據彭博社報道,德國汽車零部件供應商采埃孚表示,正在開發自己的自動駕駛汽車技術。采埃孚計劃在未來五年投資120億歐元(約140億美元)用于電動化和自動駕駛汽車的研發。

這意味著采埃孚每年將花費24億歐元用于研發,這將高于去年22億歐元的總體支出。該公司還表示,該項目包括開發一款電池驅動的自動駕駛卡車。采埃孚首席執行官Wolff Henning Shedd表示:“我們的概念車將在未來兩年內投入量產。”。“我們正在與幾個客戶進行具體討論。”三年前,采埃孚以129億美元收購了TRW,成為世界上最大的汽車零部件制造商之一。該公司計劃在弗里德里希沙芬測試這款車,這將使其與大眾的Crafter或福特的面包車正面交鋒。汽車行業向電動汽車和自動駕駛汽車的轉型正在向新的競爭對手開放這一領域。除了特斯拉,中國的初創企業也在迅速增長。郵政服務已經開始生產自己的基本電動送貨車。自動駕駛汽車很可能首先應用于B端業務。據彭博社報道,德國汽車零部件供應商采埃孚表示,正在開發自己的自動駕駛汽車技術。采埃孚計劃在未來五年投資120億歐元(約140億美元)用于電動化和自動駕駛汽車的研發。

這意味著采埃孚每年將花費24億歐元用于研發,這將高于去年22億歐元的總體支出。該公司還表示,該項目包括開發一款電池驅動的自動駕駛卡車。采埃孚首席執行官Wolff Henning Shedd表示:“我們的概念車將在未來兩年內投入量產。”。“我們正在與幾個客戶進行具體討論。”三年前,采埃孚以129億美元收購了TRW,成為世界上最大的汽車零部件制造商之一。該公司計劃在弗里德里希沙芬測試這款車,這將使其與大眾的Crafter或福特的面包車正面交鋒。汽車行業向電動汽車和自動駕駛汽車的轉型正在向新的競爭對手開放這一領域。除了特斯拉,中國的初創企業也在迅速增長。郵政服務已經開始生產自己的基本電動送貨車。自動駕駛汽車很可能首先應用于B端業務。
北汽新能源即將成為A股市場的“新能源整車第一股”。9月25日,記者從北汽集團內部獲悉,北汽新能源將于9月27日在A股正式上市。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道,中國汽車制造商奇瑞汽車已選擇德國作為其進軍歐洲的“橋頭堡”。奇瑞汽車自稱是中國最大的汽車出口商,該公司打算盡快與世界主要汽車制造商展開競爭。
1900/1/1 0:00:00我國新能源汽車產銷量已經連續三年位居世界首位,中汽協8月產銷數據也顯示新能源汽車產銷量依然保持高速增長。
1900/1/1 0:00:00今年夏天,福特決定推遲把正處于萌芽期的自動駕駛汽車項目融入自身業務中。
1900/1/1 0:00:00北京汽車A級SUV車型“紳寶智行”日前全國上市。北汽集團董事長徐和誼表示,北京汽車正向中高端品牌轉型,“北京”和“紳寶”兩大子品牌將并舉。
1900/1/1 0:00:00北京時間9月12日晚,紐約證券交易所第3次向李斌敞開了大門。當日,他的蔚來汽車閃電上市,成為中國電動車在美國上市第一股。作為蔚來汽車創始人、董事長兼CEO的李斌再一次收獲眾多關注和審視。
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