
補貼新政對新能源公交車市場的影響可以從市場上的卡數數據中生動地呈現出來。五六月份的集中搶裝剛剛過去,7月份的新能源客車市場迎來了極其慘淡的局面。持牌巴士總數僅為2405輛,比上月下降77.5%,月度對比幾乎沒有超過2月和3月的淡季。

從使用性質來看,95%的新能源公交車用于城市公共交通,這一比例比上月有所上升。7月3日,國務院發布《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》,提出到2020年底,包括直轄市、省會城市和計劃單列市在內的全國重點城市建成區公交車全部實現新能源汽車替代。據預測,未來三年,新能源公交車的比例將穩步上升。

分省份來看,7月份上牌的新能源公交車流向全國24個省市,其中廣東省以642輛上牌車輛遙遙領先于其他省份。根據廣東省環保廳發布的《2018年廣東打贏藍天保衛戰工作方案》,廣東將加快推廣電動汽車等新能源汽車。從今年開始,各地將每年更新或增加公交車,全面使用純電動或燃料電池汽車。年底前,廣州和珠海將全面完成公交車純電動化,佛山的柴油公交車將全部升級為純電動公交車。到2020年底,珠三角地區將實現公交車純電動化,粵東、粵西城市公交車純電動率將達到80%以上。在Top 10榜單中,湖南、陜西等省份都明確提出了公交車純電動化的要求。未來,這些政策導向明顯的省份將繼續占據新能源公交車的榜單。從企業來看,7月獲牌的新能源公交車來自26家公交公司,其中宇通客車、南京金龍和廣汽比亞迪占據前三,獲牌公交車數量超過300輛。從車型來看,廣汽比亞迪的一輛純電動城市公交車牌照數量最高,達到345輛,主要流向廣東省。從車型數量來看,榜單中有四款車型來自宇通客車,兩款車型來自南京金龍。以下是具體列表:7月新能源公交車保有量前10省市(單位:輛)

7月新能源公交車上市數量前10名車企(單位:輛)

7月新能源客車前10名(單位:輛)

本文摘自第一電網研究院出品的《2018年7月新能源汽車產業月報》。如果您需要訂閱,請聯系:李女士的手機號碼:13520993710,(010)51994336電子郵件:ll@d1ev.com.
補貼新政對新能源公交車市場的影響可以從市場上的卡數數據中生動地呈現出來。五六月份的集中搶裝剛剛過去,7月份的新能源客車市場迎來了極其慘淡的局面。持牌巴士總數僅為2405輛,比上月下降77.5%,月度對比幾乎沒有超過2月和3月的淡季。

從使用性質來看,95%的新能源公交車用于城市公共交通,這一比例比上月有所上升。7月3日,國務院發布《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》,提出到2020年底,包括直轄市、省級在內的全國重點城市建成區的所有公交車……
有單獨計劃的首都和城市將被新能源汽車所取代。據預測,未來三年,新能源公交車的比例將穩步上升。

分省份來看,7月份上牌的新能源公交車流向全國24個省市,其中廣東省以642輛上牌車輛遙遙領先于其他省份。根據廣東省環保廳發布的《2018年廣東打贏藍天保衛戰工作方案》,廣東將加快推廣電動汽車等新能源汽車。從今年開始,各地將每年更新或增加公交車,全面使用純電動或燃料電池汽車。年底前,廣州和珠海將全面完成公交車純電動化,佛山的柴油公交車將全部升級為純電動公交車。到2020年底,珠三角地區將實現公交車純電動化,粵東、粵西城市公交車純電動率將達到80%以上。在Top 10榜單中,湖南、陜西等省份都明確提出了公交車純電動化的要求。未來,這些政策導向明顯的省份將繼續占據新能源公交車的榜單。從企業來看,7月獲牌的新能源公交車來自26家公交公司,其中宇通客車、南京金龍和廣汽比亞迪占據前三,獲牌公交車數量超過300輛。從車型來看,廣汽比亞迪的一輛純電動城市公交車牌照數量最高,達到345輛,主要流向廣東省。從車型數量來看,榜單中有四款車型來自宇通客車,兩款車型來自南京金龍。以下是具體列表:7月新能源公交車保有量前10省市(單位:輛)

7月新能源公交車上市數量前10名車企(單位:輛)

7月新能源客車前10名(單位:輛)

本文摘自第一電網研究院出品的《2018年7月新能源汽車產業月報》。如果您需要訂閱,請聯系:李女士的手機號碼:13520993710,(010)51994336電子郵件:ll@d1ev.com.
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