在高能量密度鋰離子電池的研發之路上，圓柱形電池的龍頭企業BIC電池正在向前奔跑。9月16日，Bike Battery與獲得世界經濟論壇技術先鋒獎的美國新能源創新公司Cadenza Innovation在北京舉行戰略合作簽約儀式。雙方將共同生產安全性更高、成本更低、能量密度更高的“超級鋰電池”和模塊，并推動新產品的全球產業化，不斷提高鋰電池的技術和質量，促進行業的可持續創新和發展。根據協議，雙方將優化Cadenza Innovation的新型鋰電池封裝技術，各自在美國和中國的項目團隊將在全球范圍內開展工作。用于“超級電池”和模塊的BIC電池生產線已在鄭州BIC工業園區開工建設，預計明年實現量產。作為國內圓柱電池企業的代表，比克電池在圓柱電池能量密度領域不斷取得突破。目前，該公司量產的三元材料18650-2.75Ah電池產品比能量高達232Wh/Kg，為電動汽車提供了500公里的最大電池壽命。今年5月，比克電池正式發布18650-3.0Ah高比能電池產品，并采購了高鎳正極和硅碳負極的材料體系。單體的比能達到250wh/kg，可以實現500公里的長巡航里程。高新鋰電池了解到，目前，3.0Ah18650電池已在鄭州自行車產業園量產，產能6.5GWh，日產能200萬輛，并已投入市場應用。并與造車新勢力零跑汽車簽訂了數千萬18650-3.0Ah的電池采購合同，實現批量供應。BIC電池總工程師兼董事長助理羅兆軍博士表示：“目前，BIC的18650電池在可用容量和循環壽命方面與日本和韓國朋友相比具有明顯優勢。今年將推出3.2Ah 18650電池、4.5Ah和4.8Ah 21700電池產品，方形電池也將推出48Ah和50Ah產品。“在補貼金額與能量密度的直接聯系下，當前動力電池企業正在通過各種渠道提高動力電池的能量密度，并支持各主機廠將新車型升級到推薦目錄中，以獲得更多補貼。憑借其在能量密度和產品安全方面的優勢，比克電池不斷提高了其在動力電池領域的市場份額。根據GGII的統計，2018年8月，中國動力電池總裝機功率約為4.17GWh，同比增長44%。前十大動力電池企業總裝機功率約為90%，集中度進一步提升。其中，比克電池在8月和1-8月的國內動力電池總裝機功率排名第七，裝機功率分別為110186kwh和578320kwh，主要為三元電池，成為國內圓柱電池市場份額最高的電池企業。自2018年以來，比克電池已向江南汽車、海馬汽車、江淮汽車、南京汽車、云都新能源、東風汽車、東南汽車、上汽通用五菱、成都大運會等十幾家主機廠批量供應動力電池。隨著下半年新能源汽車市場旺季的到來，以及中航工業一批續航里程新車型的上市，比克電池的動力電池出貨量和裝機容量將進一步增加。在高能量密度鋰離子電池的研發之路上，圓柱形電池的龍頭企業BIC電池正在向前奔跑。9月16日，Bike Battery與獲得世界經濟論壇技術先鋒獎的美國新能源創新公司Cadenza Innovation在北京舉行戰略合作簽約儀式。雙方將共同生產安全性更高、成本更低、能量密度更高的“超級鋰電池”和模塊，并推動全球新產品產業化，不斷提高鋰電池的技術和質量，促進行業的可持續創新和發展……
根據協議，雙方將優化Cadenza Innovation的新型鋰電池封裝技術，各自在美國和中國的項目團隊將在全球范圍內開展工作。用于“超級電池”和模塊的BIC電池生產線已在鄭州BIC工業園區開工建設，預計明年實現量產。作為國內圓柱電池企業的代表，比克電池在圓柱電池能量密度領域不斷取得突破。目前，該公司量產的三元材料18650-2.75Ah電池產品比能量高達232Wh/Kg，為電動汽車提供了500公里的最大電池壽命。今年5月，比克電池正式發布18650-3.0Ah高比能電池產品，并采購了高鎳正極和硅碳負極的材料體系。單體的比能達到250wh/kg，可以實現500公里的長巡航里程。高新鋰電池了解到，目前，3.0Ah18650電池已在鄭州自行車產業園量產，產能6.5GWh，日產能200萬輛，并已投入市場應用。并與造車新勢力零跑汽車簽訂了數千萬18650-3.0Ah的電池采購合同，實現批量供應。BIC電池總工程師兼董事長助理羅兆軍博士表示：“目前，BIC的18650電池在可用容量和循環壽命方面與日本和韓國朋友相比具有明顯優勢。今年將推出3.2Ah 18650電池、4.5Ah和4.8Ah 21700電池產品，方形電池也將推出48Ah和50Ah產品。“在補貼金額與能量密度的直接聯系下，當前動力電池企業正在通過各種渠道提高動力電池的能量密度，并支持各主機廠將新車型升級到推薦目錄中，以獲得更多補貼。憑借其在能量密度和產品安全方面的優勢，比克電池不斷提高了其在動力電池領域的市場份額。根據GGII的統計，2018年8月，中國動力電池總裝機功率約為4.17GWh，同比增長44%。前十大動力電池企業總裝機功率約為90%，集中度進一步提升。其中，比克電池在8月和1-8月的國內動力電池總裝機功率排名第七，裝機功率分別為110186kwh和578320kwh，主要為三元電池，成為國內圓柱電池市場份額最高的電池企業。自2018年以來，比克電池已向江南汽車、海馬汽車、江淮汽車、南京汽車、云都新能源、東風汽車、東南汽車、上汽通用五菱、成都大運會等十幾家主機廠批量供應動力電池。隨著下半年新能源汽車市場旺季的到來，以及中航工業一批續航里程新車型的上市，比克電池的動力電池出貨量和裝機容量將進一步增加。
試想在周五的晚上和朋友開車去附近最繁華的商圈聚會，或者是電影馬上就要開始了，你卻剛剛開到地下停車場。
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汽車導航