8日，紐約市議會通過了一系列法案，決定在一年內停止發放新的網絡汽車租賃許可證，以限制網絡汽車租賃企業運營的汽車數量。該法案的支持者認為，網絡租車數量大幅增加，加劇了美國最大城市的交通擁堵；反對者表示，許可證限制將阻止居民開車出行。紐約市長比爾·德布拉西奧當天在一份聲明中表示，新法案將有助于阻止道路上汽車數量的快速增加，“大量涌入的汽車堵塞了我們的街道”。他打算簽署新法案使之成為法律。用于輪椅通行的網絡車不包括在車牌的懸掛范圍內。與此同時，新法案提議由紐約出租車委員會確定網絡汽車司機的最低工資。該委員會此前發布了一份報告，建議網絡汽車司機的時薪應為17.22美元。2015年，一項類似的提案被提交給紐約市議會討論，但當時沒有通過。路透社認為，新法案對優步和Lifter等在線汽車公司來說是一個“沉重打擊”。根據紐約出租車委員會的數據，該市的在線租車數量已從2015年的1.26萬輛迅速增加到今年的8萬輛。與此同時，約有14000輛傳統的黃色出租車在紐約運營。代表18000名成員的紐約出租車司機工會對這項新法案贊不絕口，這被視為出租車司機的“勝利”。它發表了一份聲明：“紐約是美國第一個將司機的要求寫入立法的城市。”然而，優步、立夫和其他在線汽車公司對新法案相當不滿。優步在一份聲明中表示，在12個月內停止發放新的在線乘車許可證“無助于緩解擁堵”；Lifte認為，新法案將使紐約市民難以再次乘坐出租車，經常使用互聯網打車的非裔美國人、拉丁裔和郊區居民將受到很大影響。美國黑人民權運動領袖阿爾·夏普頓在社交媒體“推特”上寫道：“他們正在談論限制優步。你知道黑人在紐約叫黃色出租車有多難嗎？”由于擔心“近”和“遠”，紐約是優步在美國最大的市場，它也是美國第一個通過立法“限制許可證”的城市。近年來，美國各地汽車公司運營的汽車數量迅速增加，這在一定程度上引發了擁堵等問題。多項調查顯示，在線乘車正在將人們從公共交通系統中“拉”出來，并將他們“塞進”汽車。作為美國最大和第二大的在線汽車共享公司，優步和Lifte的高級管理人員上個月參加了一個技術論壇，他們都提到了擴大服務范圍和減少人們對汽車依賴的必要性。這兩家公司此前分別收購了一家共享單車企業，并打算擴大“拼車”服務。優步發言人8日表示，優步將盡最大努力滿足用戶日益增長的需求，同時將與紐約州和紐約州政府合作，讓立法機構通過一項“真正的”擁堵解決方案，例如對進入紐約市中心最繁華的曼哈頓地區的車輛收取“擁堵費”。8日，紐約市議會通過了一系列法案，決定在一年內停止發放新的網絡汽車租賃許可證，以限制網絡汽車租賃企業運營的汽車數量。該法案的支持者認為，網絡租車數量大幅增加，加劇了美國最大城市的交通擁堵；
反對者表示，許可證限制將阻止居民開車出行。紐約市長比爾·德布拉西奧當天在一份聲明中表示，新法案將有助于阻止道路上汽車數量的快速增加，“大量涌入的汽車堵塞了我們的街道”。他打算簽署新法案使之成為法律。用于輪椅通行的網絡車不包括在車牌的懸掛范圍內。與此同時，新法案提議由紐約出租車委員會確定網絡汽車司機的最低工資。該委員會此前發布了一份報告，建議網絡汽車司機的時薪應為17.22美元。2015年，一項類似的提案被提交給紐約市議會討論，但當時沒有通過。路透社認為，新法案對優步和Lifter等在線汽車公司來說是一個“沉重打擊”。根據紐約出租車委員會的數據，該市的在線租車數量已從2015年的1.26萬輛迅速增加到今年的8萬輛。與此同時，約有14000輛傳統的黃色出租車在紐約運營。代表18000名成員的紐約出租車司機工會對這項新法案贊不絕口，這被視為出租車司機的“勝利”。它發表了一份聲明：“紐約是美國第一個將司機的要求寫入立法的城市。”然而，優步、立夫和其他在線汽車公司對新法案相當不滿。優步在一份聲明中表示，在12個月內停止發放新的在線乘車許可證“無助于緩解擁堵”；Lifte認為，新法案將使紐約市民難以再次乘坐出租車，經常使用互聯網打車的非裔美國人、拉丁裔和郊區居民將受到很大影響。美國黑人民權運動領袖阿爾·夏普頓在社交媒體“推特”上寫道：“他們正在談論限制優步。你知道黑人在紐約叫黃色出租車有多難嗎？”由于擔心“近”和“遠”，紐約是優步在美國最大的市場，它也是美國第一個通過立法“限制許可證”的城市。近年來，美國各地汽車公司運營的汽車數量迅速增加，這在一定程度上引發了擁堵等問題。多項調查顯示，在線乘車正在將人們從公共交通系統中“拉”出來，并將他們“塞進”汽車。作為美國最大和第二大的在線汽車共享公司，優步和Lifte的高級管理人員上個月參加了一個技術論壇，他們都提到了擴大服務范圍和減少人們對汽車依賴的必要性。這兩家公司此前分別收購了一家共享單車企業，并打算擴大“拼車”服務。優步發言人8日表示，優步將盡最大努力滿足用戶日益增長的需求，同時將與紐約州和紐約州政府合作，讓立法機構通過一項“真正的”擁堵解決方案，例如對進入紐約市中心最繁華的曼哈頓地區的車輛收取“擁堵費”。
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