7月份,歐洲注冊的電動汽車數量約為2.7萬輛,比去年同期增長了30%。自年初以來,電動汽車在歐洲的銷量已超過21.2萬輛,同比增長41%。上個月,純電動汽車的銷量同比增長40%,高于插電式混合動力汽車的22%。然而,今年前7個月,插電式混合動力汽車的銷量仍然占主導地位,占所有電動汽車銷量的53%。7月銷量前五名車型第一名:日產聆風

作為歐洲最暢銷的電動汽車,日產聆風的銷量持續增長,7月注冊量為4024輛,是去年同期的三倍。預計日產聆風將繼續成為今年歐洲電動汽車銷量冠軍。就市場而言,日產聆風在挪威(980輛)、法國(492輛)、意大利(389輛)和愛爾蘭(創紀錄的305輛)表現良好。第二名:雷諾佐伊

7月,雷諾Zoe汽車在歐洲銷售1901輛,與去年同期相比下降了13%,銷量連續兩個月下降。隨著雷諾在未來幾個月增加產量,預計雷諾Zoe的價格將大幅下降。上個月,雷諾在國內市場仍表現良好,共售出721輛(同比下降18%),在德國(320輛)、瑞典(126輛,創歷史新高)和西班牙(106輛)也表現良好。第三名:寶馬i3

7月,寶馬i3在歐洲的銷量同比增長17%,達到1685輛。由于即將推出44kWh版本,預計寶馬萊比錫工廠將在年底前增加產量。德國(422輛,其中314輛為純電動汽車)仍然是寶馬i3最大的市場,其次是挪威(284輛)和英國(250輛)。第四名:大眾e-Golf

上個月,大眾電動高爾夫在歐洲售出1379輛,其中挪威仍然是該車型的最大市場,有413輛注冊的電動高爾夫汽車。緊隨其后的是德國(311輛)、荷蘭(182輛)和奧地利(120輛)。由于大眾汽車目前正專注于ID系列電動汽車的開發和推廣,預計e-Golf未來不會對最暢銷的車型構成威脅。第五名:寶馬225xe Active Tourer

上個月,寶馬225xe Active Tourer在歐洲的交付量激增55%,達到1294輛,成為7月份歐洲最暢銷的插電式混合動力汽車(PHEV),這也是寶馬車型首次成為最暢銷的PHEV。這主要是由于三菱歐藍德插電式混合動力的短期銷量下降,該車型的修訂版已于8月交付。前7個月,它在今年1月至7月排名,歐洲銷量最高的車型保持不變。日產聆風(Nissan Leaf)以22026輛位居第一,雷諾佐伊(Renault Zoe)以18917輛緊隨其后,寶馬i3(BMW i3)分別以12989輛緊隨其后。大眾e-Golf排名第四,以微弱優勢領先三菱歐藍德。

值得一提的是,大眾帕薩特GTE以8439輛的銷量重回第六位。此外,KIA Jiui的插電式混合動力版上升了三位,排名第十。得益于創紀錄的1179輛汽車銷量,KIA Jiui在7月份的歐洲銷量排行榜上排名第六。再加上其低廉的價格(34500歐元)、合適的巡航里程(42公里/26英里)和實用的空間,這款車型可能成為歐洲的下一款明星車型。此外,寶馬225xe Active Tourer上升兩位至第15位,兩個月內躍升四位。在車企排名中,寶馬以17%的市場份額奪得冠軍,大眾以13%的市場份額位居第二,日產占據11%的市場份額(上升1個百分點),大眾緊隨其后;
雷諾以9%的市場份額位居第四,沃爾沃和特斯拉的市場份額均為7%。7月份,歐洲注冊的電動汽車數量約為2.7萬輛,比去年同期增長了30%。自年初以來,電動汽車在歐洲的銷量已超過21.2萬輛,同比增長41%。上個月,純電動汽車的銷量同比增長40%,高于插電式混合動力汽車的22%。然而,今年前7個月,插電式混合動力汽車的銷量仍然占主導地位,占所有電動汽車銷量的53%。7月銷量前五名車型第一名:日產聆風

作為歐洲最暢銷的電動汽車,日產聆風的銷量持續增長,7月注冊量為4024輛,是去年同期的三倍。預計日產聆風將繼續成為今年歐洲電動汽車銷量冠軍。就市場而言,日產聆風在挪威(980輛)、法國(492輛)、意大利(389輛)和愛爾蘭(創紀錄的305輛)表現良好。第二名:雷諾佐伊

7月,雷諾Zoe汽車在歐洲銷售1901輛,與去年同期相比下降了13%,銷量連續兩個月下降。隨著雷諾在未來幾個月增加產量,預計雷諾Zoe的價格將大幅下降。上個月,雷諾在國內市場仍表現良好,共售出721輛(同比下降18%),在德國(320輛)、瑞典(126輛,創歷史新高)和西班牙(106輛)也表現良好。第三名:寶馬i3

7月,寶馬i3在歐洲的銷量同比增長17%,達到1685輛。由于即將推出44kWh版本,預計寶馬萊比錫工廠將在年底前增加產量。德國(422輛,其中314輛為純電動汽車)仍然是寶馬i3最大的市場,其次是挪威(284輛)和英國(250輛)。第四名:大眾e-Golf

上個月,大眾電動高爾夫在歐洲售出1379輛,其中挪威仍然是該車型的最大市場,有413輛注冊的電動高爾夫汽車。緊隨其后的是德國(311輛)、荷蘭(182輛)和奧地利(120輛)。由于大眾汽車目前正專注于ID系列電動汽車的開發和推廣,預計e-Golf未來不會對最暢銷的車型構成威脅。第五名:寶馬225xe Active Tourer

上個月,寶馬225xe Active Tourer在歐洲的交付量激增55%,達到1294輛,成為7月份歐洲最暢銷的插電式混合動力汽車(PHEV),這也是寶馬車型首次成為最暢銷的PHEV。這主要是由于三菱歐藍德插電式混合動力的短期銷量下降,該車型的修訂版已于8月交付。前7個月,它在今年1月至7月排名,歐洲銷量最高的車型保持不變。日產聆風(Nissan Leaf)以22026輛位居第一,雷諾佐伊(Renault Zoe)以18917輛緊隨其后,寶馬i3(BMW i3)分別以12989輛緊隨其后。大眾e-Golf排名第四,以微弱優勢領先三菱歐藍德。

值得一提的是,大眾帕薩特GTE以8439輛的銷量重回第六位。此外,KIA Jiui的插電式混合動力版上升了三位,排名第十。得益于創紀錄的1179輛汽車銷量,KIA Jiui在7月份的歐洲銷量排行榜上排名第六。再加上其低廉的價格(34500歐元)、合適的巡航里程(42公里/26英里)和實用的空間,這款車型可能成為歐洲的下一款明星車型。此外,寶馬225xe Active Tourer上升兩位至第15位,兩個月內躍升四位。在車企排名中,寶馬以17%的市場份額奪得冠軍,大眾以13%的市場份額位居第二,日產占據11%的市場份額(上升1個百分點),大眾緊隨其后;雷諾以9%的市場份額位居第四,沃爾沃和特斯拉的市場份額均為7%。
自動駕駛汽車將改變日本具備優勢的汽車產業的“金字塔”。新一代汽車的競爭源泉是數據收集和分析等汽車的“大腦”,擅長這一領域的美國IT企業也將正式涉足。
1900/1/1 0:00:00戰場上,兵家逐鹿天下,為的是打破各自占山為王的安穩現世,以圖開疆辟土。
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1900/1/1 0:00:00