特斯拉空頭們：私有化？呵呵！

著名的特斯拉熊馬克·斯皮格爾表示，沒有人會相信馬斯克能夠獲得資金將公司私有化，因為沒有足夠愚蠢的資金以800億美元的估值收購這家公司。特斯拉的空頭仍在堅守自己的立場，認為特斯拉的私有化很難實現。斯坦菲爾資本的對沖基金經理、長期做空特斯拉的馬克·斯皮格爾告訴英國《金融時報》，沒有人會相信馬斯克能夠獲得資金將公司私有化。斯皮格爾表示：顯然，我們都認為他完成交易的可能性極低。他不能通過債務完成交易，因為他的財務狀況很糟糕，所以他必須通過股權完成交易，但沒有足夠的愚蠢資金以800億美元的估值收購這家公司。盡管特斯拉的財報和私有化聲明迎來了一波上漲，這也拖累了斯坦菲爾資本旗下基金的業績，但斯皮格爾表示，二季報中沒有新的證據反駁他的做空理由，他仍然堅持做空。“我不會讓股價影響我對這家公司的看法。”財務狀況一直是馬克·斯皮格爾做空的最重要原因，也是大多數分析師對特斯拉的擔憂。在第二季度，即使財報中出現了許多亮點，特斯拉的虧損仍然創下了歷史新高。調整后每股收益虧損3.06美元，比華爾街預期高0.16美元。馬克·斯皮格爾是一只標志性的特斯拉熊，自2013年以來，他一直在做空特斯拉。他曾表示，當特斯拉股價升至200美元左右時，他認為情況開始變得“荒謬”，因此他加大了做空力度。直到今年5月，馬克·斯皮格爾仍然堅稱特斯拉的股價“毫無價值”。馬斯克于美國當地時間周二宣布將特斯拉私有化，并表示已獲得私有化資金。特斯拉的股價當天上漲了11%。但英國《金融時報》稱，美國證券交易委員會正在調查他的聲明是否違反了美國證券法。周三收盤時，特斯拉股價下跌2.4%。周四，特斯拉股價進一步下跌4.83%，至352.45美元。然而，特斯拉盤后小幅上漲1.647%，至358.225美元。另一只著名的特斯拉熊，Quoth the Raven Research的創始人Christopher Irons說，“做空特斯拉有一百萬個理由。”他認為，特斯拉剛剛發布的財務報告創下了歷史上最大的凈虧損。如果馬斯克真的想以每股420美元的價格將特斯拉私有化，那么現在有上升的空間，風險也都降低了。不過，Irons表示，特斯拉仍然不相信自己有能力繼續盈利，而且估值過高。著名的特斯拉熊馬克·斯皮格爾表示，沒有人會相信馬斯克能夠獲得資金將公司私有化，因為沒有足夠愚蠢的資金以800億美元的估值收購這家公司。特斯拉的空頭仍在堅守自己的立場，認為特斯拉的私有化很難實現。斯坦菲爾資本的對沖基金經理、長期做空特斯拉的馬克·斯皮格爾告訴英國《金融時報》，沒有人會相信馬斯克能夠獲得資金將公司私有化。斯皮格爾表示：顯然，我們都認為他完成交易的可能性極低。他不能通過債務完成交易，因為他的財務狀況很糟糕，所以他必須通過股權完成交易，但沒有足夠的愚蠢資金以800億美元的估值收購這家公司。盡管特斯拉的財報和私有化聲明迎來了一波上漲，這也拖累了斯坦菲爾資本旗下基金的業績，但斯皮格爾表示，二季報中沒有新的證據反駁他的做空理由，他仍然堅持做空。“我不會讓股價影響我對這家公司的看法。”財務狀況一直是馬克·斯皮格爾做空的最重要原因，也是大多數分析師對特斯拉的擔憂。在第二季度，即使財報中出現了許多亮點，特斯拉的虧損仍然創下了歷史新高。調整后每股收益虧損3.06美元，比華爾街預期高0.16美元。馬克·斯皮格爾是一只標志性的特斯拉熊，自2013年以來，他一直在做空特斯拉。他曾表示，當特斯拉股價升至200美元左右時，他認為情況開始變得“荒謬”，因此他加大了做空力度。直到今年5月，馬克·斯皮格爾仍然堅稱特斯拉的股價“毫無價值”。馬斯克宣布私有化……

n，并表示已獲得私有化資金。特斯拉的股價當天上漲了11%。但英國《金融時報》稱，美國證券交易委員會正在調查他的聲明是否違反了美國證券法。周三收盤時，特斯拉股價下跌2.4%。周四，特斯拉股價進一步下跌4.83%，至352.45美元。然而，特斯拉盤后小幅上漲1.647%，至358.225美元。另一只著名的特斯拉熊，Quoth the Raven Research的創始人Christopher Irons說，“做空特斯拉有一百萬個理由。”他認為，特斯拉剛剛發布的財務報告創下了歷史上最大的凈虧損。如果馬斯克真的想以每股420美元的價格將特斯拉私有化，那么現在有上升的空間，風險也都降低了。不過，Irons表示，特斯拉仍然不相信自己有能力繼續盈利，而且估值過高。

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