當地時間9月18日，大眾汽車集團正式發布了專為電動汽車打造的MEB平臺，并宣布了未來的產品規劃。根據計劃，在未來24個月內，大眾集團將陸續推出緊湊型車型I.D.和SUV車型I.D.Cross，其在WLTC工況下的巡航里程可達550公里。其中，首款車型I.D.將于明年年底在Zwickau工廠下線，年內開始預售，上市時間為2020年。I.D.系列MPV型號I.D.Buzz將于2022年正式上市。
大眾I.D.系列的第一輛量產車-ID。
I.D.概念車的生產版本將于明年年底在Zwickau工廠下線，年內開始預售，上市時間為2020年。這款車將于2020年進入中國，并于2021投產。新車采用了未來主義的設計風格，車身尺寸與高爾夫相似，定位于緊湊型轎車。該車的大燈組采用了LED光源，并融入了前臉，視覺效果非常獨特。
在尾部的造型上，I.D.的設計極為簡潔，整體視覺效果相當前衛。該車基于大眾MEB模塊化平臺，在WLTC條件下的巡航里程可達550公里。此外，新車還將搭載自動駕駛技術。大眾I.D.系列的第一款SUV-ID.Cross
新車同樣基于MEB平臺打造，外觀采用了更為有力簡潔的設計風格，尤其是前臉和尾部的設計更具辨識度，更適合年輕消費者的購車理念。
在動力方面，I.D.Crozz概念車配備了兩臺電機，最大功率分別為201馬力和101馬力。在電動機的驅動下，新車的最高速度可以達到180公里/小時。在電池壽命和充電方面，新車在WLTC條件下的續航里程可達550公里。大眾I.D.系列MPV-I.D.Buzz
大眾ID.Buzz概念車延續了大眾T系列車型的設計風格，前臉V型線條的設計傳達了向大眾T1車型致敬的信息。配置方面，該車配備了巨大的全景天窗和自動駕駛系統。在動力部分，新車由分布在前后軸上的兩個電機提供動力，并可實現四輪驅動。最大巡航距離可達500公里。
MEB平臺是大眾汽車專門為純電動汽車打造的模塊化生產平臺。它的特點是圍繞電池構建，并圍繞電池組布局。電池組和電機等核心部件都設置有固定的位置和模式。整個電池嵌入汽車底部，車軸模塊和傳動系統模塊相距較遠，因此車輛軸距較長，前后懸架較短，可以推出包括轎車、MPV、SUV甚至小型客車在內的不同類型的產品。在電池方面，MEB平臺可以根據不同的車輛配置使用不同容量的電池。未來，基于MEB平臺誕生的車輛將擁有400-600公里的綜合續航里程，并支持15-30分鐘內充電80%的高性能快速充電。根據計劃，預計到2020年，大眾集團純電動汽車銷量將超過15萬輛。到2022年，大眾集團將通過MEB平臺為四個集團品牌生產27輛純電動汽車。據報道，大眾計劃在第一階段，將有1000多萬輛純電動汽車……
基于MEB平臺制作。當地時間9月18日，大眾汽車集團正式發布了專為電動汽車打造的MEB平臺，并宣布了未來的產品規劃。根據計劃，在未來24個月內，大眾集團將陸續推出緊湊型車型I.D.和SUV車型I.D.Cross，其在WLTC工況下的巡航里程可達550公里。其中，首款車型I.D.將于明年年底在Zwickau工廠下線，年內開始預售，上市時間為2020年。I.D.系列MPV型號I.D.Buzz將于2022年正式上市。
大眾I.D.系列的第一輛量產車-ID。
I.D.概念車的生產版本將于明年年底在Zwickau工廠下線，年內開始預售，上市時間為2020年。這款車將于2020年進入中國，并于2021投產。新車采用了未來主義的設計風格，車身尺寸與高爾夫相似，定位于緊湊型轎車。該車的大燈組采用了LED光源，并融入了前臉，視覺效果非常獨特。
在尾部的造型上，I.D.的設計極為簡潔，整體視覺效果相當前衛。該車基于大眾MEB模塊化平臺，在WLTC條件下的巡航里程可達550公里。此外，新車還將搭載自動駕駛技術。大眾I.D.系列的第一款SUV-ID.Cross
新車同樣基于MEB平臺打造，外觀采用了更為有力簡潔的設計風格，尤其是前臉和尾部的設計更具辨識度，更適合年輕消費者的購車理念。
在動力方面，I.D.Crozz概念車配備了兩臺電機，最大功率分別為201馬力和101馬力。在電動機的驅動下，新車的最高速度可以達到180公里/小時。在電池壽命和充電方面，新車在WLTC條件下的續航里程可達550公里。大眾I.D.系列MPV-I.D.Buzz
大眾ID.Buzz概念車延續了大眾T系列車型的設計風格，前臉V型線條的設計傳達了向大眾T1車型致敬的信息。配置方面，該車配備了巨大的全景天窗和自動駕駛系統。在動力部分，新車由分布在前后軸上的兩個電機提供動力，并可實現四輪驅動。最大巡航距離可達500公里。
MEB平臺是大眾汽車專門為純電動汽車打造的模塊化生產平臺。它的特點是圍繞電池構建，并圍繞電池組布局。電池組和電機等核心部件都設置有固定的位置和模式。整個電池嵌入汽車底部，車軸模塊和傳動系統模塊相距較遠，因此車輛軸距較長，前后懸架較短，可以推出包括轎車、MPV、SUV甚至小型客車在內的不同類型的產品。在電池方面，MEB平臺可以根據不同的車輛配置使用不同容量的電池。未來，基于MEB平臺誕生的車輛將擁有400-600公里的綜合續航里程，并支持15-30分鐘內充電80%的高性能快速充電。根據計劃，預計到2020年，大眾集團純電動汽車銷量將超過15萬輛。到2022年，大眾集團將通過MEB平臺為四個集團品牌生產27輛純電動汽車。據悉，大眾汽車計劃在第一階段基于MEB平臺生產1000多萬輛純電動汽車。
據山東省汽車行業協會統計，2018年8月，山東省生產低速電動車總計52568輛，結束了今年4月以來的環比下降走勢，環比上升1390。然而與去年同期相比，擴大了上月的同比降幅，同比降幅達8。
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汽車導航