20余位專家把關，聚首 《儲能與動力電池技術及應用》叢書啟動儀式

8月30日，由中國汽車技術研究中心有限公司（以下簡稱中國汽車中心）主辦、科學出版社協辦的“儲能與動力電池技術與應用”系列啟動會在北京舉行。來自中國工程院的吳峰、易寶蓮院士，中國汽車中心副總經理吳志新，科學出版社總編輯李峰等科研院所、高校、企事業單位的領導、專家和作者代表參加了會議。

隨著新能源汽車的快速增長，用于交通運輸的動力電池已成為主要的需求來源。自2014年以來，中國新能源汽車行業已進入發展快車道，2014年新能源汽車銷量達到7.5萬輛（+323.8%），2017年新能源車銷量達到77.7萬輛（+53.3%）。鋰電池在交通運輸市場的規模逐漸增加，從2015年的16.0GWh增加到2017年的35GWh，占比15.63%至50.67%。在新能源汽車持續需求的推動下，到2020年，動力電池的需求約為94GWh，相應的陽極材料需求約為7萬噸，動力電池負極材料的市場規模約為40億元。動力電池不僅為新能源汽車服務，還可以儲存能量。動力電池作為一個新生事物，有很多技術流派，業內也眾說紛紜。此前，國內沒有任何機構對儲能和動力電池的技術成果和科研理論進行系統總結。因此，有必要出版一系列得到業內專家認可的專業書籍。本系列主編、中國工程院院士吳峰，他表示：“截至2018年7月底，我國新能源汽車保有量已超過200萬輛。作為新能源汽車的核心部件，儲能和動力電池的研究和應用技術取得了巨大進展，大量積累的學術成果和應用技術需要總結和升級。”

在系列項目的引言部分，該系列副主編王芳博士詳細介紹了該系列的背景、意義、出版實施計劃和出版計劃。在編委會專題討論會上，該系列主編吳峰院士組織編委會討論了編委會的職責、選題原則、編研計劃建議、推薦課題和作者、主要寫作要求和同行評審原則建議。據悉，“儲能與動力電池技術與應用”系列將分為材料、電池、其他及未來系統、測試與評估、燃料電池設計五個部分，匯集行業前沿的方法理論、技術創新、產品案例和工程實踐。計劃出版22卷，總字數約800萬字，計劃2021 12月由科學出版社出版。8月30日，由中國汽車技術研究中心有限公司（以下簡稱中國汽車中心）主辦、科學出版社協辦的“儲能與動力電池技術與應用”系列啟動會在北京舉行。來自中國工程院的吳峰、易寶蓮院士，中國汽車中心副總經理吳志新，科學出版社總編輯李峰等科研院所、高校、企事業單位的領導、專家和作者代表參加了會議。

隨著新能源汽車的快速增長，用于交通運輸的動力電池已成為主要的需求來源。自2014年以來，中國新能源汽車行業已進入發展快車道，2014年新能源汽車銷量達到7.5萬輛（+323.8%），2017年新能源車銷量達到77.7萬輛（+53.3%）。鋰電池在交通運輸市場的規模逐漸增加，從2015年的16.0GWh增加到2017年的35GWh，占比15.63%到50.67%。在新能源汽車持續需求的推動下，到2020年，動力電池的需求將約為94GWh，相應……

g陽極材料需求量約為7萬噸，動力電池陽極材料市場規模約為40億元。動力電池不僅為新能源汽車服務，還可以儲存能量。動力電池作為一個新生事物，有很多技術流派，業內也眾說紛紜。此前，國內沒有任何機構對儲能和動力電池的技術成果和科研理論進行系統總結。因此，有必要出版一系列得到業內專家認可的專業書籍。本系列主編、中國工程院院士吳峰，他表示：“截至2018年7月底，我國新能源汽車保有量已超過200萬輛。作為新能源汽車的核心部件，儲能和動力電池的研究和應用技術取得了巨大進展，大量積累的學術成果和應用技術需要總結和升級。”

在系列項目的引言部分，該系列副主編王芳博士詳細介紹了該系列的背景、意義、出版實施計劃和出版計劃。在編委會專題討論會上，該系列主編吳峰院士組織編委會討論了編委會的職責、選題原則、編研計劃建議、推薦課題和作者、主要寫作要求和同行評審原則建議。據悉，“儲能與動力電池技術與應用”系列將分為材料、電池、其他及未來系統、測試與評估、燃料電池設計五個部分，匯集行業前沿的方法理論、技術創新、產品案例和工程實踐。計劃出版22卷，總字數約800萬字，計劃2021 12月由科學出版社出版。

標簽：北京

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