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阿里福特首款產品落地:新翼虎將搭載基于AliOS的斑馬智行系統

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時間:1900/1/1 0:00:00

北京時間8月24日上午,AliOS總裁胡曉明在云棲大會重慶峰會上宣布,在重慶生產的新款福特Maverick將搭載基于AliOS的斑馬智行,這款新車將于近期上市。在胡曉明看來,這是全球汽車巨頭首次使用中國的汽車操作系統,這意味著中國軟件可以作為全球的標準解決方案。值得注意的是,在胡曉明發布這一消息的前一天,重慶小康實業集團有限公司與阿里巴巴集團簽署了戰略合作協議。情報和網絡是此次合作的關鍵。

zebra, Ford, Dongfeng, Citroen, Beijing

AliOS總裁胡曉明去年9月,阿里巴巴集團宣布了操作系統升級戰略,并發布了全新的AliOS品牌。當時,胡曉明曾表示,汽車是AliOS驅動萬物智能的開端,未來將繼續深耕汽車操作系統領域。去年12月,阿里巴巴集團與福特汽車公司正式簽署戰略合作,雙方將共同推動在智能汽車、人工智能、智能移動服務和數字營銷等領域的合作。

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2017年12月,阿里巴巴集團首席執行官張勇和福特汽車公司總裁兼首席執行官Jim Hackett于7日在杭州會面,見證了雙方合作意向書的簽署。在阿里的愿景中,AliOS專注于汽車產品,致力于打造“汽車信息底盤”,幫助合作伙伴分享新時代的業務紅利。未來,汽車的發展必須從傳統的機械化運油車發展成為集信息、數據和人工智能于一體的最大物聯網設備。值得注意的是,在這個最大的物聯網設備中,底層是構建一個核心系統,這是一個新的“機箱”。基于這樣一種新的操作系統,車輛可以收集和匯總數據,并基于數據輸出人工智能能力。

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據悉,除了上汽榮威和名爵品牌,基于AliOS的斑馬智行系統也已登陸東風雪鐵龍品牌車型。今年4月的北京車展期間,東風雪鐵龍云逸車型上市,搭載了基于AliOS的斑馬智行系統。車云被告知,為許多原始設備制造商提供產品一直是斑馬對其產能的希望。早在2017年上半年,車云就從斑馬內部了解到,當時有很多主機廠尋求與斑馬合作,包括自主品牌和合資品牌,斑馬一直在聯系和溝通。

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東風雪鐵龍云逸搭載了基于AliOS的斑馬智行系統。值得注意的是,云棲大會所在地重慶是中國五大汽車城市之一,也是中國唯一一個年產量超過300萬輛的省市,約占全國的11%,也就是說,在中國銷售的9輛汽車中,有一輛是“重慶制造”。

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盡管產業規模較大,但如何提高附加值和用戶體驗一直是重慶汽車產業的重要課題。阿里巴巴AliOS和斑馬網絡創造的“互聯網汽車現象”,讓重慶汽車行業看到了轉型升級的機遇。北京時間8月24日上午,AliOS總裁胡曉明在云棲大會重慶峰會上宣布,在重慶生產的新款福特Maverick將搭載基于AliOS的斑馬智行,這款新車將于近期上市。在胡曉明看來,這是全球汽車巨頭首次使用中國的汽車操作系統,這意味著中國軟件可以作為全球的標準解決方案。值得注意的是,在胡曉明發布這一消息的前一天,重慶小康實業集團有限公司與阿里巴巴集團簽署了戰略合作協議。情報和網絡是此次合作的關鍵。

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AliOS總裁胡曉明去年9月,阿里巴巴集團宣布了操作系統升級戰略,并發布了全新的AliOS品牌。當時,胡曉明曾表示,汽車是AliOS驅動萬物智能的開端,未來將繼續深耕汽車操作系統領域。去年12月,阿里巴巴集團與福特汽車公司正式簽署戰略合作,雙方將共同推動在智能汽車、人工智能、智能移動服務和數字營銷等領域的合作。

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2017年12月,阿里巴巴集團首席執行官張勇和福特汽車公司總裁兼首席執行官Jim Hackett于7日在杭州會面,見證了雙方合作意向書的簽署。在阿里的愿景中,AliOS專注于汽車產品,致力于打造“汽車信息底盤”,幫助合作伙伴分享新時代的業務紅利。未來,汽車的發展必須從傳統的機械化運油車發展成為集信息、數據和人工智能于一體的最大物聯網設備。值得注意的是,在這個最大的物聯網設備中,底層是構建一個核心系統,這是一個新的“機箱”。基于這樣一種新的操作系統,車輛可以收集和匯總數據,并基于數據輸出人工智能能力。

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據悉,除了上汽榮威和名爵品牌,基于AliOS的斑馬智行系統也已登陸東風雪鐵龍品牌車型。今年4月的北京車展期間,東風雪鐵龍云逸車型上市,搭載了基于AliOS的斑馬智行系統。車云被告知,為許多原始設備制造商提供產品一直是斑馬對其產能的希望。早在2017年上半年,車云就從斑馬內部了解到,當時有很多主機廠尋求與斑馬合作,包括自主品牌和合資品牌,斑馬一直在聯系和溝通。

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東風雪鐵龍云逸搭載了基于AliOS的斑馬智行系統。值得注意的是,云棲大會所在地重慶是中國五大汽車城市之一,也是中國唯一一個年產量超過300萬輛的省市,約占全國的11%,也就是說,在中國銷售的9輛汽車中,有一輛是“重慶制造”。

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盡管產業規模較大,但如何提高附加值和用戶體驗一直是重慶汽車產業的重要課題。阿里巴巴AliOS和斑馬網絡創造的“互聯網汽車現象”,讓重慶汽車行業看到了轉型升級的機遇。

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