7月中國汽車產銷雙跌 1-7月累計銷量1595.5萬輛

8月10日，中國汽車工業協會（以下簡稱“中汽協”）發布了7月份中國汽車產銷報告。剛剛過去的7月，中國產銷量分別為204.28萬輛和188.91萬輛，與去年同期相比分別下降0.66%和4.02%。然而，與6月份相比，產量和銷售額都大幅下降，分別下降了10.78%和16.91%。

來源：中國汽車協會，其中7月乘用車總產量為172.53萬輛，比上月下降10.64%，比去年同期下降1.90%；累計銷售158.95萬輛，比上月下降15.19%，同比下降5.30%。當月汽車銷量排名前十的企業分別是：上汽、一汽、東風、廣汽、北汽、長安、吉利、華晨、奇瑞和長城。上述十家企業共銷售汽車168.85萬輛，占汽車總銷量的89.38%。商用車產量31.75萬輛，比上月下降11.52%，同比增長6.65%；銷量29.96萬輛，比上月下降25.01%，同比增長3.34%。1-7月，中國汽車累計產銷總額分別達到16100300輛和1595.47萬輛，分別增長3.52%和4.33萬輛。其中，今年乘用車產銷總額分別為1357.91萬輛和1336.45萬輛，同比增長2.55%和3.35%；商用車累計產銷總額分別為252.11萬輛和259.2萬輛，同比增長9.04%和9.67%。乘用車：交叉型乘用車有大幅增長嗎？轎車、SUV和MPV都有所下降。

來源：中國汽車協會2018年7月，在乘用車市場的四大細分市場——轎車、SUV、MPV和交叉型乘用車中，只有交叉型乘客車的產量略有增長，其他都有所下降。然而，與去年同期相比，交叉型乘用車的產銷增長迅速，運動型多用途乘用車（SUV）的產量持平。從銷量來看，交叉型乘用車銷量大幅下降，其他車型則略有下降。具體來看，7月汽車總產量86.9萬輛，環比下降10.90%，同比下降1.94%；總銷量為81.46萬輛，比上月下降15.45%，比去年同期下降1.25%。其中，排名前十的車企分別是一汽大眾、上汽大眾、上汽通用、東風有限公司（總部）、吉利控股、一汽豐田、廣汽豐田、廣廣汽本田、華晨寶馬和北京奔馳。上述十家企業共計銷售61.27萬輛，占汽車總銷量的75.22%。1-7月，汽車總產銷量分別達到652.99萬輛和650.86萬輛，同比增長2.33%和4.57%。SUV方面，7月產銷分別為69.83萬輛和63.27萬輛，分別比上月下降12.07%和14.22%。產量同比增長平穩，銷量下降8.24%。其中，SUV銷量排名前十的公司為吉利控股、長城汽車、上汽大眾、廣汽乘用車、上汽通用五菱、長安汽車、上汽通用、上汽通用汽車、奇瑞汽車和東風有限公司（總部）。7月，上述十家企業共銷售35.42萬輛，占SUV總銷量的55.98%。1-7月，SUV產銷總量分別為581.76萬輛和559.70萬輛，同比增長8.37%和7.30%。MPV方面，7月產銷分別達到11.92萬輛和10.66萬輛，比上月分別下降5.18%和17.53%，同比分別下降18.28%和21.90%；

1-7月，MPV總產銷量分別達到97.71萬輛和98.85萬輛，同比分別下降17.25%和13.82%。交叉型乘用車方面，7月產銷分別為3.88萬輛和3.56萬輛，比上月增長8.84%，銷量下降18.86%，分別比去年同期增長37.25%和29.74%。今年前7個月，跨界乘用車產銷分別為25.45萬輛和27.03萬輛，同比下降18.14%和21.44%。分部門來看，7月，中國品牌乘用車共銷售63.77萬輛，比上月下降15.68%，比去年同期下降6.11%，占乘用車總銷量的40.12%，所占份額比上月下降0.23個百分點。德國、日本、美國、韓國和法國的乘用車銷量分別為38.06萬輛、32.75萬輛、16.83萬輛、4.9萬輛和1.57萬輛，分別占乘用車總銷量的23.95%、20.61%、10.59%、3.08%和0.99%。與上月相比，德國和美國部門的銷售額略有下降，而其他外國品牌的銷售額則大幅下降，韓國和法國部門的銷售額下降得更快。1-7月，中國品牌乘用車累計銷量達到574.8萬輛，同比增長2.30%，占乘用車總銷量的43.01%，所占份額較上年同期下降0.44個百分點。德國、日本、美國、韓國和法國乘用車銷量分別為285.18萬輛、241.88萬輛、142.7萬輛、601.2萬輛和212.5萬輛，分別占乘用車總銷量的21.34%、18.10%、10.68%、4.50%和1.59%。與去年同期相比，韓國品牌的銷售額增速最快，而德國和日本品牌的增速略低，而美國和法國品牌的增速有所下降。商用車：乘客和卡車的銷量比上個月大幅下降。

數據來源：中汽協商用車主要品種中，與上月相比，貨車和客車產銷呈現快速下滑態勢；與去年同期相比，卡車的產銷略有增長，而乘用車略有下降。從具體車型來看，7月公交車產銷分別為3.65萬輛和3.35萬輛，分別比上月下降14.69%和21.60%，比去年同期下降4.87%和6.63%。進一步細分，7月份大型客車產銷分別為4500輛和4400輛，分別比上月下降28.98%和36.78%，比去年同期下降28.36%和28.20%。中型客車產銷分別為49萬輛和46萬輛，產量比上月增長3.95%，銷量下降4.06%，同比下降20.54%和25.55%。小巴產銷分別為2.71萬輛和2.44萬輛，分別比上月下降14.57%和20.86%，同比增長4.56%和4.01%。今年前7個月，公交車總產銷量分別達到26.62萬輛和25.96萬輛，同比增長3.55%和1.30%。其中，大型客車產銷分別為3.94萬輛和3.85萬輛，同比增長13.07%和12.96%；中型客車產銷分別為3.65萬輛和3.53萬輛，同比增長13.83%和9.74%；

輕型客車產銷分別為19.03萬輛和18.58萬輛，產量同比增長0.08%，銷量下降2.23%。卡車方面，7月產銷分別達到28.11萬輛和26.61萬輛，分別比上月下降11.09%和25.42%，比去年同期增長8.36%和4.75%。進一步細分，上月重型卡車的產銷量分別達到8.12萬輛和7.47萬輛，比上月分別下降16.86%和33.38%，比去年同期分別下降9.88%和17.24%。中型貨車產銷分別為9500輛和10600輛，分別比上月下降22.29%和34.17%，比上年同期下降43.74%和35.04%。輕型卡車產銷分別為13.14萬輛和12.98萬輛，分別比上月下降19.18%和23.33%，分別比上年同期增長10.81%和11.84%。小型貨車產銷5.89萬輛、5.1萬輛，產量比上月增長35.10%，銷量下降13.96%，同比分別增長74.39%和62.36%。1-4月，卡車總產銷量分別達到225.49萬輛和233.06萬輛，同比增長9.73%和10.69%。其中，重卡產銷分別為71.25萬輛和74.64萬輛，同比增長7.70%和10.76%；中型貨車產銷分別為10.98萬輛和11.16萬輛，同比下降7.69%和8.74%；輕型卡車產銷分別為108.95萬輛和110.47萬輛，同比增長14.29%和15.62%；小型貨車產銷分別為34.31萬輛和36.8萬輛，同比分別增長6.81%和3.95%。8月10日，中國汽車工業協會（以下簡稱“中汽協”）發布了7月份中國汽車產銷報告。剛剛過去的7月，中國產銷量分別為204.28萬輛和188.91萬輛，與去年同期相比分別下降0.66%和4.02%。然而，與6月份相比，產量和銷售額都大幅下降，分別下降了10.78%和16.91%。

來源：中國汽車協會，其中7月乘用車總產量為172.53萬輛，比上月下降10.64%，比去年同期下降1.90%；累計銷售158.95萬輛，比上月下降15.19%，同比下降5.30%。當月汽車銷量排名前十的企業分別是：上汽、一汽、東風、廣汽、北汽、長安、吉利、華晨、奇瑞和長城。上述十家企業共銷售汽車168.85萬輛，占汽車總銷量的89.38%。商用車產量31.75萬輛，比上月下降11.52%，同比增長6.65%；銷量29.96萬輛，比上月下降25.01%，同比增長3.34%。1-7月，中國汽車累計產銷總額分別達到16100300輛和1595.47萬輛，分別增長3.52%和4.33萬輛。其中，今年乘用車產銷總額分別為1357.91萬輛和1336.45萬輛，同比增長2.55%和3.35%；商用車累計產銷總額分別為252.11萬輛和259.2萬輛，同比增長9.04%和9.67%。乘用車：交叉型乘用車有大幅增長嗎？轎車、SUV和MPV都有所下降。

來源：中國汽車協會2018年7月，在乘用車市場的四大細分市場——轎車、SUV、MPV和交叉型乘用車中，只有交叉型乘客車的產量略有增長，其他都有所下降。然而，與去年同期相比，交叉型乘用車的產銷增長迅速，運動型多用途乘用車（SUV）的產量持平。從銷量來看，交叉型乘用車銷量大幅下降，其他車型則略有下降。具體來看，7月汽車總產量86.9萬輛，環比下降10.90%，同比下降1.94%；

總銷量為81.46萬輛，比上月下降15.45%，比去年同期下降1.25%。其中，排名前十的車企分別是一汽大眾、上汽大眾、上汽通用、東風有限公司（總部）、吉利控股、一汽豐田、廣汽豐田、廣廣汽本田、華晨寶馬和北京奔馳。上述十家企業共計銷售61.27萬輛，占汽車總銷量的75.22%。1-7月，汽車總產銷量分別達到652.99萬輛和650.86萬輛，同比增長2.33%和4.57%。SUV方面，7月產銷分別為69.83萬輛和63.27萬輛，分別比上月下降12.07%和14.22%。產量同比增長平穩，銷量下降8.24%。其中，SUV銷量排名前十的公司為吉利控股、長城汽車、上汽大眾、廣汽乘用車、上汽通用五菱、長安汽車、上汽通用、上汽通用汽車、奇瑞汽車和東風有限公司（總部）。7月，上述十家企業共銷售35.42萬輛，占SUV總銷量的55.98%。1-7月，SUV產銷總量分別為581.76萬輛和559.70萬輛，同比增長8.37%和7.30%。MPV方面，7月產銷分別達到11.92萬輛和10.66萬輛，比上月分別下降5.18%和17.53%，同比分別下降18.28%和21.90%；1-7月，MPV總產銷量分別達到97.71萬輛和98.85萬輛，同比分別下降17.25%和13.82%。交叉型乘用車方面，7月產銷分別為3.88萬輛和3.56萬輛，比上月增長8.84%，銷量下降18.86%，分別比去年同期增長37.25%和29.74%。今年前7個月，跨界乘用車產銷分別為25.45萬輛和27.03萬輛，同比下降18.14%和21.44%。分部門來看，7月，中國品牌乘用車共銷售63.77萬輛，比上月下降15.68%，比去年同期下降6.11%，占乘用車總銷量的40.12%，所占份額比上月下降0.23個百分點。德國、日本、美國、韓國和法國的乘用車銷量分別為38.06萬輛、32.75萬輛、16.83萬輛、4.9萬輛和1.57萬輛，分別占乘用車總銷量的23.95%、20.61%、10.59%、3.08%和0.99%。與上月相比，德國和美國部門的銷售額略有下降，而其他外國品牌的銷售額則大幅下降，韓國和法國部門的銷售額下降得更快。1-7月，中國品牌乘用車累計銷量達到574.8萬輛，同比增長2.30%，占乘用車總銷量的43.01%，所占份額較上年同期下降0.44個百分點。德國、日本、美國、韓國和法國乘用車銷量分別為285.18萬輛、241.88萬輛、142.7萬輛、601.2萬輛和212.5萬輛，分別占乘用車總銷量的21.34%、18.10%、10.68%、4.50%和1.59%。與去年同期相比，韓國品牌的銷售額增速最快，而德國和日本品牌的增速略低，而美國和法國品牌的增速有所下降。商用車：乘客和卡車的銷量比上個月大幅下降。

數據來源：中汽協商用車主要品種中，與上月相比，貨車、客車產銷呈現快速下滑態勢；

與去年同期相比，卡車的產銷略有增長，而乘用車略有下降。從具體車型來看，7月公交車產銷分別為3.65萬輛和3.35萬輛，分別比上月下降14.69%和21.60%，比去年同期下降4.87%和6.63%。進一步細分，7月份大型客車產銷分別為4500輛和4400輛，分別比上月下降28.98%和36.78%，比去年同期下降28.36%和28.20%。中型客車產銷分別為49萬輛和46萬輛，產量比上月增長3.95%，銷量下降4.06%，同比下降20.54%和25.55%。小巴產銷分別為2.71萬輛和2.44萬輛，分別比上月下降14.57%和20.86%，同比增長4.56%和4.01%。今年前7個月，公交車總產銷量分別達到26.62萬輛和25.96萬輛，同比增長3.55%和1.30%。其中，大型客車產銷分別為3.94萬輛和3.85萬輛，同比增長13.07%和12.96%；中型客車產銷分別為3.65萬輛和3.53萬輛，同比增長13.83%和9.74%；輕型客車產銷分別為19.03萬輛和18.58萬輛，產量同比增長0.08%，銷量下降2.23%。卡車方面，7月產銷分別達到28.11萬輛和26.61萬輛，分別比上月下降11.09%和25.42%，比去年同期增長8.36%和4.75%。進一步細分，上月重型卡車的產銷量分別達到8.12萬輛和7.47萬輛，比上月分別下降16.86%和33.38%，比去年同期分別下降9.88%和17.24%。中型貨車產銷分別為9500輛和10600輛，分別比上月下降22.29%和34.17%，比上年同期下降43.74%和35.04%。輕型卡車產銷分別為13.14萬輛和12.98萬輛，分別比上月下降19.18%和23.33%，分別比上年同期增長10.81%和11.84%。小型貨車產銷5.89萬輛、5.1萬輛，產量比上月增長35.10%，銷量下降13.96%，同比分別增長74.39%和62.36%。1-4月，卡車總產銷量分別達到225.49萬輛和233.06萬輛，同比增長9.73%和10.69%。其中，重卡產銷分別為71.25萬輛和74.64萬輛，同比增長7.70%和10.76%；中型貨車產銷分別為10.98萬輛和11.16萬輛，同比下降7.69%和8.74%；輕型卡車產銷分別為108.95萬輛和110.47萬輛，同比增長14.29%和15.62%；小型貨車產銷分別為34.31萬輛和36.8萬輛，同比分別增長6.81%和3.95%。

標簽：大眾東風一汽長安豐田

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