1.工業和信息化部公布第311批新車,申報328款新能源汽車產品。8月17日,工業和信息化部在官網公布了第311批《道路機動車輛生產企業及產品公告》(以下簡稱《公告》)申報的新產品。111家企業申報了328款新能源汽車產品,其中105家企業申報306款純電動產品,9款插電式混合動力產品。資料來源:第一電網2。上海發布《二手新能源汽車操作規程》。上海市經濟和信息化委員會8月17日發布了關于上海二手新能源汽車相關操作程序的通知,明確自8月1日起,在上海購買二手新能源車,受讓方必須通過資格審查后才能申請特殊牌照額度,與購買新車的條件相同,這將進一步規范二手新能源汽車市場。資料來源:第一電網3。奇瑞新能源將獲得第八個純電動乘用車生產資質。8月17日,工業和信息化部發布第311批《道路機動車輛生產企業及產品公告》。在即將發布的新車制造商名單中,奇瑞新年汽車科技有限公司有限公司被列入名單,成為中國第八家獲得純電動乘用車生產資質的企業。資料來源:第一電網4。長安-蔚來新能源汽車合作項目落戶南京。
8月17日,由長安汽車和威來汽車共同出資的長安威來新能源汽車技術有限公司有限公司落戶南京江寧開發區。這家新成立的公司計劃投資50億元,并將在今年內開工建設。該公司計劃開發三款車型,第一款將于2020年投入生產。蔚來創始人李斌任董事長,長安汽車執行副總裁李偉任副董事長,楊芳任首席執行官。在股權分配方面,長安汽車和蔚來各持有45%的股份,另外10%的股份將由管理層持有,以吸引人才。資料來源:第一電網5。寶騰進入中國倒計時吉利寶騰成立合資公司。8月18日下午,在馬來西亞總理馬哈蒂爾的見證下,吉利控股集團與寶騰控股在吉利杭州總部簽署戰略合作框架協議,將深化新能源領域的合作。吉利將與寶騰的母公司DRB集團建立一家50:50的合資企業。在合資公司的幫助下,寶騰將進入中國市場,開始全方位的電氣化合作。然而,關于工廠的數量和地點,吉利和DRB都表示,他們仍在進一步談判中。資料來源:CBN 6。豐田計劃在中國增加24萬輛的年產能,接近豐田的推新能源汽車人士透露,這家日本車企計劃將廣州和天津工廠的產能都增加12萬輛。數據顯示,豐田目前在中國的年產能約為116萬輛,24萬輛的增長約占20%。天津工廠新增產能12萬輛,其中1萬輛用于純電動汽車,11萬輛用于混合動力汽車。廣州工廠增加產能的想法也將類似。資料來源:Fast Technology 7。捷途宣布其未來產品計劃,將推出X70電動版。捷途于8月17日宣布了未來的產品計劃,將推出四款SUV車型和三款MPV車型。未來,各部門將同時開發新能源電力系統。首款上市的新能源汽車將是X70電動版,預計將于2019年6月上市。資料來源:Easy Car 8。河南前7個月新能源汽車產量增長242.7%8月16日,河南省統計局發布了7月份全省經濟運行數據。新能源汽車產量增長242.7%,服務機器人增長168.5%,鋰離子電池增長152.2%。來源:中國發展網9。馬斯克:大約需要……
e年制造一輛價值25000美元的特斯拉汽車。近日,特斯拉負責人馬斯克表示,特斯拉打算在未來進一步滲透市場,推出更小、更實惠的汽車。特斯拉可以在“三年”內制造出價值25000美元的電動汽車。他還提到,特斯拉正在開發一款小型汽車,類似于寶馬的1系或梅賽德斯-奔馳的GLA系列,看起來像SUV,但結構更緊湊。不過,該系列車型的價格不會太“親民”。來源:新浪科技1。工業和信息化部公布了第311批新車,申報了328款新能源汽車產品。8月17日,工業和信息化部在官網公布了第311批《道路機動車輛生產企業及產品公告》(以下簡稱《公告》)申報的新產品。111家企業申報了328款新能源汽車產品,其中105家企業申報306款純電動產品,9款插電式混合動力產品。資料來源:第一電網2。上海發布《二手新能源汽車操作規程》。上海市經濟和信息化委員會8月17日發布了關于上海二手新能源汽車相關操作程序的通知,明確自8月1日起,在上海購買二手新能源車,受讓方必須通過資格審查后才能申請特殊牌照額度,與購買新車的條件相同,這將進一步規范二手新能源汽車市場。資料來源:第一電網3。奇瑞新能源將獲得第八個純電動乘用車生產資質。8月17日,工業和信息化部發布第311批《道路機動車輛生產企業及產品公告》。在即將發布的新車制造商名單中,奇瑞新年汽車科技有限公司有限公司被列入名單,成為中國第八家獲得純電動乘用車生產資質的企業。資料來源:第一電網4。長安-蔚來新能源汽車合作項目落戶南京。
8月17日,由長安汽車和威來汽車共同出資的長安威來新能源汽車技術有限公司有限公司落戶南京江寧開發區。這家新成立的公司計劃投資50億元,并將在今年內開工建設。該公司計劃開發三款車型,第一款將于2020年投入生產。蔚來創始人李斌任董事長,長安汽車執行副總裁李偉任副董事長,楊芳任首席執行官。在股權分配方面,長安汽車和蔚來各持有45%的股份,另外10%的股份將由管理層持有,以吸引人才。資料來源:第一電網5。寶騰進入中國倒計時吉利寶騰成立合資公司。8月18日下午,在馬來西亞總理馬哈蒂爾的見證下,吉利控股集團與寶騰控股在吉利杭州總部簽署戰略合作框架協議,將深化新能源領域的合作。吉利將與寶騰的母公司DRB集團建立一家50:50的合資企業。在合資公司的幫助下,寶騰將進入中國市場,開始全方位的電氣化合作。然而,關于工廠的數量和地點,吉利和DRB都表示,他們仍在進一步談判中。資料來源:CBN 6。豐田計劃在中國增加24萬輛的年產能,接近豐田的推新能源汽車人士透露,這家日本車企計劃將廣州和天津工廠的產能都增加12萬輛。數據顯示,豐田目前在中國的年產能約為116萬輛,24萬輛的增長約占20%。天津工廠新增產能12萬輛,其中1萬輛用于純電動汽車,11萬輛用于混合動力汽車。廣州工廠增加產能的想法也將類似。資料來源:Fast Technology 7。捷途宣布其未來產品計劃,將推出X70電動版。捷途于8月17日宣布了未來的產品計劃,將推出四款SUV車型和三款MPV車型。未來,各部門將同時開發新能源電力系統。……
首款上市的新能源汽車將是X70電動版,預計將于2019年6月上市。資料來源:Easy Car 8。河南前7個月新能源汽車產量增長242.7%8月16日,河南省統計局發布了7月份全省經濟運行數據。新能源汽車產量增長242.7%,服務機器人增長168.5%,鋰離子電池增長152.2%。來源:中國發展網9。馬斯克:制造一輛價值25000美元的特斯拉汽車可能需要大約三年的時間。近日,特斯拉負責人馬斯克表示,特斯拉打算在未來進一步滲透市場,推出更小、更實惠的汽車。特斯拉可以在“三年”內制造出價值25000美元的電動汽車。他還提到,特斯拉正在開發一款小型汽車,類似于寶馬的1系或梅賽德斯-奔馳的GLA系列,看起來像SUV,但結構更緊湊。不過,該系列車型的價格不會太“親民”。來源:新浪科技
就像是上天注定一般,每次法拉第未來似乎要面臨“山窮水盡”之時,總能偶遇“江湖豪杰”仗義“輸血”。8月14日下午,醞釀了一段時間的恒大法拉第未來智能汽車(中國)集團揭牌儀式在恒大中心正式舉行。
1900/1/1 0:00:00李斌相信,如果事情能成,同樣的事情即便花了更多的錢也是對的,如果事情不成花再少的錢也是浪費。他的第三個即將上市的企業蔚來,在花錢的問題上從不手抖。花錢2015年初,蔚來成立。
1900/1/1 0:00:00蔚來汽車通過一份向SEC提交的招股書,揭示了一個新造車企業對龐大資金量的饑渴。8月15日晚,小鵬汽車副董事長兼總裁顧宏地宣布,到2019年底,小鵬汽車將累計募集約300億元資金。
1900/1/1 0:00:00陸奇的去向終于塵埃落定。8月15日,全球知名的創業加速器YCombinator宣布正式進入中國,陸奇擔任YC中國創始人及首席執行官,并任YC全球研究院院長。
1900/1/1 0:00:00日本電動汽車初創公司GLM將出租其核心零部件,以幫助零部件研發,使新興企業更易進入汽車行業。
1900/1/1 0:00:00美國特斯拉考慮退市尋求私有化的同時,中國自動駕駛車企蔚來汽車于8月14日正式向美國證券交易委員會遞交了IPO申請招股書,計劃最多融資18億美元。
1900/1/1 0:00:00