10年后年產500萬輛 恒大FF這盤棋有多大

受到眾多資本青睞的新能源汽車市場，再次迎來了重磅入局者。近日，恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團（以下簡稱“恒大FF”）在廣州恒大中心正式揭牌。兩個月前，恒大集團宣布將以67億元人民幣收購法拉第未來集團。據了解，恒大FF由恒大法拉第未來控股（香港）有限公司在國家市場管理局注冊，注冊資本20億美元。法定代表人為恒大高新集團副總裁、恒大健康副董事長、恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團董事長彭建軍。

作為法拉第未來在中國的運營總部，恒大FF將全面負責法拉第未來在華的技術研發和所有生產運營管理。據悉，作為法拉第未來在中國的運營總部，恒大FF將全面負責法拉第未來在華的技術研發和所有生產運營管理。“這絕對是一個正確的決定。”在活動現場，恒大集團總裁、法拉第未來集團董事長夏海軍對恒大投資FF進行了評價。在他看來，目前，世界上許多國家都出臺了禁止銷售燃油車的時間表，發展新能源汽車是大勢所趨。在未來10年甚至更長時間內，新能源汽車的生產和銷售將保持快速增長。“10到20年后，新能源汽車的年銷量將達到數千萬甚至數億輛，前景非常廣闊。”“法拉第未來擁有全球領先的新能源汽車技術，在全球擁有1000多名科研專家和380項專利，FF91在許多性能和技術指標上領先。恒大對法拉第未來的投資，相當于將世界頂尖的新能源汽車技術全面引入中國，為中國汽車產業轉型升級做出貢獻，推動中國從汽車大國向汽車強國轉型。”夏海軍表示。在活動上，彭建軍透露了恒大FF的十年戰略規劃。根據計劃，恒大FF將在華東、華西、華南、華北和華中建設五個研發生產基地。10年后，計劃年產能達到500萬輛。他表示，FF91、FF81等多系列、多車產品面向全球市場，涵蓋高端、中端、入門級，打造互聯網智慧出行生態，充分滿足快速增長的不同市場需求。值得一提的是，許多經驗豐富的傳統汽車人都看好恒大FF的未來。近日，廣汽豐田前董事長袁中榮和廣汽豐田原副總經理高敬深正式加入恒大FF管理團隊，分別擔任恒大高新集團副總裁、恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團總裁、恒大Faraday未來智能汽車集團首席運營官。在業內人士看來，有了兩位深耕傳統汽車行業多年的老將的加入，恒大FF的量產計劃將更有保障。據了解，第一輛FF91白色車身已抵達美國漢福德的生產基地，整車裝配工作正式開始，包括工程測試在內的各種嚴格測試也在同步進行。一位知情人士告訴記者，恒大FF公司正在“盡一切努力確保FF91能夠在2019年第一季度按時達到量產目標”。“恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團的成立，標志著全球頂級新能源汽車技術在中國的正式落地。”彭建軍表示，FF必須打造成為全球新能源汽車的標桿和中國制造的名片。有業內人士分析，恒大進入FF后，恒大的資金和資源優勢與FF的團隊、技術和產品優勢相結合，將為FF產品的最終落地提供有力保障。對于致力于轉型的恒大來說，恒大FF的揭牌意味著恒大正式將新能源汽車業務納入其高科技……

而FF已經成為恒大轉型的重要“抓手”。受到眾多資本青睞的新能源汽車市場，再次迎來了重磅入局者。近日，恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團（以下簡稱“恒大FF”）在廣州恒大中心正式揭牌。兩個月前，恒大集團宣布將以67億元人民幣收購法拉第未來集團。據了解，恒大FF由恒大法拉第未來控股（香港）有限公司在國家市場管理局注冊，注冊資本20億美元。法定代表人為恒大高新集團副總裁、恒大健康副董事長、恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團董事長彭建軍。

作為法拉第未來在中國的運營總部，恒大FF將全面負責法拉第未來在華的技術研發和所有生產運營管理。據悉，作為法拉第未來在中國的運營總部，恒大FF將全面負責法拉第未來在華的技術研發和所有生產運營管理。“這絕對是一個正確的決定。”在活動現場，恒大集團總裁、法拉第未來集團董事長夏海軍對恒大投資FF進行了評價。在他看來，目前，世界上許多國家都出臺了禁止銷售燃油車的時間表，發展新能源汽車是大勢所趨。在未來10年甚至更長時間內，新能源汽車的生產和銷售將保持快速增長。“10到20年后，新能源汽車的年銷量將達到數千萬甚至數億輛，前景非常廣闊。”“法拉第未來擁有全球領先的新能源汽車技術，在全球擁有1000多名科研專家和380項專利，FF91在許多性能和技術指標上領先。恒大對法拉第未來的投資，相當于將世界頂尖的新能源汽車技術全面引入中國，為中國汽車產業轉型升級做出貢獻，推動中國從汽車大國向汽車強國轉型。”夏海軍表示。在活動上，彭建軍透露了恒大FF的十年戰略規劃。根據計劃，恒大FF將在華東、華西、華南、華北和華中建設五個研發生產基地。10年后，計劃年產能達到500萬輛。他表示，FF91、FF81等多系列、多車產品面向全球市場，涵蓋高端、中端、入門級，打造互聯網智慧出行生態，充分滿足快速增長的不同市場需求。值得一提的是，許多經驗豐富的傳統汽車人都看好恒大FF的未來。近日，廣汽豐田前董事長袁中榮和廣汽豐田原副總經理高敬深正式加入恒大FF管理團隊，分別擔任恒大高新集團副總裁、恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團總裁、恒大Faraday未來智能汽車集團首席運營官。在業內人士看來，有了兩位深耕傳統汽車行業多年的老將的加入，恒大FF的量產計劃將更有保障。據了解，第一輛FF91白色車身已抵達美國漢福德的生產基地，整車裝配工作正式開始，包括工程測試在內的各種嚴格測試也在同步進行。一位知情人士告訴記者，恒大FF公司正在“盡一切努力確保FF91能夠在2019年第一季度按時達到量產目標”。“恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團的成立，標志著全球頂級新能源汽車技術在中國的正式落地。”彭建軍表示，FF必須打造成為全球新能源汽車的標桿和中國制造的名片。有業內人士分析，恒大進入FF后，恒大的資金和資源優勢與FF的團隊、技術和產品優勢相結合，將為FF產品的最終落地提供有力保障。對于致力于轉型的恒大來說，恒大FF的揭幕意味著……

at恒大已正式將新能源汽車業務納入其高科技領域，FF已成為恒大轉型的重要“抓手”。

標簽：豐田漢

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