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發力插電式混動 寶馬將在美停售柴油車

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時間:1900/1/1 0:00:00

寶馬發言人Alexander Schmuck近日表示,2018年后,寶馬將不再在美國市場銷售柴油車,或將專注于插電式混合動力汽車。為此,在美國非常受歡迎的寶馬X5 SUV將在2019年秋季發布新款車型時不再推出柴油版。Alexander Schmuck提到:“我們暫時不會在這一代X5中推出柴油版。在過去的一年半里,我們看到(柴油)銷量一直在下降,而插電式混合動力銷量一直在上升……現在讓柴油車達到標準需要越來越長的時間。”

BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW X5

對于美國汽車市場來說,加強對柴油車的監管主要受到2015年大眾汽車“柴油門”事件的影響,因為大眾汽車承認,2009年至2015年,一些柴油車上安裝了“故障安全裝置”,這使得合規測試中的發動機污染物排放遠低于實際駕駛中的排放。2016年10月,美國聯邦法官就大眾汽車集團柴油車排放欺詐丑聞提出147億美元的和解協議,成為美國歷史上最大的汽車丑聞和解案。此后,美國國家環境保護局(EPA)對柴油車的檢查程序變得更加嚴格,市場需求也有所下降,許多汽車制造商開始更加謹慎地布局柴油車。以梅賽德斯-奔馳為例。2016年,梅賽德斯-奔馳在美國上市了四款柴油車型,但在2017年5月,戴姆勒集團表示,已暫停向美國申請銷售2017梅賽德斯-奔馳美國版柴油車的計劃。是否退出美國柴油乘用車市場尚未決定;寶馬在美國暫時銷售柴油車后,將提供插電式混合動力X5版本的xDrive45e iPerformance,但真正上市要等到2020年。除了寶馬X5,寶馬在2018年美國車型年將只供應少量柴油車型,包括3系和5系。此外,寶馬還將進一步擴大其新能源汽車產品線。在2017年亞洲消費電子展上,寶馬宣布將在2025年前繼續推出兩款插電式混合動力汽車、兩款純電動汽車和一款氫燃料電池汽車。同時,將在2025年完成新能源汽車的銷售,占總銷量的15%-25%。寶馬發言人Alexander Schmuck近日表示,2018年后,寶馬將不再在美國市場銷售柴油車,或將專注于插電式混合動力汽車。為此,在美國非常受歡迎的寶馬X5 SUV將在2019年秋季發布新款車型時不再推出柴油版。Alexander Schmuck提到:“我們暫時不會在這一代X5中推出柴油版。在過去的一年半里,我們看到(柴油)銷量一直在下降,而插電式混合動力銷量一直在上升……現在讓柴油車達到標準需要越來越長的時間。”

BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW X5

對于美國汽車市場來說,加強對柴油車的監管主要受到2015年大眾汽車“柴油門”事件的影響,因為大眾汽車承認,2009年至2015年,一些柴油車上安裝了“故障安全裝置”,這使得合規測試中的發動機污染物排放遠低于實際駕駛中的排放。2016年10月,美國聯邦法官就大眾汽車集團柴油車排放欺詐丑聞提出147億美元的和解協議,成為美國歷史上最大的汽車丑聞和解案。此后,美國國家環境保護局(EPA)對柴油車的檢查程序變得更加嚴格,市場需求也有所下降,許多汽車制造商開始更加謹慎地布局柴油車。以梅賽德斯-奔馳為例。2016年,梅賽德斯-奔馳在美國上市了四款柴油車型,但在2017年5月,戴姆勒集團表示,已暫停向美國申請銷售2017梅賽德斯-奔馳美國版柴油車的計劃。是否退出美國柴油乘用車市場尚未決定;

寶馬在美國暫時銷售柴油車后,將提供插電式混合動力X5版本的xDrive45e iPerformance,但真正上市要等到2020年。除了寶馬X5,寶馬在2018年美國車型年將只供應少量柴油車型,包括3系和5系。此外,寶馬還將進一步擴大其新能源汽車產品線。在2017年亞洲消費電子展上,寶馬宣布將在2025年前繼續推出兩款插電式混合動力汽車、兩款純電動汽車和一款氫燃料電池汽車。同時,將在2025年完成新能源汽車的銷售,占總銷量的15%-25%。

標簽:寶馬奔馳大眾寶馬X5

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