為電動汽車的電池。“研究人員之所以能夠縮小充電器的尺寸，另一個原因是他們使用了寬帶隙半導體器件。目前版本的中壓快速充電器的充電速度與現有充電站相同，因為充電器的設計功率為50kW，這是典型快速充電器的功率水平。然而，該團隊仍在開發下一代中壓快速充電器，可以實現更高的充電功率，更快地為更多車輛充電。目前，該團隊正在尋找行業合作伙伴，以便將其技術商業化。據外媒報道，美國北卡羅來納州立大學的科學家為電動汽車開發了一種特別緊湊高效的快速充電器，稱為中壓快速充電器（MVFC），它將變壓器和充電器合二為一，充電功率為50千瓦，充電效率非常高。
事實上，北卡羅來納州團隊聲稱，其開發的充電器的效率高達97.5%，這意味著中壓快速充電器可以提供額外4.5%的電力，這些電力在使用傳統充電器時會被浪費為熱量。此外，該團隊表示，其充電器比現有充電器小十倍，重量輕得多。中壓快速充電器重量只有50公斤，可以安裝在墻上，而功率為50千瓦的傳統充電器需要一塊混凝土板來單獨支撐變壓器。北卡羅來納州立大學電氣工程副教授、開發商之一Srdjan Lukic解釋道：“中壓快速充電器可以完成變壓器和快速充電器的工作，直接從中壓公共電線獲得電力，并將電力轉換為電動汽車的電池。“研究人員之所以能夠縮小充電器的尺寸，另一個原因是他們使用了寬帶隙半導體器件。目前版本的中壓快速充電器的充電速度與現有充電站相同，因為充電器的設計功率為50kW，這是典型快速充電器的功率水平。然而，該團隊仍在開發下一代中壓快速充電器，可以實現更高的充電功率，更快地為更多車輛充電。目前，該團隊正在尋找行業合作伙伴，以便將其技術商業化。
當多數人都在國慶長假中放空并放飛自我時，各地的汽車銷售人卻在當地的十一車展中激烈地鏖戰著，在“金九銀十”的最后一個月里，這是極為關鍵的一戰。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，戴姆勒與博世共同研發了一種自動駕駛系統，將于2019年下半年在加利福尼亞州開始對該系統進行測試。該試點項目將包括在城市交通中測試完全自動駕駛系統。
1900/1/1 0:00:00網紅吹風機、吸塵器、空氣循環扇等產品讓戴森在中國市場闖出了一片天地。如今這家英國電器制造商又向海外媒體透露，它們正在開發一種極具創新理念的電動汽車，量產車型將于2020年上市銷售。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，美國北卡羅來納州立大學（NorthCarolinaStateUniversity）的科學家們研發一種特別小巧，高效的電動汽車快速充電器，稱為中壓快速充電器（MVFC），
1900/1/1 0:00:00據悉，長安汽車將斥資479億元在南京建設新能源整車制造基地，建成后總年產能為24萬輛，其中一期設計產能12萬輛，將于2020年投產。
1900/1/1 0:00:00在本田選擇投資通用汽車旗下的自動駕駛公司Cruise之前，仍然一直在和Waymo就合作事宜進行交涉。
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