據路透社報道，法庭文件顯示，特斯拉股東此前提出集體訴訟，指控首席執行官馬斯克證券欺詐。被告涉嫌操縱特斯拉股價，并“幾乎完全摧毀”空頭頭寸。這一事件始于馬斯克在推特上表示，他正在考慮私有化。周二，特斯拉首席執行官馬斯克在推特上表示，他將考慮以420美元的價格將特斯拉股票私有化。馬斯克表示，私有化的目的不是合并SpaceX和特斯拉，而是重組結構，讓股東有選擇權。私有化旨在使所有特斯拉員工保持股東身份，特斯拉員工未來仍可以出售股票并行使期權。私有化將是一個“大好機會”，但這將取決于形勢。隨后，特斯拉董事會在公司官網發表聲明稱，馬斯克上周向董事會宣布了私有化意向，這證明周二的推特并非空穴來風，但并非所有董事都在聲明上聯合簽署。美國證券交易委員會已致函詢問推特的真實意圖。目前，特斯拉的空頭仍在堅守立場，認為特斯拉的私有化很難實現。斯坦菲爾資本的對沖基金經理、長期做空特斯拉的馬克·斯皮格爾告訴英國《金融時報》，沒有人會相信馬斯克能夠獲得資金將公司私有化。斯皮格爾表示：顯然，我們都認為他完成交易的可能性極低。他不能通過債務完成交易，因為他的財務狀況很糟糕，所以他必須通過股權完成交易，但沒有足夠的愚蠢資金以800億美元的估值收購這家公司。據路透社報道，法庭文件顯示，特斯拉股東此前提出集體訴訟，指控首席執行官馬斯克證券欺詐。被告涉嫌操縱特斯拉股價，并“幾乎完全摧毀”空頭頭寸。這一事件始于馬斯克在推特上表示，他正在考慮私有化。周二，特斯拉首席執行官馬斯克在推特上表示，他將考慮以420美元的價格將特斯拉股票私有化。馬斯克表示，私有化的目的不是合并SpaceX和特斯拉，而是重組結構，讓股東有選擇權。私有化旨在使所有特斯拉員工保持股東身份，特斯拉員工未來仍可以出售股票并行使期權。私有化將是一個“大好機會”，但這將取決于形勢。隨后，特斯拉董事會在公司官網發表聲明稱，馬斯克上周向董事會宣布了私有化意向，這證明周二的推特并非空穴來風，但并非所有董事都在聲明上聯合簽署。美國證券交易委員會已致函詢問推特的真實意圖。目前，特斯拉的空頭仍在堅守立場，認為特斯拉的私有化很難實現。斯坦菲爾資本的對沖基金經理、長期做空特斯拉的馬克·斯皮格爾告訴英國《金融時報》，沒有人會相信馬斯克能夠獲得資金將公司私有化。斯皮格爾表示：顯然，我們都認為他完成交易的可能性極低。他不能通過債務完成交易，因為他的財務狀況很糟糕，所以他必須通過股權完成交易，但沒有足夠的愚蠢資金以800億美元的估值收購這家公司。
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剎車，車輛上至關重要的一個部件。在改裝界也流傳著一句話“要改動力，先改剎車”。大家都知道剎車的原理，但你們有沒有想過有一天剎車可以離開真空泵？博世，科技成就生活之美。
1900/1/1 0:00:00今年下半年，動力電池產業鏈可謂噩耗連連，繼沃特瑪宣布7月起停工半年，南京銀隆被查封又被解禁之后，7月31日，深圳容一電動科技有限公司發布了公司解散公告。
1900/1/1 0:00:00由于中美兩國的時差，中國的電動車愛好者可能已經習慣了起床時看到特斯拉新決策時的震撼，但被中國新造車勢力的變動刷屏今天可能會是第一次。
1900/1/1 0:00:001、兩部委印發《擴大和升級信息消費三年行動計劃》工信部、發改委近日印發《擴大和升級信息消費三年行動計劃（20182020年）》，提出到2020年信息消費規模達到6萬億元，年均增長11以上。
1900/1/1 0:00:00籌集資金、招募人才，特斯拉正在為年產50萬輛的上海工廠緊張籌備。靠山吃山，靠水吃水，一直對中國市場吃的不是很透的特斯拉CEO馬斯克，此次作為外來者也深諳這個道理。
1900/1/1 0:00:00“群里現在已經有很多人不敢跑了，單多單少倒是其次，主要是擔心提不出錢完全白跑，我現在其實也挺擔心的。”談及一周前易到方面再度暫停司機提現，司機王師傅這樣對懂懂筆記表示。
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汽車導航