8月1日，自動駕駛行業的領導者Waymo宣布，他們已與鳳凰城交通管理局達成合作，并將很快啟動一項試點計劃，將乘客送到公交車站或從公交車站送到目的地，希望為乘客提供“第一英里”和“最后一英里”不方便的服務。雙方旨在縮短公共交通路線，滿足公眾出行需求，這也標志著Waymo在公共交通領域邁出了第一步。Waymo布局四大重點領域據報道，Waymo已公開表示將在四個重點領域提供服務，即：汽車呼叫服務、無人駕駛卡車物流、授權汽車制造商開發私家車的無人駕駛技術以及上述公共交通服務。
在汽車服務方面，Waymo今年將在鳳凰城地區推出付費自動駕駛汽車服務。在下半年完成交付程序后，它將正式啟動。屆時，超過6萬輛自動駕駛汽車將在鳳凰城開始運營，然后將推廣到舊金山灣區。用戶只要安裝Waymo應用程序，就可以叫一輛全自動出租車來取車。如果他們在路上遇到問題，可以觸摸后座上的按鈕聯系Waymo運營中心的服務人員。此外，如果乘客想早點下車，他們也可以通過車上的按鈕請求靠邊停車。
目前，Waymo已經購買了8萬輛無人車，2萬輛捷豹I-PACE將用作高端出租車車型，剩下的6萬輛克萊斯勒Pacifica將是常規車型。去年5月，Waymo與美國第二大出租車應用Lyft達成合作，試圖將自動駕駛技術帶入主流市場。今年，Waymo和在線汽車巨頭優步也發生了合作丑聞。此外，Waymo表示，在進一步擴大美國自動駕駛出租車的覆蓋范圍后，將進軍歐洲市場。
在無人駕駛卡車物流方面，Waymo為Peterbilt的卡車配備了全套自動駕駛設備。該硬件與Pacifica無人駕駛汽車中使用的硬件完全相同。據報道，Waymo的無人卡車已經開始試驗性運輸，將一些貨物運送到谷歌位于亞特蘭大的數據中心。
在無人駕駛私家車的發展中，Waymo首席執行官John Krafcik曾多次表示：“我們不是汽車制造商。Waymo所做的是創造更好、更安全的司機。”我們也可以從Waymo與FCA的合作中看到這一點。
今年5月31日，Waymo與FCA的合作已擴展到技術授權，因此FCA未來可以將Waymo的自動駕駛技術和定制服務直接集成到新車中。FCA前首席執行官Malchow表示：“有了Waymo的技術授權，FCA可以為客戶打造更安全、更實用的自動駕駛汽車。FCA將在安全、高效和實用的原則下向消費者推廣自動駕駛技術。與Waymo的深度合作將使自動駕駛汽車的商業運營實現過程更早。”。 “在公共交通方面，Waymo宣布將于8月開始為鳳凰城居民提供前往公交車站、火車站和輕軌站的班車服務，這標志著其在公共交通領域邁出了第一步。該項目的初衷是了解人們使用公共交通的習慣，以及無人駕駛汽車如何提供為公共汽車、火車和輕軌乘客提供更多便利。
去年4月底，Waymo在鳳凰城向公眾開放了“早客計劃”，提供免費的自動駕駛服務，包括送小學生上學、送白領到公司上班等駕駛場景。Waymo首席執行官John Krafcik表示：“Waymo的使命是讓人和車輕松安全地移動。Waymo接下來要做的是讓人們使用自動駕駛汽車通勤上班。”Waymo開始積極推廣自動駕駛。在……
事實上，Waymo最近的許多行動表明，它已經準備好將自動駕駛技術推廣到公眾生活中。Waymo上周宣布，已與沃爾瑪、房地產開發集團DDR、Element Hotel、Avis和AutoNation達成新的合作伙伴關系或擴大現有合作伙伴關系。Waymo將使用自動駕駛汽車為上述合作伙伴提供各種交通服務。客戶可以使用這些車輛參加購物、用餐和商務旅行活動，還可以提供短期租賃和維護服務。
沃爾瑪：如果用戶在沃爾瑪網上下單并選擇線下，他們可以乘坐Waymo的自動駕駛汽車Pacifica前往當地的沃爾瑪超市。該項目旨在讓客戶體驗自動駕駛汽車的新奇之處。AutoNation：當用戶的車輛在Automation商店維護時，Waymo自動駕駛汽車將承擔用戶的出行，AutoNation將不再提供備用汽車。Avis：Waymo將成為Avis租車用戶獲得汽車的交通工具。在菲尼克斯郊區，Waymo自動駕駛汽車將在兩個固定地點提供接送服務。同時，Avis還將負責自動駕駛汽車的物流服務，包括輪胎更換、內部清潔和汽車安全檢查。DDR公司：作為一家房地產巨頭，DDR有幾個購物中心，其中一個位于亞利桑那州的錢德勒。在與Waymo達成合作后，自動駕駛汽車將成為接送購物者和食客的新選擇。元素酒店：酒店的一些VIP客戶可以乘坐Waymo自動駕駛汽車在錢德勒游玩。據報道，Waymo的自動駕駛汽車上周已經為沃爾瑪商店提供了接送服務，其他服務將在未來幾周內推出。
然而，很難說人們是否愿意買單。美國汽車協會今年5月發起的自動駕駛汽車消費者信心指數年度調查結果顯示，73%的美國人害怕自動駕駛技術，因此Waymo似乎必須做出一些努力來展示自動駕駛汽車的安全性。小結：目前，Waymo在自動駕駛領域處于領先地位。他走的路線是獨立開發自動駕駛硬件和軟件，然后與車企合作，將整套自動駕駛技術集成到汽車中。這一技術路線在未來大規模應用后是否可行，還有待時間驗證。但從Waymo目前的商業化進展來看，Waymo的自動駕駛技術已經成熟，也可以刺激其他公司加快追趕步伐，促進行業發展。至于后續行動，讓我們拭目以待。8月1日，自動駕駛行業的領導者Waymo宣布，他們已與鳳凰城交通管理局達成合作，并將很快啟動一項試點計劃，將乘客送到公交車站或從公交車站送到目的地，希望為乘客提供“第一英里”和“最后一英里”不方便的服務。雙方旨在縮短公共交通路線，滿足公眾出行需求，這也標志著Waymo在公共交通領域邁出了第一步。Waymo布局四大重點領域據報道，Waymo已公開表示將在四個重點領域提供服務，即：汽車呼叫服務、無人駕駛卡車物流、授權汽車制造商開發私家車的無人駕駛技術以及上述公共交通服務。
在汽車服務方面，Waymo今年將在鳳凰城地區推出付費自動駕駛汽車服務。在下半年完成交付程序后，它將正式啟動。屆時，超過6萬輛自動駕駛汽車將在鳳凰城開始運營，然后將推廣到舊金山灣區。用戶只要安裝Waymo應用程序，就可以叫一輛全自動出租車來取車。如果他們在路上遇到問題，可以觸摸后座上的按鈕聯系Waymo運營中心的服務人員。此外，如果乘客想早點下車，他們也可以通過車上的按鈕請求靠邊停車。
目前，Waymo已經購買了8萬輛無人車，2萬輛捷豹I-……
CE將被用作高端出租車車型，剩下的60000輛克萊斯勒Pacifica將是傳統車型。去年5月，Waymo與美國第二大出租車應用Lyft達成合作，試圖將自動駕駛技術帶入主流市場。今年，Waymo和在線汽車巨頭優步也發生了合作丑聞。此外，Waymo表示，在進一步擴大美國自動駕駛出租車的覆蓋范圍后，將進軍歐洲市場。
在無人駕駛卡車物流方面，Waymo為Peterbilt的卡車配備了全套自動駕駛設備。該硬件與Pacifica無人駕駛汽車中使用的硬件完全相同。據報道，Waymo的無人卡車已經開始試驗性運輸，將一些貨物運送到谷歌位于亞特蘭大的數據中心。
在無人駕駛私家車的發展中，Waymo首席執行官John Krafcik曾多次表示：“我們不是汽車制造商。Waymo所做的是創造更好、更安全的司機。”我們也可以從Waymo與FCA的合作中看到這一點。
今年5月31日，Waymo與FCA的合作已擴展到技術授權，因此FCA未來可以將Waymo的自動駕駛技術和定制服務直接集成到新車中。FCA前首席執行官Malchow表示：“有了Waymo的技術授權，FCA可以為客戶打造更安全、更實用的自動駕駛汽車。FCA將在安全、高效和實用的原則下向消費者推廣自動駕駛技術。與Waymo的深度合作將使自動駕駛汽車的商業運營實現過程更早。”。 “在公共交通方面，Waymo宣布將于8月開始為鳳凰城居民提供前往公交車站、火車站和輕軌站的班車服務，這標志著其在公共交通領域邁出了第一步。該項目的初衷是了解人們使用公共交通的習慣，以及無人駕駛汽車如何提供為公共汽車、火車和輕軌乘客提供更多便利。
去年4月底，Waymo在鳳凰城向公眾開放了“早客計劃”，提供免費的自動駕駛服務，包括送小學生上學、送白領到公司上班等駕駛場景。Waymo首席執行官John Krafcik表示：“Waymo的使命是讓人和車輕松安全地移動。Waymo接下來要做的是讓人們使用自動駕駛汽車通勤上班。”Waymo開始積極推廣自動駕駛。事實上，Waymo最近的許多行動表明，它已經準備好將自動駕駛技術推廣到公眾生活中。Waymo上周宣布，已與沃爾瑪、房地產開發集團DDR、Element Hotel、Avis和AutoNation達成新的合作伙伴關系或擴大現有合作伙伴關系。Waymo將使用自動駕駛汽車為上述合作伙伴提供各種交通服務。客戶可以使用這些車輛參加購物、用餐和商務旅行活動，還可以提供短期租賃和維護服務。
沃爾瑪：如果用戶在沃爾瑪網上下單并選擇線下，他們可以乘坐Waymo的自動駕駛汽車Pacifica前往當地的沃爾瑪超市。該項目旨在讓客戶體驗自動駕駛汽車的新奇之處。AutoNation：當用戶的車輛在Automation商店維護時，Waymo自動駕駛汽車將承擔用戶的出行，AutoNation將不再提供備用汽車。Avis：Waymo將成為Avis租車用戶獲得汽車的交通工具。在菲尼克斯郊區，Waymo自動駕駛汽車將在兩個固定地點提供接送服務。同時，Avis還將負責自動駕駛汽車的物流服務，包括輪胎更換、內部清潔和汽車安全檢查。DDR公司：作為一家房地產巨頭，DDR有幾個購物中心，其中一個位于亞利桑那州的錢德勒。在與Waymo達成合作后，自動駕駛汽車將成為接送購物者和食客的新選擇。元素酒店：酒店的一些VIP客戶可以乘坐Waymo自動駕駛汽車在錢德勒游玩。這是關于……
據報道，Waymo的自動駕駛汽車上周已為沃爾瑪商店提供班車服務，其他服務將在未來幾周內推出。
然而，很難說人們是否愿意買單。美國汽車協會今年5月發起的自動駕駛汽車消費者信心指數年度調查結果顯示，73%的美國人害怕自動駕駛技術，因此Waymo似乎必須做出一些努力來展示自動駕駛汽車的安全性。小結：目前，Waymo在自動駕駛領域處于領先地位。他走的路線是獨立開發自動駕駛硬件和軟件，然后與車企合作，將整套自動駕駛技術集成到汽車中。這一技術路線在未來大規模應用后是否可行，還有待時間驗證。但從Waymo目前的商業化進展來看，Waymo的自動駕駛技術已經成熟，也可以刺激其他公司加快追趕步伐，促進行業發展。至于后續行動，讓我們拭目以待。
標簽：捷豹
真的猛士，敢于直面慘淡的行情，敢于正視韭菜淋漓的鮮血，比如賈躍亭。2015年在A股，此子能創造了千億樂視網2200000000（SZ：300104）神話。
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