主角是“奇瑞控股”非“奇瑞股份” 奇瑞增資擴股正式啟動

9月13日，經濟觀察網從奇瑞控股獲悉，奇瑞將增資擴股。自去年以來，奇瑞一直在報告融資計劃。那么，這就是去年傳聞中的融資嗎？奇瑞控股官方向經濟觀察網記者證實了這一事實。不過，記者注意到，此次融資與此前的傳言有很大不同。首先，增資擴股的主體是“奇瑞控股”，而不是此前傳聞中的奇瑞股份。奇瑞股份是奇瑞控股的子公司，也是奇瑞品牌汽車的主要資產，還涉及增資擴股。作為母公司，奇瑞控股還擁有商用車、奇瑞科技、蕪湖造船廠等多項資產。其次，“增資擴股”一詞表明了這種資本運作的目的，即通過擴股提高估值并引入資本。從這份公告中的信息來看，奇瑞并不是要出售“奇瑞”，而是從集團層面開始的一項重大改革。據此前報道，今年5月29日，奇瑞正式召開職工代表大會。鑒于奇瑞汽車股權轉讓的確定性，公司以無記名投票方式進行表決，最終一致通過。奇瑞有限公司計劃以不低于200億元人民幣的現金注入形式引進外國投資者，并以增資擴股的形式投資奇瑞汽車。奇瑞有限公司的估值預計將達到500億元。本公告顯示，融資主體為奇瑞控股。至于為什么會發生這樣的變化，奇瑞沒有回應，也沒有肯定奇瑞此前的融資計劃。奇瑞在增資擴股的同時，在市場上表現良好。8月，奇瑞控股的整體銷量增長了30%，根據奇瑞高層預測，9月奇瑞控股的增長預計將超過50%。自2013年以來，奇瑞已經很久沒有收獲過如此漂亮的成績單了。在最糟糕的時候，奇瑞甚至有一段時間沒有公布銷量。令人意外的是，在汽車市場下滑嚴重的2018年，奇瑞實現了真正的“逆襲”。“大多數公司都在下滑，但我們的銷售額一直在回升，自3月份以來，這種趨勢已經很明顯了。”奇瑞內部一位高層官員告訴經濟觀察網記者。今年3月，奇瑞全集團銷量增長13.7%，隨后增速一路攀升，8月達到32.7%。相比之下，今年8月，中國乘用車市場出現負增長，銷量同比下降4.55%。8月，中國共銷售68.41萬輛自主乘用車，同比下降11.06%，占乘用車總銷量的38.2%，較去年同期的41%下降2.8個百分點，為近三年來的最低點。上述奇瑞內部高管表示，這是奇瑞改革帶來的積極影響。當汽車市場衰退時，這一次的“內褲”都是沒有質量的企業。“2018年一定是一個分水嶺。”這位高級官員告訴記者。經濟觀察網記者還從奇瑞內部高層辦公室了解到，此次增資擴股是奇瑞控股集團董事長尹同躍正在進行的改革中的關鍵一環。在尹同躍的計劃中，奇瑞未來將分拆上市，同時在新能源、出行、核心零部件等多個領域布局。9月13日，經濟觀察網從奇瑞控股獲悉，奇瑞將增資擴股。自去年以來，奇瑞一直在報告融資計劃。那么，這就是去年傳聞中的融資嗎？奇瑞控股官方向經濟觀察網記者證實了這一事實。不過，記者注意到，此次融資與此前的傳言有很大不同。首先，增資擴股的主體是“奇瑞控股”，而不是此前傳聞中的奇瑞股份。奇瑞股份是奇瑞控股的子公司，也是奇瑞品牌汽車的主要資產，還涉及增資擴股。作為母公司，奇瑞控股還擁有商用車、奇瑞科技、蕪湖造船廠等多項資產。其次，“增資擴股”一詞表明了這種資本運作的目的，即通過擴股提高估值并引入資本。從這份公告中的信息來看，奇瑞并沒有試圖出售“奇瑞”，而是開始了一場重大改革……

組級別。據此前報道，今年5月29日，奇瑞正式召開職工代表大會。鑒于奇瑞汽車股權轉讓的確定性，公司以無記名投票方式進行表決，最終一致通過。奇瑞有限公司計劃以不低于200億元人民幣的現金注入形式引進外國投資者，并以增資擴股的形式投資奇瑞汽車。奇瑞有限公司的估值預計將達到500億元。本公告顯示，融資主體為奇瑞控股。至于為什么會發生這樣的變化，奇瑞沒有回應，也沒有肯定奇瑞此前的融資計劃。奇瑞在增資擴股的同時，在市場上表現良好。8月，奇瑞控股的整體銷量增長了30%，根據奇瑞高層預測，9月奇瑞控股的增長預計將超過50%。自2013年以來，奇瑞已經很久沒有收獲過如此漂亮的成績單了。在最糟糕的時候，奇瑞甚至有一段時間沒有公布銷量。令人意外的是，在汽車市場下滑嚴重的2018年，奇瑞實現了真正的“逆襲”。“大多數公司都在下滑，但我們的銷售額一直在回升，自3月份以來，這種趨勢已經很明顯了。”奇瑞內部一位高層官員告訴經濟觀察網記者。今年3月，奇瑞全集團銷量增長13.7%，隨后增速一路攀升，8月達到32.7%。相比之下，今年8月，中國乘用車市場出現負增長，銷量同比下降4.55%。8月，中國共銷售68.41萬輛自主乘用車，同比下降11.06%，占乘用車總銷量的38.2%，較去年同期的41%下降2.8個百分點，為近三年來的最低點。上述奇瑞內部高管表示，這是奇瑞改革帶來的積極影響。當汽車市場衰退時，這一次的“內褲”都是沒有質量的企業。“2018年一定是一個分水嶺。”這位高級官員告訴記者。經濟觀察網記者還從奇瑞內部高層辦公室了解到，此次增資擴股是奇瑞控股集團董事長尹同躍正在進行的改革中的關鍵一環。在尹同躍的計劃中，奇瑞未來將分拆上市，同時在新能源、出行、核心零部件等多個領域布局。

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