SpaceX公開展示載人飛船 明年有望送宇航員進太空

美國太空探索技術公司的首要任務是將人類送入太空，并最終將人類送上火星。目前，這家火箭發射公司需要致力于將宇航員送往國際空間站。為此，它最近展示了執行這一歷史性任務的一些硬件和宇航員。美國上一次載人航天任務（STS-135）于2011年在肯尼迪航天中心發射。從那時起，美國宇航員開始將俄羅斯火箭送往空間站。與此同時，太空探索技術公司、波音公司和美國國家航空航天局正在實施“商業機組人員計劃”，以重振美國的載人飛行產業。盡管這個項目的名字聽起來并不起眼，但它不僅讓美國國家航空航天局興奮，也讓正在測試（并最終將登上）太空探索技術公司“龍”飛船的四名宇航員興奮。為了實現這一目標，太空探索技術公司花了幾年時間與美國國家航空航天局以及宇航員鮑勃·貝肯和道格·赫利密切合作，幫助做好一切準備。在過去的三年里，這些經驗豐富的宇航員與美國太空探索技術公司分享了他們的專業知識，從在航天器上放置按鈕的位置，到制作最適合逃生速度（逃離天體引力所需的速度）的椅子，再到不斷改進和設計時尚的宇航服。Ben Ken和Hurley都進行了兩次航天飛機飛行，Hurley甚至參加了美國最后一次航天飛機發射。他們和宇航員維克托·格洛弗和邁克爾·霍普金斯計劃參加2019年4月的載人發射（Demo-2）。太空探索技術公司還計劃在今年11月進行無人駕駛試飛（Demo-1）。在這兩個日期之前有很多事情要做，但在發射之前，太空探索技術公司想表明它已經準備好了。太空探索技術公司最近邀請媒體訪問并了解其“龍之隊”，并與宇航員和管理人員交談。宇宙飛船本身就是最大的驚喜。如果你看過航天飛機內部的照片，你可能會記得很多儀器、旋鈕、操縱桿和燈。它很像商業航空公司的駕駛艙，但里面有更多的東西。載人龍飛船有更多的內部空間。有四把椅子和一個三屏控制面板，前面兩個座位之間有一個觸摸屏。左邊的屏幕是態勢感知和時間線，它將顯示航天器的軌道以及預計何時與地面失去聯系。中間的屏幕顯示了姿態（飛機或航天器的方向），以及國際空間站和太陽的位置。后者用于太陽能充電。屏幕下方是各種按鈕（命令、滾輪、屏幕和電源等），其中大部分都覆蓋著塑料面板。載人龍飛船是無人駕駛的，只有當系統出現故障時，這些控制才會生效。所有這些控件的中心是一個彈出按鈕。在火箭起飛或升空的任何時候，航天器都可以從火箭中彈出。你看不到的是操縱桿。相反，如果自動駕駛系統發生故障，飛行員必須接管，他們可以使用中間的觸摸屏控制飛機。當被問及缺乏操縱桿的問題時，Benken說，與SpaceX合作真的就像是與飛機制造商合作的試飛員。霍普金斯補充說，飛機總是會改變和改進的。換句話說，技術進步仍在繼續，幾十年來，這些宇航員一直是推動飛機技術進步的重要動力。這些宇航員指出，他們都是試飛員，太空探索技術公司與美國國家航空航天局密切合作。太空探索技術公司總裁兼首席運營官Gwynne Shotwell表示：“在確保安全飛行之前，我們不會匆忙采取行動。”此次飛行將把宇航員送入公寓浴室大小的太空艙。雖然里面有四把椅子，但它可以容納七名乘客。盡管其他三名宇航員將坐在其他四名宇航員的下面，但該區域目前被用作儲存空間。太空探索技術公司表示，美國國家航空航天局現在只需要派出四名宇航員，未來可以輕松擴大宇航員數量。該公司還展示了太空艙的模擬器。太空探索技術公司將他們能想到的任何場景輸入模擬器，看看系統和宇航員的反應。他們將繼續使用它，直到2019年11月發布前幾周。他們調整了任務的操作順序，以及在不同情況下如何進出艙口頂部。當他們出現在國際空間站上時，他們可能是穿著最好的宇航員。他們可以穿溫和的宇航服，就像……

載人龍飛船的許多其他方面。在美國國家航空航天局和宇航員的幫助下，他們的設計隨著時間的推移不斷改進。Hurley說，舊的宇航服很大，里面有很多金屬，頭盔的能見度不太好。相比之下，太空探索技術公司的宇航服和頭盔更輕。Hurley說，“我和Bob已經穿了二三十次宇航服，現在幾乎準備好了。”準備工作特別復雜，每個環節都需要反復測試。龍飛船的火箭已經六次向國際空間站運送貨物。但這一次的運輸對象是人，每個人都明白其中的風險。格洛弗說：“我唯一擔心的是我不能回家。”但他補充說，每次軍隊出動時，他都會考慮到這一點。他對自己在國際空間站的第一次經歷充滿了期待。本·肯對美國重返太空飛行領域感到非常興奮。他的朋友和家人可以親眼看到他從佛羅里達海岸起飛，而不是在俄羅斯電視上觀看。他說：“如果你在自己的后院，情況就完全不同了。”此外，這是太空探索技術公司的首次載人飛行，這將是一個備受關注的事件。就連11月的無人發射也比典型的獵鷹火箭發射吸引了更多的關注。媒體的問答環節在太空探索技術公司的工廠舉行，該工廠位于龍飛船的潔凈室前。有時，在制造太空火箭的員工的噪音中，很難聽到答案。格洛弗花了一點時間提醒大家，創造歷史的不僅僅是我們采訪的四名宇航員。他說：“所有的背景噪音都表明發生了令人驚嘆的事情。”美國太空探索技術公司的首要任務是將人類送入太空，并最終將人類送上火星。目前，這家火箭發射公司需要致力于將宇航員送往國際空間站。為此，它最近展示了執行這一歷史性任務的一些硬件和宇航員。美國上一次載人航天任務（STS-135）于2011年在肯尼迪航天中心發射。從那時起，美國宇航員開始將俄羅斯火箭送往空間站。與此同時，太空探索技術公司、波音公司和美國國家航空航天局正在實施“商業機組人員計劃”，以重振美國的載人飛行產業。盡管這個項目的名字聽起來并不起眼，但它不僅讓美國國家航空航天局興奮，也讓正在測試（并最終將登上）太空探索技術公司“龍”飛船的四名宇航員興奮。為了實現這一目標，太空探索技術公司花了幾年時間與美國國家航空航天局以及宇航員鮑勃·貝肯和道格·赫利密切合作，幫助做好一切準備。在過去的三年里，這些經驗豐富的宇航員與美國太空探索技術公司分享了他們的專業知識，從在航天器上放置按鈕的位置，到制作最適合逃生速度（逃離天體引力所需的速度）的椅子，再到不斷改進和設計時尚的宇航服。Ben Ken和Hurley都進行了兩次航天飛機飛行，Hurley甚至參加了美國最后一次航天飛機發射。他們和宇航員維克托·格洛弗和邁克爾·霍普金斯計劃參加2019年4月的載人發射（Demo-2）。太空探索技術公司還計劃在今年11月進行無人駕駛試飛（Demo-1）。在這兩個日期之前有很多事情要做，但在發射之前，太空探索技術公司想表明它已經準備好了。太空探索技術公司最近邀請媒體訪問并了解其“龍之隊”，并與宇航員和管理人員交談。宇宙飛船本身就是最大的驚喜。如果你看過航天飛機內部的照片，你可能會記得很多儀器、旋鈕、操縱桿和燈。它很像商業航空公司的駕駛艙，但里面有更多的東西。載人龍飛船有更多的內部空間。有四把椅子和一個三屏控制面板，前面兩個座位之間有一個觸摸屏。左邊的屏幕是態勢感知和時間線，它將顯示航天器的軌道以及預計何時與地面失去聯系。中間的屏幕顯示了姿態（飛機或航天器的方向），以及國際空間站和太陽的位置。后者用于太陽能充電。屏幕下方是各種按鈕（命令、滾輪、屏幕和電源等），其中大部分都覆蓋著塑料面板。載人龍飛船是無人駕駛的，只有當系統出現故障時，這些控制才會生效。所有這些控制的中心是彈出……

tton。在火箭起飛或升空的任何時候，航天器都可以從火箭中彈出。你看不到的是操縱桿。相反，如果自動駕駛系統發生故障，飛行員必須接管，他們可以使用中間的觸摸屏控制飛機。當被問及缺乏操縱桿的問題時，Benken說，與SpaceX合作真的就像是與飛機制造商合作的試飛員。霍普金斯補充說，飛機總是會改變和改進的。換句話說，技術進步仍在繼續，幾十年來，這些宇航員一直是推動飛機技術進步的重要動力。這些宇航員指出，他們都是試飛員，太空探索技術公司與美國國家航空航天局密切合作。太空探索技術公司總裁兼首席運營官Gwynne Shotwell表示：“在確保安全飛行之前，我們不會匆忙采取行動。”此次飛行將把宇航員送入公寓浴室大小的太空艙。雖然里面有四把椅子，但它可以容納七名乘客。盡管其他三名宇航員將坐在其他四名宇航員的下面，但該區域目前被用作儲存空間。太空探索技術公司表示，美國國家航空航天局現在只需要派出四名宇航員，未來可以輕松擴大宇航員數量。該公司還展示了太空艙的模擬器。太空探索技術公司將他們能想到的任何場景輸入模擬器，看看系統和宇航員的反應。他們將繼續使用它，直到2019年11月發布前幾周。他們調整了任務的操作順序，以及在不同情況下如何進出艙口頂部。當他們出現在國際空間站上時，他們可能是穿著最好的宇航員。他們可以穿著溫和的宇航服，就像載人龍飛船的許多其他方面一樣。在美國國家航空航天局和宇航員的幫助下，他們的設計隨著時間的推移不斷改進。Hurley說，舊的宇航服很大，里面有很多金屬，頭盔的能見度不太好。相比之下，太空探索技術公司的宇航服和頭盔更輕。Hurley說，“我和Bob已經穿了二三十次宇航服，現在幾乎準備好了。”準備工作特別復雜，每個環節都需要反復測試。龍飛船的火箭已經六次向國際空間站運送貨物。但這一次的運輸對象是人，每個人都明白其中的風險。格洛弗說：“我唯一擔心的是我不能回家。”但他補充說，每次軍隊出動時，他都會考慮到這一點。他對自己在國際空間站的第一次經歷充滿了期待。本·肯對美國重返太空飛行領域感到非常興奮。他的朋友和家人可以親眼看到他從佛羅里達海岸起飛，而不是在俄羅斯電視上觀看。他說：“如果你在自己的后院，情況就完全不同了。”此外，這是太空探索技術公司的首次載人飛行，這將是一個備受關注的事件。就連11月的無人發射也比典型的獵鷹火箭發射吸引了更多的關注。媒體的問答環節在太空探索技術公司的工廠舉行，該工廠位于龍飛船的潔凈室前。有時，在制造太空火箭的員工的噪音中，很難聽到答案。格洛弗花了一點時間提醒大家，創造歷史的不僅僅是我們采訪的四名宇航員。他說：“所有的背景噪音都表明發生了令人驚嘆的事情。”

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