九月已經過得干脆利落,2018世界人工智能大會仍在如火如荼地舉行。盡管9月17日開幕的大會匯集了亞馬遜、微軟和谷歌等三家外國巨頭,以及商湯和曠視等人工智能獨角獸公司,但輿論的焦點似乎集中在阿里巴巴、騰訊和百度的掌舵上。在主題演講中,馬云忠談到了未來30年人工智能對傳統制造業的改變。馬化騰再次強調,人工智能是“大社會”時代連接人與物、人與服務的重要基礎。李彥宏認為,人工智能時代已經全面到來。“在未來,任何企業都不能聲稱自己與人工智能無關,”他說。BAT全面擁抱人工智能,這對于其他人工智能領域的從業者來說是混合的。令人驚訝的是,BAT帶動了整個人工智能行業的熱情。2017年,人工智能領域異軍突起,成為資本最關注的大方向。與此同時,這條賽道上出現了近十家獨角獸公司。“中國的人工智能初創公司占全球的9%,但它們獲得了全球48%的融資,超過了排名第一的美國。”坤眾資本創始人合伙人姚海波提到。然而,2018年,擔憂來自于此,人工智能領域的投資開始呈現兩極分化:一方面,資金短缺,融資困難,機構缺乏資金。另一方面,BAT、軟銀等大型投資機構正在不斷為獨角獸輸血,商湯、迪法恩斯、地平線等公司也在不斷刷新融資記錄。德通資本合伙人盧洪宇認為,從長遠來看,與其他行業相比,人工智能的實現是滯后的,尤其是在目前融資困難的環境下。籌集人工智能基金可能意味著很難收回成本。這背后的原因是,好的目標太少,資本正迅速涌向頭部公司。在這種趨勢下,馬太效應開始出現。大量中小型人工智能創業公司正面臨著無法賺錢和無法度過冬天的困境。盡管AI獨角獸并不缺乏資本,但它們的技術焦慮、落地場景的局限性以及變現的困難也讓它們坐立不安。一些獨角獸為了獲得更多的生存空間,選擇站在BAT一邊;
還有人工智能獨角獸,他們經常用BAT或VC的資金進行投資,布局垂直行業,轉型為平臺。那些仍處于BAT圍城之外的AI獨角獸們,仍在與BAT作斗爭。Iflytek董事長劉清風在2017年底的一次采訪中提到,未來3-5年將是決定人工智能格局的最關鍵窗口。在這3~5年里,誰能讓人工智能的應用真正形成規模,讓應用落地,誰就能在未來的智能產業中走在前列。但似乎留給人工智能初創公司的時間可能不會那么長。BAT圍城,站不站?Mobwoi總部位于北京中關村,其接待室已被打造成家庭生活場景。在與來訪者交談的過程中,李志飛會從桌子上拿起智能音箱、耳機或手表進行現場演示。2017年底,摩拜開發了自己的智能音箱品牌,但當時智能音箱領域已經是一片紅海。根據市場研究機構Canalys的報告,2018年第一季度,中國市場智能音箱銷量近180萬臺,其中阿里巴巴銷量110萬臺,小米銷量近60萬臺。在全球范圍內,它們的銷售額僅次于谷歌和亞馬遜,分別排名第三和第四。天貓精靈和小米音箱的售價分別為499元和299元。Mobwoi的抖音智能音箱售價在1.4萬元左右,在國內總銷售額中所占比例不到1%。“我們不會降價,我們負擔不起。”李志飛提到,“當補貼成為游戲規則時,我們作為上游算法供應商幾乎沒有競爭力,成為渠道中的農民工。”李智飛和團隊只能另謀出路,在B端尋找機會。2017年,摩拜與省遠川電信達成合作,共同推出了“遠程提問”智能音箱,適應了省當地的語言習慣。與此同時,摩拜與合作伙伴Freehand、綠地集團、華潤置地等一起,嘗試實施智能音箱,以滿足客戶在不同場景下的需求。今年,摩拜陸續推出了智能耳機、智能手表TicWatch2等可穿戴新產品,在京東、亞馬遜等平臺取得了不錯的銷量。“我們的粉絲被稱為T粉,他們經常在群里討論最新的產品。我會經常翻閱消息,”李志飛提到。“作為一名技術背景,我對產品的思考不夠透徹。在閱讀了他們的建議后,我們會考慮提高手表和耳機盒的防水性能。”然而,與米粉和果粉相比,t粉仍然是一個非常小的群體,主要是一二線城市的極客群體,這在海外市場更受歡迎。今年7月,Mobvoi的新款智能手表TicWatch2在亞馬遜Prime Day的可穿戴硬件銷量排名第一。“很多歐美的年輕人會更加關注產品的設計和性能,不會太關注品牌。”李志飛說。李志飛強調,自成立以來,摩拜一直專注于C端。但國內的現實情況是,C端產品或服務需要C端大數據作為基礎,而這些大數據主要由BAT、京東、新浪等互聯網頭部企業持有。因此,爆款產品主要由BAT和小米等巨頭生產。對于初創的人工智能公司來說,進入C端的門檻更高,起步難度更大。智能音箱的競爭只是BAT等大型互聯網公司搶占人工智能公司發展空間的特例,更多的競爭集中在B端。百度是BAT巨頭中第一家進入人工智能領域的公司。2012年,百度成立了深度研究機構,并發布了語音產品。2013年,開放平臺啟動,2016年轉向人工智能。騰訊最晚進入游戲,但發展迅速。馬化騰曾公開表示,人工智能已經站在風口浪尖上,公司內部有四個以上團隊正在進行人工智能研發。這使得以人工智能技術為核心的創業公司,即使是獨角獸,也面臨著激烈的競爭。2017年12月,百度宣布全方位語音技術永久免費,并很快宣布與美國芯片開發商高通等知名公司合作。人工智能 自由戰爭升級了,達成了協議……
這對Iflytek、摩拜、云知聲等獨角獸企業來說是一個巨大的打擊。語音識別領域的“老大”Iflytek在過去幾年中發展迅速,尤其是在產品落地方面,取得了顯著的成績,市值一度升至1000億元。僅在2017年上半年,Iflytek的簽約渠道數量就從70多個激增到200多個。2017年10月,Iflytek召開了第一次開發者大會,并宣布將投資10.24億元成立一個支持開發者的基金,以加快構建自己的商業生態。然而,在百度的開放政策下,這些努力是難以抗拒的。據AI財經報道,2017年底,中國前五大手機公司之一從Iflytek轉投百度,并決定在其旗艦機上使用百度的免費語音技術,這直接導致Iflyte克的訂單損失了2億美元。

Iflytek還與百度和騰訊密切合作。2010年,騰訊QQ、高德、攜程等都是Iflytek的客戶,BAT的訂單是Iflyek快速發展的強大動力。然而,在2017年底的一次交流會上,Iflytek提到,公司過去三年來自BAT的收入平均僅占0.2%。作為應對措施,Iflytek開始布局面向消費者的C端業務,但Iflyte克的資源和經驗難以匹配,其商業模式面臨挑戰。因此,許多人工智能獨角獸選擇引入BAT、谷歌等投資,既可以避免技術和落地上的直接競爭,又可以在落地場景上獲得更多支持,比如阿里的新零售、騰訊的游戲和社交化。以計算機視覺領域為例。目前,中國有商湯科技、德輝科技、云從科技和依圖科技四家獨角獸,它們都在爭奪融資。在這四家公司中,商湯、迪法恩斯和伊頓科技都獲得了阿里的投資。Face++在2017年10月獲得了4.6億美元的C輪融資。投資者包括中國國有資本風險投資基金(以下簡稱“中國風險投資”)和螞蟻金服。德輝科技Face++總裁傅英波提到,本輪融資對德輝科技來說不僅是資金投入,也是資源加持。中國風險投資的政府背景可以在安全領域的應用中發揮關鍵作用,螞蟻金服可以幫助公司在金融領域獲得更好的資源。蔑視科技與阿里的合作由來已久。2015年,在3月16日于德國漢諾威舉行的IT博覽會上,阿里巴巴集團董事長馬云親自展示了“刷臉”支付,其背后的技術提供商是藐視科技。2017年,德輝科技在新金融領域的業務收入占其總收入的40%。如果你想在BAT之外獨立發展,除了其他資本的支持之外,你還需要更多的自我堅持。以成立于2015年的人工智能公司地平線機器人為例。其創始成員大多來自百度研究院,但剛開始時并沒有接受百度的投資。在A+輪豪華投資陣容中,投資者幾乎涵蓋了人工智能賽道的知名VC——高淳資本、晨星資本、紅杉資本、金沙江創投等,也包括英特爾。“我們從未想過加入BAT團隊,包括即將結束的數億美元B輪融資。”地平線首席營銷官陸群提到了全天候技術。地平線依靠人工智能芯片的積累,擁有無人駕駛系統、芯片攝像頭等成熟產品。與李志飛類似,盧曉明認為,我們應該專注于廣泛的國際市場,尋找更合適的合作伙伴。“C輪融資將優先考慮汽車領域的投資者,這源于我們在無人駕駛領域的核心技術。”盧曉明表示。不可避免的是,地平線未來很可能面臨BAT在無人領域的競爭。“BAT的加入使人工智能領域的競爭變得更加復雜。”姚海波提到,“中美人工智能最大的區別在于,美國不在宏觀層面談論人工智能頭部公司,而是更喜歡做一個生態系統,在t中找到自己的位置……
生態系統,而不是成為一家總公司并收集所有資源。“中國人工智能獨特的生存環境正在讓越來越多的公司陷入“排隊”和“獨立”的困境。技術焦慮和對落地場景的競爭”目前,這些以計算機視覺為核心技術的大企業在技術和落地場景上幾乎沒有差異。我們都在面對面地戰斗。“德輝科技總裁傅英波提到了全天候技術。騰訊高級副總裁唐道生也提到,“過去兩年,我們經常看到公司說‘我們的一項能力達到了96.88%,提高了一個百分點’。現在這種聲音正在逐漸減少,人工智能已經進入了基于場景的深度開發階段。“目前,對于大多數公司來說,安全是一個收入相對較高的賽道,僅次于新金融領域的應用。這在很大程度上要歸功于地方政府在安全和智慧城市領域的巨額投資。然而,這類城市的數量有限,無論是蔑視、商湯還是依圖,它們都在四處奔波。在安全領域,tradit上市公司大華(002236)、海康威視(002415)等國家安全設備供應商培育多年,占據了30%以上的安全市場,擁有相對成熟的渠道和解決方案。人工智能公司在安全領域的優勢在于技術。通過開發具有人臉識別功能的軟硬件,如系統、芯片和攝像頭,他們可以突破黑暗、雪天、霧天等天氣的限制,從而更準確地鎖定犯罪分子。但傳統安全公司也在迎頭趕上。2017年,海康威視發布了一套擁有深邃眼睛的攝像頭。“起初,海康選擇與商湯科技合作,但最近兩年,他們愿意在研發上投入更多資金。”一位接近蔑視科技的工作人員提到。傳統公司也開始建立自己的人工智能團隊。人工智能企業面臨著更加艱難的推廣環境和陌生的渠道。“深入三四線以下的城鎮,創業公司很難開口說話。小地方的政府有自己的一套玩法,有技術背景的人太難進去了。”一位人工智能創業公司負責人提到。今年4月,在國家安全會議上,地平線發布了業界首款嵌入式人工智能捕獲識別攝像頭。地平線首席營銷官盧曉明提到,除了人臉識別技術之外,這款相機的專長是使用芯片來解決大規模數據存儲的問題。“地平線目前已經進入十幾個城市,還與青島高新區當地政府啟動了智慧城市合作。”盧曉明提到。不過,他也承認,與傳統的安全公司相比,新興的人工智能公司很難贏得當地城市的名單。“即使技術更先進,如果當地的安全系統不愿意配合安裝,也很難大規模使用。”安全也被納入了挑戰技術的“智慧城市”框架中。這個框架還包括辦公樓內外的刷臉,以及新零售理念下的商潮等場景的人工智能解決方案。今年6月,地平線還與永輝合作,對潛在的線下數據進行挖掘、翻譯和處理,使其能夠真正服務于客戶體驗的改善和業務運營的優化。此外,國內外手機制造商已成為人臉識別公司的戰場。早期,Defiance科技的Face++開放平臺可以提供人臉識別和圖像識別的通用能力。“2013年,美圖秀秀是我們的第一個簽約客戶。”傅英波提到。這項技術可以應用于以后的拍照、直播和短視頻等相關工具和硬件。商湯緊隨其后,推出了Sense AR特效引擎,可以定位和識別主播的面部動作和手勢,實現AR特效梅花。目前主要合作伙伴為華為、小米和vivo,商湯則主要服務于OPPO和vivo。維梧甚至選擇了兩家公司為不同的產品提供解決方案,并獲得了討價還價的優勢……
e、vivo執行副總裁胡白山曾向媒體提到,vivo旗艦機X20上的人臉識別技術來自商湯科技,而印度手機等海外市場應用的人臉解鎖技術令人不齒。“這種次區域和次品牌的制衡可以分擔手機公司供應商過度集中的風險。”胡白山說,但對商湯和匡時來說,這意味著害怕輸掉選舉,并盡最大努力。九月已經過得干脆利落,2018世界人工智能大會仍在如火如荼地舉行。盡管9月17日開幕的大會匯集了亞馬遜、微軟和谷歌等三家外國巨頭,以及商湯和曠視等人工智能獨角獸公司,但輿論的焦點似乎集中在阿里巴巴、騰訊和百度的掌舵上。在主題演講中,馬云忠談到了未來30年人工智能對傳統制造業的改變。馬化騰再次強調,人工智能是“大社會”時代連接人與物、人與服務的重要基礎。李彥宏認為,人工智能時代已經全面到來。“在未來,任何企業都不能聲稱自己與人工智能無關,”他說。BAT全面擁抱人工智能,這對于其他人工智能領域的從業者來說是混合的。令人驚訝的是,BAT帶動了整個人工智能行業的熱情。2017年,人工智能領域異軍突起,成為資本最關注的大方向。與此同時,這條賽道上出現了近十家獨角獸公司。“中國的人工智能初創公司占全球的9%,但它們獲得了全球48%的融資,超過了排名第一的美國。”坤眾資本創始人合伙人姚海波提到。然而,2018年,擔憂來自于此,人工智能領域的投資開始呈現兩極分化:一方面,資金短缺,融資困難,機構缺乏資金。另一方面,BAT、軟銀等大型投資機構正在不斷為獨角獸輸血,商湯、迪法恩斯、地平線等公司也在不斷刷新融資記錄。德通資本合伙人盧洪宇認為,從長遠來看,與其他行業相比,人工智能的實現是滯后的,尤其是在目前融資困難的環境下。籌集人工智能基金可能意味著很難收回成本。這背后的原因是,好的目標太少,資本正迅速涌向頭部公司。在這種趨勢下,馬太效應開始出現。大量中小型人工智能創業公司正面臨著無法賺錢和無法度過冬天的困境。盡管AI獨角獸并不缺乏資本,但它們的技術焦慮、落地場景的局限性以及變現的困難也讓它們坐立不安。一些獨角獸為了獲得更多的生存空間,選擇站在BAT一邊;
還有人工智能獨角獸,他們經常用BAT或VC的資金進行投資,布局垂直行業,轉型為平臺。那些仍處于BAT圍城之外的AI獨角獸們,仍在與BAT作斗爭。Iflytek董事長劉清風在2017年底的一次采訪中提到,未來3-5年將是決定人工智能格局的最關鍵窗口。在這3~5年里,誰能讓人工智能的應用真正形成規模,讓應用落地,誰就能在未來的智能產業中走在前列。但似乎留給人工智能初創公司的時間可能不會那么長。BAT圍城,站不站?Mobwoi總部位于北京中關村,其接待室已被打造成家庭生活場景。在與來訪者交談的過程中,李志飛會從桌子上拿起智能音箱、耳機或手表進行現場演示。2017年底,摩拜開發了自己的智能音箱品牌,但當時智能音箱領域已經是一片紅海。根據市場研究機構Canalys的報告,2018年第一季度,中國市場智能音箱銷量近180萬臺,其中阿里巴巴銷量110萬臺,小米銷量近60萬臺。在全球范圍內,它們的銷售額僅次于谷歌和亞馬遜,分別排名第三和第四。天貓精靈和小米音箱的售價分別為499元和299元。Mobwoi的抖音智能音箱售價在1.4萬元左右,在國內總銷售額中所占比例不到1%。“我們不會降價,我們負擔不起。”李志飛提到,“當補貼成為游戲規則時,我們作為上游算法供應商幾乎沒有競爭力,成為渠道中的農民工。”李智飛和團隊只能另謀出路,在B端尋找機會。2017年,摩拜與省遠川電信達成合作,共同推出了“遠程提問”智能音箱,適應了省當地的語言習慣。與此同時,摩拜與合作伙伴Freehand、綠地集團、華潤置地等一起,嘗試實施智能音箱,以滿足客戶在不同場景下的需求。今年,摩拜陸續推出了智能耳機、智能手表TicWatch2等可穿戴新產品,在京東、亞馬遜等平臺取得了不錯的銷量。“我們的粉絲被稱為T粉,他們經常在群里討論最新的產品。我會經常翻閱消息,”李志飛提到。“作為一名技術背景,我對產品的思考不夠透徹。在閱讀了他們的建議后,我們會考慮提高手表和耳機盒的防水性能。”然而,與米粉和果粉相比,t粉仍然是一個非常小的群體,主要是一二線城市的極客群體,這在海外市場更受歡迎。今年7月,Mobvoi的新款智能手表TicWatch2在亞馬遜Prime Day的可穿戴硬件銷量排名第一。“很多歐美的年輕人會更加關注產品的設計和性能,不會太關注品牌。”李志飛說。李志飛強調,自成立以來,摩拜一直專注于C端。但國內的現實情況是,C端產品或服務需要C端大數據作為基礎,而這些大數據主要由BAT、京東、新浪等互聯網頭部企業持有。因此,爆款產品主要由BAT和小米等巨頭生產。對于初創的人工智能公司來說,進入C端的門檻更高,起步難度更大。智能音箱的競爭只是BAT等大型互聯網公司搶占人工智能公司發展空間的特例,更多的競爭集中在B端。百度是BAT巨頭中第一家進入人工智能領域的公司。2012年,百度成立了深度研究機構,并發布了語音產品。2013年,開放平臺啟動,2016年轉向人工智能。騰訊最晚進入游戲,但發展迅速。馬化騰曾公開表示,人工智能已經站在風口浪尖上,公司內部有四個以上團隊正在進行人工智能研發。這使得以人工智能技術為核心的創業公司,即使是獨角獸,也面臨著激烈的競爭。2017年12月,百度宣布全方位語音技術永久免費,并很快宣布與美國芯片開發商高通等知名公司合作。人工智能 自由戰爭升級了,達成了協議……
這對Iflytek、摩拜、云知聲等獨角獸企業來說是一個巨大的打擊。語音識別領域的“老大”Iflytek在過去幾年中發展迅速,尤其是在產品落地方面,取得了顯著的成績,市值一度升至1000億元。僅在2017年上半年,Iflytek的簽約渠道數量就從70多個激增到200多個。2017年10月,Iflytek召開了第一次開發者大會,并宣布將投資10.24億元成立一個支持開發者的基金,以加快構建自己的商業生態。然而,在百度的開放政策下,這些努力是難以抗拒的。據AI財經報道,2017年底,中國前五大手機公司之一從Iflytek轉投百度,并決定在其旗艦機上使用百度的免費語音技術,這直接導致Iflyte克的訂單損失了2億美元。

Iflytek還與百度和騰訊密切合作。2010年,騰訊QQ、高德、攜程等都是Iflytek的客戶,BAT的訂單是Iflyek快速發展的強大動力。然而,在2017年底的一次交流會上,Iflytek提到,公司過去三年來自BAT的收入平均僅占0.2%。作為應對措施,Iflytek開始布局面向消費者的C端業務,但Iflyte克的資源和經驗難以匹配,其商業模式面臨挑戰。因此,許多人工智能獨角獸選擇引入BAT、谷歌等投資,既可以避免技術和落地上的直接競爭,又可以在落地場景上獲得更多支持,比如阿里的新零售、騰訊的游戲和社交化。以計算機視覺領域為例。目前,中國有商湯科技、德輝科技、云從科技和依圖科技四家獨角獸,它們都在爭奪融資。在這四家公司中,商湯、迪法恩斯和伊頓科技都獲得了阿里的投資。Face++在2017年10月獲得了4.6億美元的C輪融資。投資者包括中國國有資本風險投資基金(以下簡稱“中國風險投資”)和螞蟻金服。德輝科技Face++總裁傅英波提到,本輪融資對德輝科技來說不僅是資金投入,也是資源加持。中國風險投資的政府背景可以在安全領域的應用中發揮關鍵作用,螞蟻金服可以幫助公司在金融領域獲得更好的資源。蔑視科技與阿里的合作由來已久。2015年,在3月16日于德國漢諾威舉行的IT博覽會上,阿里巴巴集團董事長馬云親自展示了“刷臉”支付,其背后的技術提供商是藐視科技。2017年,德輝科技在新金融領域的業務收入占其總收入的40%。如果你想在BAT之外獨立發展,除了其他資本的支持之外,你還需要更多的自我堅持。以成立于2015年的人工智能公司地平線機器人為例。其創始成員大多來自百度研究院,但剛開始時并沒有接受百度的投資。在A+輪豪華投資陣容中,投資者幾乎涵蓋了人工智能賽道的知名VC——高淳資本、晨星資本、紅杉資本、金沙江創投等,也包括英特爾。“我們從未想過加入BAT團隊,包括即將結束的數億美元B輪融資。”地平線首席營銷官陸群提到了全天候技術。地平線依靠人工智能芯片的積累,擁有無人駕駛系統、芯片攝像頭等成熟產品。與李志飛類似,盧曉明認為,我們應該專注于廣泛的國際市場,尋找更合適的合作伙伴。“C輪融資將優先考慮汽車領域的投資者,這源于我們在無人駕駛領域的核心技術。”盧曉明表示。不可避免的是,地平線未來很可能面臨BAT在無人領域的競爭。“BAT的加入使人工智能領域的競爭變得更加復雜。”姚海波提到,“中美人工智能最大的區別在于,美國不在宏觀層面談論人工智能頭部公司,而是更喜歡做一個生態系統,在t中找到自己的位置……
生態系統,而不是成為一家總公司并收集所有資源。“中國人工智能獨特的生存環境正在讓越來越多的公司陷入“排隊”和“獨立”的困境。技術焦慮和對落地場景的競爭”目前,這些以計算機視覺為核心技術的大企業在技術和落地場景上幾乎沒有差異。我們都在面對面地戰斗。“德輝科技總裁傅英波提到了全天候技術。騰訊高級副總裁唐道生也提到,“過去兩年,我們經常看到公司說‘我們的一項能力達到了96.88%,提高了一個百分點’。現在這種聲音正在逐漸減少,人工智能已經進入了基于場景的深度開發階段。“目前,對于大多數公司來說,安全是一個收入相對較高的賽道,僅次于新金融領域的應用。這在很大程度上要歸功于地方政府在安全和智慧城市領域的巨額投資。然而,這類城市的數量有限,無論是蔑視、商湯還是依圖,它們都在四處奔波。在安全領域,tradit上市公司大華(002236)、海康威視(002415)等國家安全設備供應商培育多年,占據了30%以上的安全市場,擁有相對成熟的渠道和解決方案。人工智能公司在安全領域的優勢在于技術。通過開發具有人臉識別功能的軟硬件,如系統、芯片和攝像頭,他們可以突破黑暗、雪天、霧天等天氣的限制,從而更準確地鎖定犯罪分子。但傳統安全公司也在迎頭趕上。2017年,海康威視發布了一套擁有深邃眼睛的攝像頭。“起初,海康選擇與商湯科技合作,但最近兩年,他們愿意在研發上投入更多資金。”一位接近蔑視科技的工作人員提到。傳統公司也開始建立自己的人工智能團隊。人工智能企業面臨著更加艱難的推廣環境和陌生的渠道。“深入三四線以下的城鎮,創業公司很難開口說話。小地方的政府有自己的一套玩法,有技術背景的人太難進去了。”一位人工智能創業公司負責人提到。今年4月,在國家安全會議上,地平線發布了業界首款嵌入式人工智能捕獲識別攝像頭。地平線首席營銷官盧曉明提到,除了人臉識別技術之外,這款相機的專長是使用芯片來解決大規模數據存儲的問題。“地平線目前已經進入十幾個城市,還與青島高新區當地政府啟動了智慧城市合作。”盧曉明提到。不過,他也承認,與傳統的安全公司相比,新興的人工智能公司很難贏得當地城市的名單。“即使技術更先進,如果當地的安全系統不愿意配合安裝,也很難大規模使用。”安全也被納入了挑戰技術的“智慧城市”框架中。這個框架還包括辦公樓內外的刷臉,以及新零售理念下的商潮等場景的人工智能解決方案。今年6月,地平線還與永輝合作,對潛在的線下數據進行挖掘、翻譯和處理,使其能夠真正服務于客戶體驗的改善和業務運營的優化。此外,國內外手機制造商已成為人臉識別公司的戰場。早期,Defiance科技的Face++開放平臺可以提供人臉識別和圖像識別的通用能力。“2013年,美圖秀秀是我們的第一個簽約客戶。”傅英波提到。這項技術可以應用于以后的拍照、直播和短視頻等相關工具和硬件。商湯緊隨其后,推出了Sense AR特效引擎,可以定位和識別主播的面部動作和手勢,實現AR特效梅花。目前主要合作伙伴為華為、小米和vivo,商湯則主要服務于OPPO和vivo。維梧甚至選擇了兩家公司為不同的產品提供解決方案,并獲得了討價還價的優勢……
e、vivo執行副總裁胡白山曾向媒體提到,vivo旗艦機X20上的人臉識別技術來自商湯科技,而印度手機等海外市場應用的人臉解鎖技術令人不齒。“這種次區域和次品牌的制衡可以分擔手機公司供應商過度集中的風險。”胡白山說,但對商湯和匡時來說,這意味著害怕輸掉選舉,并盡最大努力。中投咨詢董事董曉雷向全天候科技提到,目前安防、金融、新零售、教育、娛樂等行業都有成為百億賽道的潛力,而醫療和無人駕駛領域是新興賽道,在中國落地的機會會更大。不過,云從科技創始人周偉認為,“人工智能能立即落地的點并不多。無人駕駛和醫療都是非常好的方向,但并不意味著今明兩年都能盈利。”對于BAT來說,落地場景是天然優勢。9月6日,騰訊宣布將優圖實驗室升級為騰訊計算機視覺研發中心,專注于計算機視覺,加大研發投入,聚焦“四個方向”和“十個領域”。騰訊公司副總裁梁祝強調,“沒有人被視為競爭對手”。“本質上,騰訊是一家足夠大的公司,有很多場景。場景對人工智能來說非常重要。無論是Ubuntu還是AI Lab,其指標都是第一個滿足騰訊應用場景的。”在雷鋒網評選的2017年人工智能最佳掘金案例年度榜單中。com、螞蟻金服和天貓分別在“AI+金融”和“AI+零售”領域排名第一,百度Apollo在“AI+Travel”領域排名榜首。AI獨角獸的垂直機遇與平臺化近日,坤眾先后投資了醫療AI領域的垂直項目Scanadu、AR靈感科技的Usens、擁有柔性顯示、柔性傳感和虛擬現實顯示等多項專利的柔宇科技,以及自動駕駛激光雷達品牌速騰聚創。昆眾資本合伙人姚海波提到:“未來幾年,我會更加關注專注于垂直領域和固定場景的創業公司。”。德通資本合伙人盧洪宇對此表示贊同。“如果我現在籌集一只人工智能基金,并在三年內完成,我可能會拒絕。技術和實現前景扎實的項目太少,盲目投資可能會使成本難以收回。”另一個主要趨勢是,人工智能獨角獸也開始了一輪投資和并購,努力從科技公司升級到平臺,擴大場景開發。今年8月,盈普科技獲得13.6億元的D輪融資,投資方為商湯科技。陰影光譜技術是人工智能在視頻和廣告領域的一個成功商業化案例。它通過視覺技術兩次分發視頻內容,打開了內容廣告的增量市場。此前,盈普科技一直由德通資本投資。在成為中國估值最高的獨角獸之后,平臺化是商湯的前進方向。目前,商湯的公開投資案例包括51VR、合聯健康、蘇寧體育、影譜科技等7個項目。2017年,德輝科技、依圖等獨角獸也成立了投資部。今年4月8日,德輝科技宣布收購戰神機器人,完成首次投資,正式進軍智能機器人業務。根據該圖,宣布了人工智能芯片公司ThinkForce和人工智能生物制藥公司AccutarBio。人工智能獨角獸通過投資從自身發展到平臺化,這實際上是場景落地的需要。以Reith機器人為例,蔑視可以是機器人需要的視覺算法,而機器人生產和研究背后對硬件的穩定性和可靠性有很多要求,這也是對現有算法團隊的補充。同時,這筆交易也可以讓德輝斯科技有時間切入倉儲和物流自動化市場。幸運的是,現在公眾對人工智能的認識大大提高,人工智能技術也逐漸延伸到用戶生活的方方面面。“目前,大多數人工智能企業主要是B端,這意味著流程是……
這將是一場曠日持久的戰爭。”姚海波認為,“在人工智能領域,未來還沒有明顯的To B和To C概念。例如,華為最早制造了通信設備,今天它也在做To C服務。IBM過去做to C服務,它也可以做to B服務。這意味著人工智能公司的發展速度將大大提高。“在盧曉明看來,人工智能和互聯網行業有很大區別。它不是簡單的營銷傳播,但需要帶著技術下鄉才能提高效率,與行業交織的過程緩慢。但對于人工智能的實現,他抱有殷切的希望。他說:“這種交織的過程越復雜,障礙就越高,收入就越難觸及上限。”。中投咨詢董事董曉雷向全天候科技提到,目前安防、金融、新零售、教育、娛樂等行業都有成為百億賽道的潛力,而醫療和無人駕駛領域是新興賽道,在中國落地的機會會更大。不過,云從科技創始人周偉認為,“人工智能能立即落地的點并不多。無人駕駛和醫療都是非常好的方向,但并不意味著今明兩年都能盈利。”對于BAT來說,落地場景是天然優勢。9月6日,騰訊宣布將優圖實驗室升級為騰訊計算機視覺研發中心,專注于計算機視覺,加大研發投入,聚焦“四個方向”和“十個領域”。騰訊公司副總裁梁祝強調,“沒有人被視為競爭對手”。“本質上,騰訊是一家足夠大的公司,有很多場景。場景對人工智能來說非常重要。無論是Ubuntu還是AI Lab,其指標都是第一個滿足騰訊應用場景的。”在雷鋒網評選的2017年人工智能最佳掘金案例年度榜單中。com、螞蟻金服和天貓分別在“AI+金融”和“AI+零售”領域排名第一,百度Apollo在“AI+Travel”領域排名榜首。AI獨角獸的垂直機遇與平臺化近日,坤眾先后投資了醫療AI領域的垂直項目Scanadu、AR靈感科技的Usens、擁有柔性顯示、柔性傳感和虛擬現實顯示等多項專利的柔宇科技,以及自動駕駛激光雷達品牌速騰聚創。昆眾資本合伙人姚海波提到:“未來幾年,我會更加關注專注于垂直領域和固定場景的創業公司。”。德通資本合伙人盧洪宇對此表示贊同。“如果我現在籌集一只人工智能基金,并在三年內完成,我可能會拒絕。技術和實現前景扎實的項目太少,盲目投資可能會使成本難以收回。”另一個主要趨勢是,人工智能獨角獸也開始了一輪投資和并購,努力從科技公司升級到平臺,擴大場景開發。今年8月,盈普科技獲得13.6億元的D輪融資,投資方為商湯科技。陰影光譜技術是人工智能在視頻和廣告領域的一個成功商業化案例。它通過視覺技術兩次分發視頻內容,打開了內容廣告的增量市場。此前,盈普科技一直由德通資本投資。在成為中國估值最高的獨角獸之后,平臺化是商湯的前進方向。目前,商湯的公開投資案例包括51VR、合聯健康、蘇寧體育、影譜科技等7個項目。2017年,德輝科技、依圖等獨角獸也成立了投資部。今年4月8日,德輝科技宣布收購戰神機器人,完成首次投資,正式進軍智能機器人業務。根據該圖,宣布了人工智能芯片公司ThinkForce和人工智能生物制藥公司AccutarBio。人工智能獨角獸通過投資從自身發展到平臺化,這實際上是場景落地的需要。以Reith機器人為例,蔑視可以是機器人需要的視覺算法,而機器人生產和研究背后對硬件的穩定性和可靠性有很多要求,這也是對現有算法團隊的補充。在現場……
隨著時間的推移,這筆交易也可以讓德法恩斯科技有時間切入倉儲和物流自動化市場。幸運的是,現在公眾對人工智能的認識大大提高,人工智能技術也逐漸延伸到用戶生活的方方面面。“目前,大多數人工智能企業主要是B端,這意味著流程沒有C端快,這將是一場持久戰。”姚海波認為,“在人工智能領域,未來還沒有明顯的To B和To C概念。例如,華為最早制造了通信設備,今天它也在做To C服務。IBM過去做to C服務,它也可以做to B服務。這意味著人工智能公司的發展速度將大大提高。“在盧曉明看來,人工智能和互聯網行業有很大區別。它不是簡單的營銷傳播,但需要帶著技術下鄉才能提高效率,與行業交織的過程緩慢。但對于人工智能的實現,他抱有殷切的希望。他說:“這種交織的過程越復雜,障礙就越高,收入就越難觸及上限。”。
圖片來自“123rfcomcn”汽車流通是汽車產業的重要一環,但目前我國汽車流通產業發展乏力已經是不爭的事實。如今,經銷商與主機廠之間的關系正在發生悄然改變,雙方迎來對峙、協商的局面。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道,特斯拉于上月與美國聯邦通信委員會(FCC)遞交申請,期望應用新款密鑰卡。近日,FCC發布了新款密鑰卡產品的照片,該產品適用于特斯拉Model3車型。
1900/1/1 0:00:009月19日,工信部發布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第20批)》,97款新能源乘用車車入選,包括85款純電動乘用車型和12款插電式乘用車型,比亞迪、上汽、通用、福特等車企都有多款車型進入。
1900/1/1 0:00:009月19日,西門子(Siemens)宣布推出新型Simcenter軟件解決方案,用于自動駕駛電動車(AEV)以設計為中心的熱模擬。
1900/1/1 0:00:00當地時間9月4日,日本汽車制造商協會在與日本經濟產業省舉行的月度例行會議上宣布,豐田、日產等多家日本汽車廠商將在10月共同啟動一個項目,回收電動汽車退役鋰離子電池。
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