電動汽車在美國可能沒有中國或挪威那么受歡迎，尤其是在挪威，2017年混合動力和純電動汽車的銷量超過了汽油和柴油汽車，但美國每個月都有更多的司機轉向電動汽車。汽車制造商仍在努力從電動汽車中獲利，但價格適中、續航里程長的電動汽車似乎越來越受歡迎。InsideEV統計了今年1月至7月電動汽車銷量排行榜。特斯拉和雪佛蘭有望進入美國最受歡迎的五大電動汽車名單；豐田普銳斯Prime、雪佛蘭Volt和本田Clarity等插電式混合動力車在銷量方面也表現良好，但它們不在以下名單中。
以下是2018年前7個月（從第五名到第一名）美國市場最受歡迎的五款電動汽車：第五名：日產聆風，共售出7808輛。2018年，日產推出了一款更智能、更高效的新葉子。新Leaf配備的40千瓦時電池組可使車輛在一次充電后行駛150英里；60千瓦時的電池組一次充電后可以將巡航里程增加到300英里。起步價為29990美元，對于關注電動汽車的司機來說，這是一個不錯的選擇。然而，對于日產來說，200英里的巡航里程已經成為新的標準。第四名：雪佛蘭Bolt，共售出9033個螺栓。它是首批價格適中的電動汽車之一。得益于60千瓦時的鋰離子電池組，其巡航里程超過230英里。通過采用創新的單踏板駕駛模式，車輛再生制動系統可以回收能量，從而獲得更長的巡航里程。充電時，博爾特可以承受240伏的電壓，并且可以在9.5小時內充滿電。博爾特曾經是加州最受歡迎的電動汽車，但目前的情況似乎已經改變。第三名：特斯拉Model X，共售出10850輛Model X P100D，可在2.9秒內達到60英里/小時，是市場上速度最快的SUV車型，一次充電可行駛289英里。Model X的起價約為8.5萬美元，是市場上最昂貴的電動汽車之一。第二名：特斯拉Model S，共售出12020輛。在特斯拉Model 3上市之前，Model S是特斯拉的“得意之子”，這讓特斯拉家喻戶曉。由于Model S的續航里程高達335英里，因此該車型仍然是熱衷于擁有最長里程的電動汽車消費者的首選。性能也是Model S的優勢之一，它可以在2.5秒內達到60英里/小時。第一名：特斯拉Model 3，共售出38082輛。盡管Model 3存在質量問題，售價3.5萬美元的版本缺貨，但該車型在今年前七個月擊敗了所有其他電動汽車。主要原因是：巡航里程為310英里；相對可以接受的價格是49000美元。顯然，Model 3的銷量將繼續上升。電動汽車在美國可能沒有中國或挪威那么受歡迎，尤其是在挪威，2017年混合動力和純電動汽車的銷量超過了汽油和柴油汽車，但美國每個月都有更多的司機轉向電動汽車。汽車制造商仍在努力從電動汽車中獲利，但價格適中、續航里程長的電動汽車似乎越來越受歡迎。InsideEV統計了今年1月至7月電動汽車銷量排行榜。特斯拉和雪佛蘭有望進入美國最受歡迎的五大電動汽車名單；豐田普銳斯Prime、雪佛蘭Volt和本田Clarity等插電式混合動力車在銷量方面也表現良好，但它們不在以下名單中。
以下是2018年前7個月（從第五名到第一名）美國市場最受歡迎的五款電動汽車：第五名：日產聆風，共售出7808輛。2018年，日產推出了一款更智能、更高效的新葉子。新Leaf配備的40千瓦時電池組可使車輛在一次充電后行駛150英里；
60千瓦時的電池組一次充電后可以將巡航里程增加到300英里。起步價為29990美元，對于關注電動汽車的司機來說，這是一個不錯的選擇。然而，對于日產來說，200英里的巡航里程已經成為新的標準。第四名：雪佛蘭Bolt，共售出9033個螺栓。它是首批價格適中的電動汽車之一。得益于60千瓦時的鋰離子電池組，其巡航里程超過230英里。通過采用創新的單踏板駕駛模式，車輛再生制動系統可以回收能量，從而獲得更長的巡航里程。充電時，博爾特可以承受240伏的電壓，并且可以在9.5小時內充滿電。博爾特曾經是加州最受歡迎的電動汽車，但目前的情況似乎已經改變。第三名：特斯拉Model X，共售出10850輛Model X P100D，可在2.9秒內達到60英里/小時，是市場上速度最快的SUV車型，一次充電可行駛289英里。Model X的起價約為8.5萬美元，是市場上最昂貴的電動汽車之一。第二名：特斯拉Model S，共售出12020輛。在特斯拉Model 3上市之前，Model S是特斯拉的“得意之子”，這讓特斯拉家喻戶曉。由于Model S的續航里程高達335英里，因此該車型仍然是熱衷于擁有最長里程的電動汽車消費者的首選。性能也是Model S的優勢之一，它可以在2.5秒內達到60英里/小時。第一名：特斯拉Model 3，共售出38082輛。盡管Model 3存在質量問題，售價3.5萬美元的版本缺貨，但該車型在今年前七個月擊敗了所有其他電動汽車。主要原因是：巡航里程為310英里；相對可以接受的價格是49000美元。顯然，Model 3的銷量將繼續上升。
日經商業周刊9月第一期報道，豐田、日產、本田日系三大車企今年一舉在中國投資擴產，其中氣勢最強的是豐田。豐田計劃到2021年將現有產能提高35。
1900/1/1 0:00:00一位途歌南京的運維人員稱，和他相熟的十幾名運維人員所墊付的費用，加起來有20萬。“準備起訴他們（途歌）了。
1900/1/1 0:00:00程維近日發布內部信，其在內部信中表示樂清順風車事件的發生是由于管理者的問題。
1900/1/1 0:00:00多渠道高頻次的廣告投放、明星代言的光環效應、包裝精良的廣告語，讓一些二手車交易平臺“名聲在外”。
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1900/1/1 0:00:00新加坡網約車巨頭Grab日前闡述了其雄心勃勃的融資計劃，并預計公司營收明年將翻番。這進一步證明，這家東南亞最具價值的初創企業正在向網約車之外擴張，同時加劇它與印尼對手GoJek的競爭。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航