EV晨報 | 動力電池綜合利用合規企業名單公布；比亞迪D++開放生態啟動；歐拉出行啟動運營

1.首批新能源汽車廢舊動力電池綜合利用合規企業名單公布。9月5日，工業和信息化部公布了符合新能源汽車廢動力電池綜合利用行業規范要求的企業名單（第一批），包括衢州華油鈷新材料有限公司有限公司、贛州昊鵬科技有限公司、荊門格美新材料有限公司、。，湖南邦普再生科技有限公司有限公司和廣東光華科技有限公司有限公司來源：第一電網2。比亞迪D++開放生態開啟，王傳福：比亞迪將空前開放在9月5日開幕的比亞迪全球開發者大會上，比亞迪D++公開生態正式開啟。董事長兼總裁王傳福表示，比亞迪將史無前例地開放所有汽車傳感器，為開發者提供便利。到2035年，汽車行業將全面進入智能化時代。比亞迪希望成為智能汽車硬件標準平臺的提供商。目前，比亞迪以前所未有的方式開放了66個控制權和341個傳感器。資料來源：第一電網3。長城汽車與保定市政府簽署綠色智慧出行項目。9月4日，保定市政府與長城汽車簽署綠色智慧出行項目合作框架協議。“綠色智慧出行項目”由保定市政府和長城汽車旗下歐拉出行共同打造，旨在為保定市所有政府企業和市民提供全方位的智慧出行服務。未來三年，歐拉出行預計將推出2萬輛新能源運營汽車，并在城區建設15個智能停車中心和30個智能充電站。資料來源：證券時報4。百度和比亞迪計劃在3年內實現自動駕駛汽車的量產。

9月5日，在比亞迪舉辦的全球開發者大會上，百度總裁張亞勤博士和比亞迪董事長兼總裁王傳福宣布，百度地圖的車載版將覆蓋比亞迪所有車型，百度將為比亞迪L3智能駕駛提供完整的解決方案，雙方計劃在三年內實現自動駕駛汽車的量產。秦Pro是目前唯一獲得阿波羅認證的參考車型。百度已安排首批open秦Pro作為百度Apollo的測試車進行示范路試。與此同時，百度Apollo也將加入比亞迪的開放生態。資料來源：第一電網5。比亞迪與360安全公司戰略合作9月5日，比亞迪全球開發者大會在深圳舉行。360公司董事長兼首席執行官周鴻祎在微博中寫道，比亞迪全球開發者大會打造了全球首個智能汽車開放平臺，比亞迪與360安全公司同時簽署了戰略合作合同。為什么？因為開放式智能汽車平臺最重要的是安全，它需要360安全大腦的護航。資料來源：證券時報6。拜騰南京工廠曝光：主體建筑于年底封頂，2019年底投產。

9月4日，拜騰闡述了其南京工廠建設的最新進展。拜騰南京工廠占地約1200畝，已完成整體土地平整和基礎建設。根據計劃，2018年底前，工廠核心建筑將封頂，一期工程計劃2019年底前建成投產，實現年產10萬輛。2017年1月，拜騰宣布在南京經濟技術開發區建設工廠，總投資超過110.7億元。今年4月，位于工廠的試驗車間率先正式啟用，而沖壓、涂裝、焊接、總裝和電池五個車間計劃在今年年底封頂，設備將逐步開始進入。資料來源：車云。com網站7。電解液的最高價格漲幅接近10%。企業利潤將逐步恢復。在原材料成本上漲和需求旺季的推動下，天賜、新洲邦和杉杉的電解液價格自9月以來均有所上漲，漲幅在5%-10%左右。主要原因……

因為價格上漲是因為溶劑DMC（碳酸二甲酯）的產能受到環境保護、自然災害、設備維護等原因的影響，供應趨于緊張，推高了價格。該機構認為，今年以來，電解液平均價格持續下跌，目前價格迎來拐點，企業利潤將逐步修復。主流電解質產品價格的上漲已經完全彌補了6月份以來原材料價格上漲造成的每噸損失，不排除后續價格上漲。來源：蘇格蘭和南方能源公司信息8。比亞迪向西咸客車集團交付110輛純電動公交車投入運營。9月5日，西咸巴士集團比亞迪純電動公交車交付儀式在陜西省西咸新區舉行。作為西咸新區推進綠色發展和民生建設的重要舉措，110輛比亞迪全新K7純電動公交車正式交付西咸公交集團運營。資料來源：第一電氣網絡9。梅賽德斯-奔馳EQ品牌的首款量產車EQC在全球上市。9月4日，梅賽德斯-奔馳正式發布了旗下電動子品牌EQ梅賽德斯-奔馳EQC的首款量產SUV。新車定位為純電動中型SUV，將于2019年初在德國投產，同年夏季在海外市場銷售，并于2019年底在中國投產銷售，領先于國內競爭對手奧迪e-tron和寶馬iX3。這款車的最大功率為408馬力，前后雙電機組成純電動全時四驅，電池容量為80kWh，在NEDC條件下續航里程超過450公里。

資料來源：汽車之家10。FCA斥資3000萬美元建造了一個自動駕駛測試設施。9月5日，菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）表示，已投資3000萬美元在其切爾西試驗場建造一個新的自動駕駛測試設施。新設施將于本月開始測試自動駕駛汽車，但FCA尚未宣布具體測試時間。新設施包括一條專用的自動駕駛高速跑道、一個35英畝的安全性能評估區和一個6500平方英尺的指揮中心，該指揮中心配備了計算機設備，以幫助實現GPS功能和測試車輛通信。資料來源：Gaston 11。摩根士丹利：特斯拉汽車共享的估值是Waymo的十分之一。9月4日，摩根士丹利投資公司發布研究報告稱，其對特斯拉自動駕駛汽車共享業務的估值為177億美元，約為Waymo市值的十分之一，但仍高于通用郵輪。估值為177億美元，也就是說，特斯拉的每股價格為95美元。2015年，摩根士丹利投資公司分析師Adam Jonas表示，特斯拉的自動駕駛汽車共享服務估值為每股244美元，遠低于Adam Jona斯的估值。資料來源：格仕汽車12。英國石油公司預測，到2050年，動力電池的成本將降至50美元。英國石油公司9月4日發布了《2018年英國石油技術展望》，并預測到2050年，電動汽車和混合動力汽車將成為汽車構成的重要組成部分。由于電動汽車的發展，到2050年，電池的成本將降至目前的25%。到那時，壓縮空氣儲能和鋰電池、金屬空氣電池、固態電池和液流電池可能成為具有競爭力的儲能技術。資料來源：格仕汽車1。首批新能源汽車廢舊動力電池綜合利用合規企業名單公布。9月5日，工業和信息化部公布了符合新能源汽車廢動力電池綜合利用行業規范要求的企業名單（第一批），包括衢州華油鈷新材料有限公司有限公司、贛州昊鵬科技有限公司、荊門格美新材料有限公司、。，湖南邦普再生科技有限公司有限公司和廣東光華科技有限公司有限公司來源：第一電網2。比亞迪D++開放生態開啟，王傳福：比亞迪將空前開放在9月5日開幕的比亞迪全球開發者大會上，比亞迪D++公開生態正式開啟。董事長兼總裁王傳福表示，比亞迪將史無前例地開放所有汽車傳感器，為開發者提供便利。……

到2035年，汽車行業將全面進入智能化時代。比亞迪希望成為智能汽車硬件標準平臺的提供商。目前，比亞迪以前所未有的方式開放了66個控制權和341個傳感器。資料來源：第一電網3。長城汽車與保定市政府簽署綠色智慧出行項目。9月4日，保定市政府與長城汽車簽署綠色智慧出行項目合作框架協議。“綠色智慧出行項目”由保定市政府和長城汽車旗下歐拉出行共同打造，旨在為保定市所有政府企業和市民提供全方位的智慧出行服務。未來三年，歐拉出行預計將推出2萬輛新能源運營汽車，并在城區建設15個智能停車中心和30個智能充電站。資料來源：證券時報4。百度和比亞迪計劃在3年內實現自動駕駛汽車的量產。

9月5日，在比亞迪舉辦的全球開發者大會上，百度總裁張亞勤博士和比亞迪董事長兼總裁王傳福宣布，百度地圖的車載版將覆蓋比亞迪所有車型，百度將為比亞迪L3智能駕駛提供完整的解決方案，雙方計劃在三年內實現自動駕駛汽車的量產。秦Pro是目前唯一獲得阿波羅認證的參考車型。百度已安排首批open秦Pro作為百度Apollo的測試車進行示范路試。與此同時，百度Apollo也將加入比亞迪的開放生態。資料來源：第一電網5。比亞迪與360安全公司戰略合作9月5日，比亞迪全球開發者大會在深圳舉行。360公司董事長兼首席執行官周鴻祎在微博中寫道，比亞迪全球開發者大會打造了全球首個智能汽車開放平臺，比亞迪與360安全公司同時簽署了戰略合作合同。為什么？因為開放式智能汽車平臺最重要的是安全，它需要360安全大腦的護航。資料來源：證券時報6。拜騰南京工廠曝光：主體建筑于年底封頂，2019年底投產。

9月4日，拜騰闡述了其南京工廠建設的最新進展。拜騰南京工廠占地約1200畝，已完成整體土地平整和基礎建設。根據計劃，2018年底前，工廠核心建筑將封頂，一期工程計劃2019年底前建成投產，實現年產10萬輛。2017年1月，拜騰宣布在南京經濟技術開發區建設工廠，總投資超過110.7億元。今年4月，位于工廠的試驗車間率先正式啟用，而沖壓、涂裝、焊接、總裝和電池五個車間計劃在今年年底封頂，設備將逐步開始進入。資料來源：車云。com網站7。電解液的最高價格漲幅接近10%。企業利潤將逐步恢復。在原材料成本上漲和需求旺季的推動下，天賜、新洲邦和杉杉的電解液價格自9月以來均有所上漲，漲幅在5%-10%左右。價格上漲的主要原因是溶劑DMC（碳酸二甲酯）的產能受到環境保護、自然災害、設備維護等原因的影響，供應趨于緊張，推高了價格。該機構認為，今年以來，電解液平均價格持續下跌，目前價格迎來拐點，企業利潤將逐步修復。主流電解質產品價格的上漲已經完全彌補了6月份以來原材料價格上漲造成的每噸損失，不排除后續價格上漲。來源：蘇格蘭和南方能源公司信息8。比亞迪向西咸客車集團交付110輛純電動公交車投入運營。9月5日，西咸巴士集團比亞迪純電動公交車交付儀式在陜西省西咸新區舉行。作為促進綠色發展的重要舉措……

西咸新區民生建設，110輛比亞迪全新K7純電動公交車正式交付西咸公交集團運營。資料來源：第一電氣網絡9。梅賽德斯-奔馳EQ品牌的首款量產車EQC在全球上市。9月4日，梅賽德斯-奔馳正式發布了旗下電動子品牌EQ梅賽德斯-奔馳EQC的首款量產SUV。新車定位為純電動中型SUV，將于2019年初在德國投產，同年夏季在海外市場銷售，并于2019年底在中國投產銷售，領先于國內競爭對手奧迪e-tron和寶馬iX3。這款車的最大功率為408馬力，前后雙電機組成純電動全時四驅，電池容量為80kWh，在NEDC條件下續航里程超過450公里。

資料來源：汽車之家10。FCA斥資3000萬美元建造了一個自動駕駛測試設施。9月5日，菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）表示，已投資3000萬美元在其切爾西試驗場建造一個新的自動駕駛測試設施。新設施將于本月開始測試自動駕駛汽車，但FCA尚未宣布具體測試時間。新設施包括一條專用的自動駕駛高速跑道、一個35英畝的安全性能評估區和一個6500平方英尺的指揮中心，該指揮中心配備了計算機設備，以幫助實現GPS功能和測試車輛通信。資料來源：Gaston 11。摩根士丹利：特斯拉汽車共享的估值是Waymo的十分之一。9月4日，摩根士丹利投資公司發布研究報告稱，其對特斯拉自動駕駛汽車共享業務的估值為177億美元，約為Waymo市值的十分之一，但仍高于通用郵輪。估值為177億美元，也就是說，特斯拉的每股價格為95美元。2015年，摩根士丹利投資公司分析師Adam Jonas表示，特斯拉的自動駕駛汽車共享服務估值為每股244美元，遠低于Adam Jona斯的估值。資料來源：格仕汽車12。英國石油公司預測，到2050年，動力電池的成本將降至50美元。英國石油公司9月4日發布了《2018年英國石油技術展望》，并預測到2050年，電動汽車和混合動力汽車將成為汽車構成的重要組成部分。由于電動汽車的發展，到2050年，電池的成本將降至目前的25%。到那時，壓縮空氣儲能和鋰電池、金屬空氣電池、固態電池和液流電池可能成為具有競爭力的儲能技術。來源：格仕汽車

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