特斯拉市值大幅縮水 上海建廠最早2022年才能量產

9月7日，特斯拉（上海）有限公司工商注冊信息發生變更。根據上海市工商行政管理局官方網站，特斯拉（有限公司的注冊資本從1億元增加到46.7億元。“雖然注冊資本發生了變化，但這取決于實收資本，即股東實際投入的資金。”9月10日，一位證券分析師表示。然而，沒有找到特斯拉的實際投資資金。

特斯拉首席執行官馬斯克不斷陷入困境。馬斯克在直播采訪中放棄私有化和“不當行為”，直接影響了特斯拉股價下跌，市值大幅縮水。馬斯克還必須應對頻繁的人事變動和員工的不滿。在過去的一周里，特斯拉遭受了雙重打擊，其股價再次暴跌，跌至4月初以來的最低水平。當馬斯克的私有化被“粉碎”時，特斯拉股價在8月7日至9月7日期間下跌了30%，市值蒸發了近200億。一年前發行的18億美元高收益債券的價格在9月初也創下歷史新低。9月7日美國股市收盤時，特斯拉股價為263.24美元，較前一交易日收盤價280.95美元下跌17.71美元，跌幅6.3%。特斯拉陷入困境。9月6日，在接受JoeRogan的播客采訪時，馬斯克在確認在加州吸食大麻是合法的后，應對方邀請喝了一口大麻，然后在鏡頭前喝了威士忌。即使是法律行為，視頻直播在美國網絡上也引起了爭議，馬斯克的“任性”行為直接引發了市場反應，特斯拉股價開盤下跌超過6%。對此，分析師Philippe Houchois認為，馬斯克的“失控”行為對特斯拉及其股價來說無異于自殺。此外，特斯拉高層最近頻繁變動，多名高管離職。9月7日，特斯拉向美國證券交易委員會提交的一份文件顯示，該公司上任不到一個月的首席會計官戴夫·莫頓于9月4日宣布離職。在給員工的一封信中，馬斯克提到托萊達諾已經休假好幾個月了。據特斯拉發言人透露，特斯拉首席人事官托萊達諾要求離開，以便有更多時間與家人在一起。與此同時，有關特斯拉汽車自燃的報道也逐漸浮出水面。該型號配備三元鋰離子電池，電池單體供應商為力神動力電池系統有限公司有限公司。電池由力帆電池組組裝，總能量為43kwh，能量密度為144wh/kg。目前，力神的三元電池主要是18650或21700的圓柱形電池。值得注意的是，除了力帆，力神還為江淮、上汽、長安、吉利、東風等自主品牌提供電池。2018年6月15日，太平洋夏令時下午5:30左右，一名44歲男性司機駕駛的特斯拉Model S電動客車在洛杉磯圣莫尼卡大道西行。司機提醒了特斯拉司機，因為他們看到車在冒煙。司機把特斯拉停在路邊，然后離開了汽車。9月5日，關于特斯拉Model S的自燃事故，美國國家運輸安全委員會發布了初步調查報告，以確認火災事實，但沒有提出火災原因。美國國家運輸安全委員會表示，特斯拉收購了這輛車，并“進行了初步安全檢查，拆除了電池組及其蓋子，以釋放電池的剩余電量”。根據美國國家運輸安全委員會的說法，該車隨后被“重新組裝并重新安置以進行進一步檢查”，美國國家運輸運輸安全委員會參與了對該車的檢查。“這是一起非常不尋常的事件，我們正在繼續調查這起事件，以了解發生了什么。我們的初步調查表明，電池架構有效地控制了電池單個模塊的火災，而不會影響任何其他模塊。我們也知道，出于同樣的原因，機艙完全不受火災影響，客戶有更多的在任何火焰出現之前離開車輛四分鐘。“根據特斯拉的聲明，從統計數據來看，特斯拉汽車起火的可能性是汽油動力汽車的10倍。然而，在最新的報告中，高盛最近給予特斯拉“賣出”評級，理由是……競爭加劇……

電動汽車行業和美國取消聯邦稅收優惠，并將未來六個月的目標價格降至210美元，這對特斯拉的執行、生產和毛利率目標的實現以及產生自由現金流的能力仍然持悲觀態度。高盛分析師David Tamberrino指出，在20世紀20年代初至中期，更多的傳統汽車制造商和初創企業將推出多種電動汽車，車型和價位的選擇范圍更廣，行業競爭加劇將給特斯拉電動汽車銷售帶來壓力。“即使隨著Model 3生產和交付能力的增長，2018年下半年也可以實現正自由現金流，但這種情況不會持續下去，充足的流動資金帶來的好處也會消退。新產品研發將推動明年開始的資本支出，加上到期可轉債的償還需求，特斯拉面臨行業挑戰中期和長期的llenges。“上述分析師表示。加快在上海建廠特斯拉自然不愿放棄龐大的中國市場。目前，特斯拉已開始為在上海建廠做前期準備。5月10日，繼特斯拉（上海）獲得營業執照后，于今年7月與上海臨港管委會和臨港集團簽署了純電動汽車項目投資協議，并將在臨港地區建設集研發、制造、銷售等功能于一體的全資特斯拉超級工廠（Gigafactory 3）。該項目計劃每年生產50萬輛純電動汽車。不過，特斯拉表示，從工廠建立到生產大約需要兩年時間，然后需要兩到三年時間才能達到預期的生產目標，也就是說，最早要到2022年才能實現。9月7日，特斯拉（上海）有限公司工商注冊信息發生變更。根據上海市工商行政管理局官方網站，特斯拉（有限公司的注冊資本從1億元增加到46.7億元。8月2日，在第二季度財報發布會上，馬斯克表示，上海新工廠的預計投資約為20億美元。“它基本上將使用中國當地銀行提供的貸款，用地方債務為上海的Gigafactory提供資金。”“就可行性而言，這是一個問號。一家公司沒有股本，完全依賴債務基金。我認為，除非特斯拉有土地或股權抵押，否則任何銀行都不會承擔這么大的風險，即使上海市政府非常重視這個項目，但通常只有國有平臺才會為企業背書。所以我認為馬斯克應該有一定比例的出資。“9月10日，一位證券分析師在接受《21世紀商業先驅報》采訪時表示。9月7日，特斯拉（有限公司工商注冊信息發生變化。據上海工商行政管理局官方網站報道，特斯拉有限公司的注冊資本從1億元增加到46.7億元。“雖然注冊資本發生了變化，但這取決于實收資本，即股東實際投入的資金。”9月10日，一位證券分析師表示。然而，沒有找到特斯拉的實際投資資金。

特斯拉首席執行官馬斯克不斷陷入困境。馬斯克在直播采訪中放棄私有化和“不當行為”，直接影響了特斯拉股價下跌，市值大幅縮水。馬斯克還必須應對頻繁的人事變動和員工的不滿。在過去的一周里，特斯拉遭受了雙重打擊，其股價再次暴跌，跌至4月初以來的最低水平。當馬斯克的私有化被“粉碎”時，特斯拉股價在8月7日至9月7日期間下跌了30%，市值蒸發了近200億。一年前發行的18億美元高收益債券的價格在9月初也創下歷史新低。9月7日美國股市收盤時，特斯拉股價為263.24美元，較前一交易日收盤價280.95美元下跌17.71美元，跌幅6.3%。特斯拉陷入困境。9月6日，在接受JoeRogan的播客采訪時，馬斯克在確認吸食大麻在加州合法后，應對方邀請喝了一口大麻，然后dra……

鏡頭前的威士忌。即使是法律行為，視頻直播在美國網絡上也引起了爭議，馬斯克的“任性”行為直接引發了市場反應，特斯拉股價開盤下跌超過6%。對此，分析師Philippe Houchois認為，馬斯克的“失控”行為對特斯拉及其股價來說無異于自殺。此外，特斯拉高層最近頻繁變動，多名高管離職。9月7日，特斯拉向美國證券交易委員會提交的一份文件顯示，該公司上任不到一個月的首席會計官戴夫·莫頓于9月4日宣布離職。在給員工的一封信中，馬斯克提到托萊達諾已經休假好幾個月了。據特斯拉發言人透露，特斯拉首席人事官托萊達諾要求離開，以便有更多時間與家人在一起。與此同時，有關特斯拉汽車自燃的報道也逐漸浮出水面。該型號配備三元鋰離子電池，電池單體供應商為力神動力電池系統有限公司有限公司。電池由力帆電池組組裝，總能量為43kwh，能量密度為144wh/kg。目前，力神的三元電池主要是18650或21700的圓柱形電池。值得注意的是，除了力帆，力神還為江淮、上汽、長安、吉利、東風等自主品牌提供電池。2018年6月15日，太平洋夏令時下午5:30左右，一名44歲男性司機駕駛的特斯拉Model S電動客車在洛杉磯圣莫尼卡大道西行。司機提醒了特斯拉司機，因為他們看到車在冒煙。司機把特斯拉停在路邊，然后離開了汽車。9月5日，關于特斯拉Model S的自燃事故，美國國家運輸安全委員會發布了初步調查報告，以確認火災事實，但沒有提出火災原因。美國國家運輸安全委員會表示，特斯拉收購了這輛車，并“進行了初步安全檢查，拆除了電池組及其蓋子，以釋放電池的剩余電量”。根據美國國家運輸安全委員會的說法，該車隨后被“重新組裝并重新安置以進行進一步檢查”，美國國家運輸運輸安全委員會參與了對該車的檢查。“這是一起非常不尋常的事件，我們正在繼續調查這起事件，以了解發生了什么。我們的初步調查表明，電池架構有效地控制了電池單個模塊的火災，而不會影響任何其他模塊。我們也知道，出于同樣的原因，機艙完全不受火災影響，客戶有更多的在任何火焰出現之前離開車輛四分鐘。根據特斯拉的聲明，從統計數據來看，特斯拉汽車起火的可能性是汽油動力汽車的10倍。然而，在最新的報告中，高盛最近對特斯拉進行了“拋售”“以電動汽車行業競爭加劇和美國取消聯邦稅收優惠為由進行評級，并將未來六個月的目標價格降至210美元，這對特斯拉的執行、生產和毛利率目標的實現以及產生自由現金流的能力仍持悲觀態度高盛的yst指出，在20世紀20年代初至中期，更多的傳統汽車制造商和初創企業將推出多種電動汽車，車型和價位的選擇范圍更廣，行業競爭加劇將給特斯拉電動汽車銷售帶來壓力。“即使隨著Model 3生產和交付能力的增長，2018年下半年也可以實現正自由現金流，但這種情況不會持續下去，充足的流動資金帶來的好處也會消退。新產品研發將推動明年開始的資本支出，加上到期可轉債的償還需求，特斯拉面臨行業挑戰中期和長期的llenges。“上述分析師表示。加快在上海建廠特斯拉自然不愿放棄龐大的中國市場。目前，特斯拉已開始為在上海建廠做前期準備。5月10日，繼特斯拉（上海）獲得營業執照后，于今年7月與上海臨港管委會和臨港集團簽署了純電動汽車項目投資協議，并將在臨港地區建設集研發、制造、銷售等功能于一體的全資特斯拉超級工廠（Gigafactory 3）。該項目計劃生產50萬純鋁……

tric車輛每年。不過，特斯拉表示，從工廠建立到生產大約需要兩年時間，然后需要兩到三年時間才能達到預期的生產目標，也就是說，最早要到2022年才能實現。9月7日，特斯拉（上海）有限公司工商注冊信息發生變更。根據上海市工商行政管理局官方網站，特斯拉（有限公司的注冊資本從1億元增加到46.7億元。8月2日，在第二季度財報發布會上，馬斯克表示，上海新工廠的預計投資約為20億美元。“它基本上將使用中國當地銀行提供的貸款，用地方債務為上海的Gigafactory提供資金。”“就可行性而言，這是一個問號。一家公司沒有股本，完全依賴債務基金。我認為，除非特斯拉有土地或股權抵押，否則任何銀行都不會承擔這么大的風險，即使上海市政府非常重視這個項目，但通常只有國有平臺才會為企業背書。所以我認為馬斯克應該有一定比例的出資。9月10日，一位證券分析師在接受《21世紀商業先驅報》采訪時表示。

標簽：特斯拉Model S世紀長安東風

汽車資訊熱門資訊