波音公司終于開始兌現其開發無人駕駛飛機的承諾。本月早些時候,該公司宣布將在馬薩諸塞州劍橋市的麻省理工學院開設一個名為航空航天和自動駕駛中心的研發中心。該公司計劃利用該中心支持大量涉及自動駕駛飛行和自動駕駛汽車的前沿研究項目。此外,波音公司的合作伙伴和子公司也將利用這個中心開展新的項目和合作。

研發中心位于肯德爾廣場,由六個研究點組成,形成技術生態系統。波音公司打算在目前正在建設的大樓中租賃10萬平方英尺的空間。該建筑位于主街314號,地理位置優越,方便客戶前往研發中心。如果該建筑按計劃完工,研發中心將于2020年全面投入運營。波音公司首席技術官Greg Hyslop表示:“波音公司正在領導新型自動駕駛汽車和未來交通系統的開發。通過投資新的研究設施,我們可以建立一個研究中心,以便我們的工程師能夠與世界各地的波音公司其他工程師和研究合作伙伴合作,并利用劍橋大學的創新生態系統。”。“在新的研發中心,波音公司將與其子公司Aurora Flight Sciences聯合開展項目,重點是自動飛行研究、機器學習、機器人飛機和自動駕駛汽車(無人駕駛汽車和緊湊型飛機)波音公司的新部門NeXt也將得到研發中心的幫助。該部門的主要目標是開發智能城市和網絡交通技術。此外,其NeXt部門涵蓋了飛行出租車、貨運無人機和空中交通管制平臺等廣泛的專業知識。波音公司終于開始兌現其開發無人駕駛飛機的承諾。本月早些時候,該公司宣布將在馬薩諸塞州劍橋市的麻省理工學院開設一個名為航空航天和自動駕駛中心的研發中心。該公司計劃利用該中心支持大量涉及自動駕駛飛行和自動駕駛汽車的前沿研究項目。此外,波音公司的合作伙伴和子公司也將利用這個中心開展新的項目和合作。

研發中心位于肯德爾廣場,由六個研究點組成,形成技術生態系統。波音公司打算在目前正在建設的大樓中租賃10萬平方英尺的空間。該建筑位于主街314號,地理位置優越,方便客戶前往研發中心。如果該建筑按計劃完工,研發中心將于2020年全面投入運營。波音公司首席技術官Greg Hyslop表示:“波音公司正在領導新型自動駕駛汽車和未來交通系統的開發。通過投資新的研究設施,我們可以建立一個研究中心,以便我們的工程師能夠與世界各地的波音公司其他工程師和研究合作伙伴合作,并利用劍橋大學的創新生態系統。”。“在新的研發中心,波音公司將與其子公司Aurora Flight Sciences聯合開展項目,重點是自動飛行研究、機器學習、機器人飛機和自動駕駛汽車(無人駕駛汽車和緊湊型飛機)波音公司的新部門NeXt也將得到研發中心的幫助。該部門的主要目標是開發智能城市和網絡交通技術。此外,其NeXt部門涵蓋了飛行出租車、貨運無人機和空中交通管制平臺等廣泛的專業知識。
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當地時間8月9日,由法拉第未來(FaradayFuture)前首席財務官StefanKrause創建的電動汽車初創企業EVelozcity向洛杉磯高等法院發起一項針對FF的訴訟,
1900/1/1 0:00:00馬斯克特欲將斯拉私有化的余波未了,特斯拉內部蠢蠢欲動,支持者與反對者幾乎對半。8月8日,特斯拉CEO馬斯克在向投資者和員工發出的開信中表示,考慮以420美元股的價格私有化特斯拉。
1900/1/1 0:00:00著名特斯拉空頭MarkSpiegel表示,沒有人會相信馬斯克可以獲得資金將公司私有化,因為并沒有足夠多愚蠢的資金,會以800億美元的估值購買這家公司。
1900/1/1 0:00:00當北京現代常務副總經理劉宇說出“我們(北京現代)要革自己的命時”,聽慣了企業要“轉型、變革”的媒體還是停下來思索了一下。
1900/1/1 0:00:00據azcentral網站報道,美國亞利桑那州有超過11000位大眾、奧迪和保時捷車主將在數日內收到一份郵寄來的索賠申請表,他們可以通過填寫該表獲得最高1000美元的賠償金。
1900/1/1 0:00:00如今,很多汽車都配備儀表板觸摸屏,可讓駕駛員控制各種功能和通訊方式。但是,此類觸摸屏可能會分散駕駛員注意力,從而導致交通事故。
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