最大續航超150km，雷丁MIA家族新品樂途首發

2018年8月25日，第七屆山東國際節能與新能源汽車展覽會在濟南國際會展中心開幕。本次展會匯聚了數百個新能源汽車品牌，展現了行業良好的發展勢頭。作為本次展會的焦點品牌，雷丁汽車攜旗下所有產品重磅亮相，并在MIA框架下發布了全新產品樂圖。

據了解，樂圖繼承了雷丁汽車最先進的設計理念和造車技術，整車尺寸為3500*1500*1530毫米，懸架短，軸距長2440毫米，前臉造型修長立體。前后燈均由LED行車燈點亮，整體姿態具有很強的“動感”趨勢，充滿氣場和活力；內飾采用米色全皮設計，簡潔大方，層次感和質感都很豐富。U型中控臺設計，配備10英寸液晶顯示儀表和懸浮式7英寸觸摸多媒體系統，實現人與車之間的視聽互動。

此外，作為一款SUV車型，其出色的性能也值得一提。轉彎直徑達到8.8米，爬坡性能達到20%以上，巡航里程超過150公里。而且，整車配備了制動能量回收功能，巡航續航里程延長了20%，可以長距離使用，也可以滿足不同路況的需求。新款雷丁S70Debut除了全新發布的新車雷丁樂圖外，新款雷丁s70也在本次展會上首次亮相，現場吸引了不少關注。雷丁S70的整車外觀圓潤，線條設計感很強。內飾簡潔大氣，全面屏觸控MP5，智能互動；該車型的前懸架采用麥弗遜式懸架系統。經過專業團隊數十輪的訓練和分析，底盤穩定性出眾。第一個三位一體的主動安全系統：整車配備ABS防抱死系統、動力轉向系統和電動防滑車；它的續航里程超過150公里，是一款專門為城市人打造的國家級電動汽車。

作為本次展會的另一大亮點，首款采用MIA架構打造的微型電動車Reading coco也在濟南展會上亮相。在造型上，coco小巧、靈動、優雅、時尚；Coco有18個儲物空間，這使得緊湊型的Coco停車方便，駕駛舒適。更值得一提的是，coco還開創了行業內的“水玻璃貨架”，打造了“移動星巴克”；

此外，coco還是一款智能出行工具，將自身升級為智能控制終端，為消費者提供更尊貴、更親密、更有趣的出行體驗。

從濟南展會的現場展示來看，雷丁已經形成了乘用車和商用車的產品矩陣，顯示了行業領導者的產品實力。引爆MIA架構產品。雷丁引領行業升級升級。自2018年3月MIA架構在濟南展覽會上發布以來，如何打造更好的電動汽車已成為一項新的使命。此次濟南展會發布的樂圖是基于MIA平臺打造的全新旗艦車型。在MIA架構下，新的動力總成、車身和底盤作為一個整體進行開發，動力性能和控制系統相輔相成。

2018年，雷丁將繼續拓展產品陣營，全面推進產品升級戰略，在MIA框架下不斷推出更多新車型，并引入雷丁的最新技術，如無人駕駛技術、U-Cari3.0汽車互聯技術、全新底盤技術、安全性和個性化設計，全面升級產品。可以說，雷丁掀起的MIA架構產品浪潮將為消費者帶來更好的用車體驗。此外，為了迎接即將到來的MIA產品潮，雷丁西部的生產基地已開始運營，投資200億元，占地3500畝，計劃年產能60萬輛。計劃建設一座集自動化、數字化、環保于一體的現代化汽車工廠。正因為如此，雷丁的“韋蘭”雙百戰略才能真正落地。未來，MIA架構將以優秀的產品基因重新定義產品，引領新的平臺時代。2018年8月25日，第七屆山東國際節能與新能源汽車展覽會在濟南國際會展中心開幕。本次展會匯聚了數百個新能源汽車品牌，展現了行業良好的發展勢頭。作為本次展會的焦點品牌，雷丁汽車攜旗下所有產品重磅亮相，并在MIA框架下發布了全新產品樂圖。

據了解，樂圖繼承了雷丁汽車最先進的設計理念和造車技術，整車尺寸為3500*1500*1530毫米，懸架短，軸距長2440毫米，前臉造型修長立體。前后燈均由LED行車燈點亮，整體姿態具有很強的“動感”趨勢，充滿氣場和活力；內飾采用米色全皮設計，簡潔大方，層次感和質感都很豐富。U型中控臺設計，配備10英寸液晶顯示儀表和懸浮式7英寸觸摸多媒體系統，實現人與車之間的視聽互動。

此外，作為一款SUV車型，其出色的性能也值得一提。轉彎直徑達到8.8米，爬坡性能達到20%以上，巡航里程超過150公里。而且，整車配備了制動能量回收功能，巡航續航里程延長了20%，可以長距離使用，也可以滿足不同路況的需求。新款雷丁S70Debut除了全新發布的新車雷丁樂圖外，新款雷丁s70也在本次展會上首次亮相，現場吸引了不少關注。雷丁S70的整車外觀圓潤，線條設計感很強。內飾簡潔大氣，全面屏觸控MP5，智能互動；該車型的前懸架采用麥弗遜式懸架系統。經過專業團隊數十輪的訓練和分析，底盤穩定性出眾。第一個三位一體的主動安全系統：整車配備ABS防抱死系統、動力轉向系統和電動防滑車；

它的續航里程超過150公里，是一款專門為城市人打造的國家級電動汽車。

作為本次展會的另一大亮點，首款采用MIA架構打造的微型電動車Reading coco也在濟南展會上亮相。在造型上，coco小巧、靈動、優雅、時尚；Coco有18個儲物空間，這使得緊湊型的Coco停車方便，駕駛舒適。更值得一提的是，coco還開創了行業內的“水玻璃貨架”，打造了“移動星巴克”；此外，coco還是一款智能出行工具，將自身升級為智能控制終端，為消費者提供更尊貴、更親密、更有趣的出行體驗。

從濟南展會的現場展示來看，雷丁已經形成了乘用車和商用車的產品矩陣，顯示了行業領導者的產品實力。引爆MIA架構產品。雷丁引領行業升級升級。自2018年3月MIA架構在濟南展覽會上發布以來，如何打造更好的電動汽車已成為一項新的使命。此次濟南展會發布的樂圖是基于MIA平臺打造的全新旗艦車型。在MIA架構下，新的動力總成、車身和底盤作為一個整體進行開發，動力性能和控制系統相輔相成。

2018年，雷丁將繼續拓展產品陣營，全面推進產品升級戰略，在MIA框架下不斷推出更多新車型，并引入雷丁的最新技術，如無人駕駛技術、U-Cari3.0汽車互聯技術、全新底盤技術、安全性和個性化設計，全面升級產品。可以說，雷丁掀起的MIA架構產品浪潮將為消費者帶來更好的用車體驗。此外，為了迎接即將到來的MIA產品潮，雷丁西部的生產基地已開始運營，投資200億元，占地3500畝，計劃年產能60萬輛。計劃建設一座集自動化、數字化、環保于一體的現代化汽車工廠。正因為如此，雷丁的“韋蘭”雙百戰略才能真正落地。未來，MIA架構將以優秀的產品基因重新定義產品，引領新的平臺時代。

標簽：雷丁優越理念現代

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