恒大入主FF實現多贏 不同蔚來汽車招股說明書遭質疑

恒大入主FF后，恒大的資本和資源優勢與FF的團隊、技術和產品優勢相結合，給了公眾無限的想象空間，讓外界再次感嘆。這是許家印在足球界取得巨大成功后的又一明智之舉。許家印的明智之舉實現了各方共贏，不僅助力了深陷資本危機的FF涅盤，也讓恒大集團在未來10年內，在中國最具發展潛力的新能源汽車行業迎頭趕上，占據了制高點。2018年8月14日是中國智能電動汽車行業非常熱鬧的一天，有兩個重要的行業事件。其中之一是，知名智能電動汽車初創公司蔚來汽車出人意料地向美國證券交易委員會（SEC）提交了招股書，并計劃通過上市籌集18億美元。招股書一經公布，其巨額虧損就引起了輿論的軒然大波。在這樣的表現下，選擇上市的前景真的很不可預測，許多投資者表示不贊成。另一個是智能電動汽車企業恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團在廣州恒大中心正式揭牌。與蔚來汽車在招股書公布后遭遇的質疑不同，行業專家和媒體對恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團的成立給予了不少正面評價。法拉第未來集團（以下簡稱FF公司）是樂視創始人賈躍亭于2014年在美國創立的一家領先的智能電動汽車公司。它一直被認為是蔚來汽車在中國市場最強勁的競爭對手。然而，由于2016年底樂視爆發的金融危機，FF的業務一度陷入停滯。幸運的是，FF公司在最困難的時期引入了一家名為香港盈時公司的戰略投資公司。香港穎實公司和前FF公司股東共同成立了Smart King Company，其中香港穎實投資20億美元現金持有Smart KingCompany 45%的股份，前FF Company股東以FF公司的價格持有Smart King Company 33%的股份，公司管理層持有22%的股份。6月25日，恒大集團旗下香港上市公司恒大健康宣布恒大集團以67.46億港元收購香港盈石公司100%股權。此時，恒大集團正式浮出水面，恒大是香港英石公司的資金來源。恒大集團間接持有Smart King 45%的股份，成為Smart King的第一大股東和FF公司的實際控制人。

2018年7月，恒大集團董事局主席許家印參觀了FF公司洛杉磯總部，任命恒大集團總裁夏海軍為FF公司董事長，FF公司創始人賈躍亭為FF公司首席執行官。Smart King Company全資擁有FF USA和FF Hong Kong，8月14日正式亮相的恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團在中國成立，由Smart Kink旗下的FF HongKong作為投資者，注冊資本20億美元。法定代表人為恒大高新集團副總裁、恒大健康副董事長彭建軍，彭建軍兼任恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團董事長。作為FF公司在中國的運營總部，法拉第未來智能汽車（中國）集團將全面負責FF在中國的技術研發和所有生產管理。

恒大集團總裁、法拉第未來集團董事長夏海軍親自出席了在廣州恒大中心舉行的揭牌儀式，恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團公司核心高管團隊也集體亮相。除了董事會主席彭建軍、恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團總裁袁中榮和高級管理團隊COO高精深之外，袁中榮曾任廣汽豐田董事長，高精深曾任廣廣汽豐田副總經理，他們都是中國汽車領域相當資深的行業專家。此外，恒大法拉第未來智能汽車（中國……

集團從恒大集團調來，總裁助理李福奎也出席了揭幕儀式。據悉，恒大法拉第未來（中國）制定了詳細的十年戰略規劃。該公司計劃在華東、華西、華南、華北和華中建設五個研發生產基地，并將陸續推出一批高端、中端和入門級汽車產品。十年后，計劃年產能達到500萬輛。按照500萬元的年產能，FF汽車的年產值將達到萬億元，這將造就住宅地產領域之外的新恒大。

恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團董事長彭建軍致辭。恒大法拉第未來（中國）的彭建軍在現場回答記者提問時，詳細介紹了備受期待的FF91車型的詳細進展，表示首款白色FF91車身已抵達美國漢福德的生產基地，FF91的整車裝配工作已正式開始，包括工程測試在內的各種嚴格測試也在同步進行，全力確保2019年第一季度按時實現量產目標。恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團的成立，也意味著恒大對FF汽車業務的深度介入和參與。恒大集團的資金實力和國內資源徹底消除了樂視金融危機對FF汽車的負面影響，也打消了公眾此前對FF汽車如何在中國上市的疑慮。為什么以房地產為主的恒大突然投資FF，一直是一個令人困惑的選擇。事實上，在2014年，恒大就開始探索多元化戰略，先后進軍文化旅游、健康等行業。今年4月，恒大宣布進軍高科技產業，重點關注新能源、人工智能、機器人（16.520、-0.45、-2.65%）等領域。根據恒大的描述，恒大的新戰略是“以民生地產為基礎，逐步形成文化旅游和健康。在高科技行業，新能源汽車市場是最重要的趨勢。許多國家都設定了停止銷售燃油車的時限。從長遠來看，新能源車的生產和銷售將保持快速增長，這將是未來最大的行業機遇。”十年和罕見的萬億美元藍海市場。許家印自然將新能源汽車視為高科技領域的關鍵突破方向。

眾所周知，FF公司是目前最好的智能電動汽車初創公司之一。FF公司擁有來自全球特斯拉、寶馬等知名公司的1000多名新能源汽車、計算機算法、互聯網、信息系統、人工智能等方面的科研專家，在動力系統、汽車平臺、自動駕駛、人工智能、計算平臺和互聯網系統等方面處于行業標準領先地位。FF91的許多性能和技術指標也在全球領先，每百公里加速時間為2.39秒，最大巡航里程為700公里，超過了包括特斯拉在內的全球所有電動汽車品牌。作為FF公司的直接競爭對手，蔚來汽車的自然人股東、車和家創始人李想也對FF大加贊賞，稱“我們在內部討論了近年來最好的產品概念，FF91幾乎是所有人心目中的第一”。但由于眾所周知的樂視危機，FF和FF創始人賈躍亭都陷入了困境。正當FF試圖尋求新一輪融資以擺脫困境時，它意外地與恒大集團合并。恒大擁有豐富的資本儲備，同時面臨高科技轉型，而FF擁有全球最好的智能電動汽車團隊、技術和產品，兩者之間的合作水到渠成。與蔚來汽車不同的主要投資者騰訊和高郵資本只是新能源汽車領域的財務投資者，在長期虧損的情況下很難繼續投資蔚來汽車。恒大集團將新能源汽車作為集團的戰略轉型方向之一……

p、 其在新能源汽車行業投入的資源和精力與騰訊和高郵資本相去甚遠。在恒大的資金支持和品牌背書下，FF如魚得水，成為最有潛力的智能電動汽車創業企業。恒大投資FF后，恒大的資金和資源優勢與FF的團隊、技術和產品優勢相結合，給了公眾無限的想象空間，讓外界再次感嘆。這是許家印在足球界取得巨大成功后的又一明智之舉。許家印這次的明智之舉，實現了各方共贏。它不僅救了賈躍亭于水火之中，還幫助深陷金融危機的FF重獲新生。恒大集團也借此機會，在未來10年內，在中國最具發展潛力的新能源汽車行業迎頭趕上，占據制高點。更重要的是，恒大對法拉第未來的投資將把世界頂尖的新能源汽車技術全面引入中國，為中國汽車產業的轉型升級做出貢獻，推動中國從汽車大國走向汽車強國。讓我們想象一下十年后的情景。中國街頭的大多數汽車都是新能源汽車。在這些車中，隨處可見漂亮的FF91和FF81。這一定是許家印希望在未來的世界里看到的。如果這一畫面能夠實現，恒大與FF的結合將成為中國商業史上又一首傳唱已久的美談。恒大入主FF后，恒大的資本和資源優勢與FF的團隊、技術和產品優勢相結合，給了公眾無限的想象空間，讓外界再次感嘆。這是許家印在足球界取得巨大成功后的又一明智之舉。許家印的明智之舉實現了各方共贏，不僅助力了深陷資本危機的FF涅盤，也讓恒大集團在未來10年內，在中國最具發展潛力的新能源汽車行業迎頭趕上，占據了制高點。2018年8月14日是中國智能電動汽車行業非常熱鬧的一天，有兩個重要的行業事件。其中之一是，知名智能電動汽車初創公司蔚來汽車出人意料地向美國證券交易委員會（SEC）提交了招股書，并計劃通過上市籌集18億美元。招股書一經公布，其巨額虧損就引起了輿論的軒然大波。在這樣的表現下，選擇上市的前景真的很不可預測，許多投資者表示不贊成。另一個是智能電動汽車企業恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團在廣州恒大中心正式揭牌。與蔚來汽車在招股書公布后遭遇的質疑不同，行業專家和媒體對恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團的成立給予了不少正面評價。法拉第未來集團（以下簡稱FF公司）是樂視創始人賈躍亭于2014年在美國創立的一家領先的智能電動汽車公司。它一直被認為是蔚來汽車在中國市場最強勁的競爭對手。然而，由于2016年底樂視爆發的金融危機，FF的業務一度陷入停滯。幸運的是，FF公司在最困難的時期引入了一家名為香港盈時公司的戰略投資公司。香港穎實公司和前FF公司股東共同成立了Smart King Company，其中香港穎實投資20億美元現金持有Smart KingCompany 45%的股份，前FF Company股東以FF公司的價格持有Smart King Company 33%的股份，公司管理層持有22%的股份。6月25日，恒大集團旗下香港上市公司恒大健康宣布恒大集團以67.46億港元收購香港盈石公司100%股權。此時，恒大集團正式浮出水面，恒大是香港英石公司的資金來源。恒大集團間接持有Smart King 45%的股份，成為Smart King的第一大股東和FF公司的實際控制人。

2018年7月，恒大集團董事局主席許家印參觀了FF公司位于洛杉磯的總部，并任命恒大集團總裁夏海軍……

p、 擔任FF公司董事長，FF公司創始人賈躍亭擔任FF公司首席執行官。Smart King Company全資擁有FF USA和FF Hong Kong，8月14日正式亮相的恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團在中國成立，由Smart Kink旗下的FF HongKong作為投資者，注冊資本20億美元。法定代表人為恒大高新集團副總裁、恒大健康副董事長彭建軍，彭建軍兼任恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團董事長。作為FF公司在中國的運營總部，法拉第未來智能汽車（中國）集團將全面負責FF在中國的技術研發和所有生產管理。

恒大集團總裁、法拉第未來集團董事長夏海軍親自出席了在廣州恒大中心舉行的揭牌儀式，恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團公司核心高管團隊也集體亮相。除了董事會主席彭建軍、恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團總裁袁中榮和高級管理團隊COO高精深之外，袁中榮曾任廣汽豐田董事長，高精深曾任廣廣汽豐田副總經理，他們都是中國汽車領域相當資深的行業專家。此外，從恒大集團調任的恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團副總裁劉浩、劉軍、沈麗珠、王全喜，總裁助理李福魁也出席了揭牌儀式。據悉，恒大法拉第未來（中國）制定了詳細的十年戰略規劃。該公司計劃在華東、華西、華南、華北和華中建設五個研發生產基地，并將陸續推出一批高端、中端和入門級汽車產品。十年后，計劃年產能達到500萬輛。按照500萬元的年產能，FF汽車的年產值將達到萬億元，這將造就住宅地產領域之外的新恒大。

恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團董事長彭建軍致辭。恒大法拉第未來（中國）的彭建軍在現場回答記者提問時，詳細介紹了備受期待的FF91車型的詳細進展，表示首款白色FF91車身已抵達美國漢福德的生產基地，FF91的整車裝配工作已正式開始，包括工程測試在內的各種嚴格測試也在同步進行，全力確保2019年第一季度按時實現量產目標。恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團的成立，也意味著恒大對FF汽車業務的深度介入和參與。恒大集團的資金實力和國內資源徹底消除了樂視金融危機對FF汽車的負面影響，也打消了公眾此前對FF汽車如何在中國上市的疑慮。為什么以房地產為主的恒大突然投資FF，一直是一個令人困惑的選擇。事實上，在2014年，恒大就開始探索多元化戰略，先后進軍文化旅游、健康等行業。今年4月，恒大宣布進軍高科技產業，重點關注新能源、人工智能、機器人（16.520、-0.45、-2.65%）等領域。根據恒大的描述，恒大的新戰略是“以民生地產為基礎，逐步形成文化旅游和健康。在高科技行業，新能源汽車市場是最重要的趨勢。許多國家都設定了停止銷售燃油車的時限。從長遠來看，新能源車的生產和銷售將保持快速增長，這將是未來最大的行業機遇。”十年和罕見的萬億美元藍海市場。許家印自然將新能源汽車視為高科技領域的關鍵突破方向。

眾所周知，FF公司是目前最好的智能電動汽車初創公司之一。FF公司有1000多家……

來自全球特斯拉、寶馬等知名公司的新能源汽車、計算機算法、互聯網、信息系統、人工智能等領域的科研專家，在動力系統、汽車平臺、自動駕駛、人工智能、計算平臺和互聯網系統等領域領先行業標準。FF91的許多性能和技術指標也在全球領先，每百公里加速時間為2.39秒，最大巡航里程為700公里，超過了包括特斯拉在內的全球所有電動汽車品牌。作為FF公司的直接競爭對手，蔚來汽車的自然人股東、車和家創始人李想也對FF大加贊賞，稱“我們在內部討論了近年來最好的產品概念，FF91幾乎是所有人心目中的第一”。但由于眾所周知的樂視危機，FF和FF創始人賈躍亭都陷入了困境。正當FF試圖尋求新一輪融資以擺脫困境時，它意外地與恒大集團合并。恒大擁有豐富的資本儲備，同時面臨高科技轉型，而FF擁有全球最好的智能電動汽車團隊、技術和產品，兩者之間的合作水到渠成。與蔚來汽車不同的主要投資者騰訊和高郵資本只是新能源汽車領域的財務投資者，在長期虧損的情況下很難繼續投資蔚來汽車。恒大集團將新能源汽車作為集團的戰略轉型方向之一，其在新能源汽車行業投入的資源和精力與騰訊和高郵資本相去甚遠。在恒大的資金支持和品牌背書下，FF如魚得水，成為最有潛力的智能電動汽車創業企業。恒大投資FF后，恒大的資金和資源優勢與FF的團隊、技術和產品優勢相結合，給了公眾無限的想象空間，讓外界再次感嘆。這是許家印在足球界取得巨大成功后的又一明智之舉。許家印這次的明智之舉，實現了各方共贏。它不僅救了賈躍亭于水火之中，還幫助深陷金融危機的FF重獲新生。恒大集團也借此機會，在未來10年內，在中國最具發展潛力的新能源汽車行業迎頭趕上，占據制高點。更重要的是，恒大對法拉第未來的投資將把世界頂尖的新能源汽車技術全面引入中國，為中國汽車產業的轉型升級做出貢獻，推動中國從汽車大國走向汽車強國。讓我們想象一下十年后的情景。中國街頭的大多數汽車都是新能源汽車。在這些車中，隨處可見漂亮的FF91和FF81。這一定是許家印希望在未來的世界里看到的。如果這一畫面能夠實現，恒大與FF的結合將成為中國商業史上又一首傳唱已久的美談。

標簽：蔚來豐田特斯拉寶馬理念

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