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福特首次公布無人駕駛安全報告 重視建立信任

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時間:1900/1/1 0:00:00

福特最近發布了首份無人駕駛汽車發展安全評估報告,解釋了福特無人駕駛汽車緩慢發展的原因,稱建立信任是當務之急。

Ford, Tesla

在這份長達44頁的報告中,福特強調:“技術困難并不是無人駕駛汽車面臨的核心挑戰。信任,對技術的安全性、穩定性和能力的信任(是關鍵)。”包括優步在亞利桑那州的自動駕駛原型車撞死一名行人的事件,無人駕駛汽車開發過程中發生的一系列事故,這引起了媒體的廣泛關注,導致安全倡導者強烈要求嚴格控制無人駕駛汽車的生產、測試和使用。特斯拉等汽車制造商反駁稱,正是因為此舉對減少人為失誤造成的車禍至關重要,有助于真正實現安全革命。然而,福特并不完全同意這一觀點。福特沒有選擇將現有車型改造為無人駕駛汽車,但決定開發一款特殊的無人駕駛汽車。因此,該汽車的正式生產推遲到2021。報告詳細介紹了如何最大限度地提高安全性,避免“優步打人”和特斯拉半自動駕駛輔助系統等事故的戰略安排。其中一項措施是,工程師將嘗試將“無人駕駛算法”標準化,使車輛能夠與行人或其他非機動車用戶進行通信,并解決由于缺乏人類駕駛員而導致的缺乏眼神和肢體語言交流的問題。福特表示,為了將無人駕駛汽車推向市場,我們必須首先充分考慮所有問題,并繼續做出大量努力,讓客戶了解無人駕駛汽車的工作原理,讓他們意識到為什么無人駕駛汽車是安全的,以及如何使用這項技術。顯然,完成這些任務需要時間。福特最近發布了首份無人駕駛汽車發展安全評估報告,解釋了福特無人駕駛汽車緩慢發展的原因,稱建立信任是當務之急。

Ford, Tesla

在這份長達44頁的報告中,福特強調:“技術困難并不是無人駕駛汽車面臨的核心挑戰。信任,對技術的安全性、穩定性和能力的信任(是關鍵)。”包括優步在亞利桑那州的自動駕駛原型車撞死一名行人的事件,無人駕駛汽車開發過程中發生的一系列事故,這引起了媒體的廣泛關注,導致安全倡導者強烈要求嚴格控制無人駕駛汽車的生產、測試和使用。特斯拉等汽車制造商反駁稱,正是因為此舉對減少人為失誤造成的車禍至關重要,有助于真正實現安全革命。然而,福特并不完全同意這一觀點。福特沒有選擇將現有車型改造為無人駕駛汽車,但決定開發一款特殊的無人駕駛汽車。因此,該汽車的正式生產推遲到2021。報告詳細介紹了如何最大限度地提高安全性,避免“優步打人”和特斯拉半自動駕駛輔助系統等事故的戰略安排。其中一項措施是,工程師將嘗試將“無人駕駛算法”標準化,使車輛能夠與行人或其他非機動車用戶進行通信,并解決由于缺乏人類駕駛員而導致的缺乏眼神和肢體語言交流的問題。福特表示,為了將無人駕駛汽車推向市場,我們必須首先充分考慮所有問題,并繼續做出大量努力,讓客戶了解無人駕駛汽車的工作原理,讓他們意識到為什么無人駕駛汽車是安全的,以及如何使用這項技術。顯然,完成這些任務需要時間。

標簽:福特特斯拉

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