在寶馬和長城成立合資公司制造光束車并想制造國產電動MINI之后，斯馬特也聽到了國產的消息。近日，據彭博社報道，戴姆勒和北汽新能源計劃在中國成立一家合資公司，生產電動版Smart，以提高該品牌在中國市場的銷量。對此，戴姆勒拒絕置評；北汽新能源表示，目前尚未發布相關信息。據報道，Smart自1998年發布以來，一直處于虧損狀態。另一方面，戴姆勒仍對Smart在中國的銷售前景持樂觀態度，該公司旨在方便停車和減少車輛排量。為此，今年6月，戴姆勒官網宣布，Smart正在向電動化轉型，目標是到2020年成為首個純電動城市汽車品牌。與此同時，為了加快智能電動化轉型，戴姆勒任命人力資源副總裁Karen Adt接替將于9月30日離職的Annette Winkler，擔任智能品牌全球首席執行官。作為北汽集團控股的新能源車企，北汽新能源上半年在全球新能源乘用車銷量榜上排名第四。隨著中國新能源汽車的發展趨勢以及戴姆勒電動化戰略的出臺，戴姆勒也加強了與北汽新能源的合作。今年3月，戴姆勒大中華投資有限公司（Daimler Greater China Investment Co.，Ltd.）以6.3億元人民幣的總價收購了其3.93%的股份。在寶馬和長城成立合資公司制造光束車并想制造國產電動MINI之后，斯馬特也聽到了國產的消息。近日，據彭博社報道，戴姆勒和北汽新能源計劃在中國成立一家合資公司，生產電動版Smart，以提高該品牌在中國市場的銷量。對此，戴姆勒拒絕置評；北汽新能源表示，目前尚未發布相關信息。據報道，Smart自1998年發布以來，一直處于虧損狀態。另一方面，戴姆勒仍對Smart在中國的銷售前景持樂觀態度，該公司旨在方便停車和減少車輛排量。為此，今年6月，戴姆勒官網宣布，Smart正在向電動化轉型，目標是到2020年成為首個純電動城市汽車品牌。與此同時，為了加快智能電動化的轉型，戴姆勒任命人力資源副總裁Karen Adt接替將于9月30日離職的Annette Winkler擔任智能品牌全球首席執行官。作為北汽集團控股的新能源車企，北汽新能源上半年在全球新能源乘用車銷量榜上排名第四。隨著中國新能源汽車的發展趨勢以及戴姆勒電動化戰略的出臺，戴姆勒也加強了與北汽新能源的合作。今年3月，戴姆勒大中華投資有限公司（Daimler Greater China Investment Co.，Ltd.）以6.3億元人民幣的總價收購了其3.93%的股份。
據外媒報道，當地時間8月2日，特朗普政府公布了一項提議，將降低奧巴馬時代的燃油排放標準，同時，奧巴馬時代提出的燃油減排標準將在2020年后被凍結。
1900/1/1 0:00:00自從7月發布的《汽車產業投資管理規定（征求意見稿）》明確規定“插電式混合動力汽車屬于燃油汽車投資項目”，插電式混合動力汽車未來是否屬于新能源汽車領域引起猜疑。
1900/1/1 0:00:00據彭博社報道，未能達到溫室氣體減排目標的汽車制造商可能會收到來自歐盟的一筆巨額罰單。
1900/1/1 0:00:00自動駕駛布局已成潮流。在自動駕駛的各個領域，卡車貨運、無人物流、園區低速擺渡車、無人清掃等商用方案，成為最早可能商業化落地的應用。
1900/1/1 0:00:00特斯拉宣稱，公司目前擁有“全球最先進”的自動駕駛車載計算機，公司將于明年發布該產品，升級特斯拉用戶的車輛。
1900/1/1 0:00:00從谷歌離開的那一刻起，何時重返中國就成了固定話題。人們似乎認為，在若干細分領域占據最高點的科技企業，永遠疏離最龐大的潛在市場，實在不合情理。這個話題從未炒熱的原因是缺乏“重返”實證。
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汽車導航