繼哪吒、金菓之后又多了一家歌昂 ，造車領域從不缺后來者

聯合新聞發布阿基米德計劃

7月26日，在合眾新能源舉行的企業戰略暨產品發布會上，其總裁張勇發布了企業中期發展戰略“阿基米德計劃1.0版”。“阿基米德計劃”是包括產品規劃、車輛技術、智能系統、服務和銷量在內的整個出行生態系統。在產品規劃方面，未來三年，合眾新能源將基于兩個平臺，聚焦20萬元以下的大眾消費市場，覆蓋A00-A+主流市場。該公司計劃于2018年8月推出的第一款汽車是“Nezha N01”；2019年，新平臺開發的EP30車型將上市；2020年，將推出與《Nezha》平臺相同的后續車型EP40。在汽車技術方面，合眾新能源計劃用三年時間突破600公里，同時為用戶提供低能耗產品，達到每百公里10千瓦時的水平；核心部件嚴格按照UL安全標準進行設計；專利總數達到2000件。在智能系統方面，合眾將PIVOT智能系統定義為阿基米德計劃的支點，包括智能座艙和智能駕駛。通過硬件、軟件和服務的結合，未來將生成海量的人和車數據，2020年自行車數據量將達到50TB。將通過大數據分析不斷優化產品和服務。在服務體系方面，合眾新能源規劃了500個Nezha儲能站，為家庭提供儲能服務，并計劃為用戶提供總計5000萬人的個性化Nezha數據服務。第二天，合眾新能源的首款量產車型Nezha N01在其位于桐鄉的智能工廠正式下線。Nezha N01位于一輛小型SUV中。在快速充電模式下，它可以在30分鐘內充電到80%，最大扭矩為175牛米，0-50公里/小時時加速度小于或等于4.9秒。新車計劃于今年8月正式上市。此外，7月23日，合眾新能源宣布，德爾福（中國）技術研發中心原自動駕駛高級總監吳俊杰和斑馬公司原高級總監張琦正式加入合眾新能量。其中，吳俊杰為智能駕駛負責人，張琦為智能駕駛艙負責人。吳俊杰和張琦的加盟，將進一步拓展合眾新能源在自動駕駛領域的研發布局。SF出版中文名稱。

7月25日，順豐汽車與中央電視臺科普節目《智取過人》聯合舉行新聞發布會，宣布了“金國”品牌的中文名稱，并公布了在中國市場的行動計劃。本次會議是JINFEIV在中國的首秀。它創造性地打出了科技牌，并采用了與“Wit Beyond Man”節目聯合發布的形式，既傳達了品牌一直堅持的“科技”調性，又利用了著名節目的超級流量。在新聞發布會上，順豐汽車創始人兼首席執行官張正平正式為順豐汽車智能電動汽車品牌金貴電動汽車的中文名稱揭幕，還為智能電動SUV車型SF5揭幕，并宣布了金貴電動在中國市場的最新計劃：1。2018年9月，中國智慧工廠將完成設備調試并開始試生產；2.2018年10月，即將開始500萬公里的產品可靠性和耐久性測試；3.智能電動SUV車型SF5計劃于2019年在中國市場量產上市；

在發布會現場，金老EV公布了智能電動SUV產品的最新發展。SF5將于明年1月開始量產車體驗，3月開啟中國市場預訂，2019年第三季度正式上市，并實現量產。歌昂品牌成立

美國時間7月23日，果安汽車宣布，品牌發布會將于2018年8月8日在洛杉磯舉行。值得一提的是，這個品牌的主要投資者是新特電動汽車。新特由貴安新區開發投資有限公司有限公司成立，專注于尖端車型的設計和智能互聯汽車的研發。新特將為GOAN品牌的智能電動汽車提供設計、研發和制造。果安表示，其首款車型在7秒內加速100公里，巡航里程為435英里。該車型將是首款由G-OS智能汽車操作系統控制的電動汽車，但Goon尚未發布任何有關操作系統的細節。博世將為這款電動汽車配備先進的自動駕駛系統。此外，Goan還宣布與Gaffoglio Family Metalcrafters合作，這是位于加利福尼亞州方泉谷的世界頂級設計團隊。Gaffoglio與豪華汽車制造商梅賽德斯-奔馳和邁巴赫合作開發了許多概念車，在汽車設計、工程、原型設計和制造方面擁有30多年的經驗。據外媒報道，新特的高級管理團隊，包括首席執行官Jacky Xian和首席運營官Joe Chao，將發表他們對電動汽車的看法，以及歌昂目前正在推動的純電動汽車生態系統戰略計劃。E-coffee完成Pre-A輪融資

7月24日，電咖宣布已于2018年上半年完成Pre-A輪融資，融資總額25億元，并啟動A輪融資。Pre-A投資者包括汽車產業引導基金、專業投資機構和汽車產業鏈上下游資本，漢能投資是本次交易的獨家財務顧問。本輪投資主要用于加快新產品研發、生產基地建設、高端品牌推出和科技人才引進。在產業布局進展方面，點卡汽車透露，已與寧波慈溪政府簽署商用車生產基地協議，并于7月6日與泉州經濟技術開發區、西湖汽車工業有限公司簽署技術提升項目。，有限公司通過收購西湖汽車進一步擴大乘用車生產能力。在網絡布局方面，截至6月，易安全已在北京、上海、紹興、長沙等城市開設品牌體驗空間，并已在15個省份、30個城市實現60多個網點的銷售布局。此外，易安全宣布即將推出全新的高端智聯汽車品牌。第一款產品是純電動中大型高品質SUV。FF加入MOBI區塊鏈聯盟

美國時間7月25日，FF宣布加入汽車區塊鏈聯盟，即移動開放區塊鏈倡議（MOBI）。FF表示，將探索區塊鏈和分布式賬本技術（DLT），以開發數字移動出行生態系統。對于FF加入MOBI，FF創始人兼全球首席執行官賈躍亭表示：“MOBI在創建社交、開放和包容的移動出行價值鏈方面取得了進展，這反過來又為FF創建共享的智能移動出行生態系統提供了良好的理論和技術支持。”此前有報道稱，MOBI的成員包括寶馬、福特、通用和雷諾，以及汽車零部件制造商博世、采埃孚和埃森哲、IBM等37家相關公司。根據MOBI此前的聲明，MOBI倡議旨在在聯盟成員之間創建通用標準和API（應用程序接口），并尋求建立一個新的數字移動生態系統，使企業和消費者能夠對其駕駛數據擁有安全和主權，管理出行共享和v……

車輛共享交易以及存儲車輛身份和使用信息。陳克明加入中國運通。

7月26日，華人運通宣布，汽車安全頂級專家陳克明加盟，擔任華人運通首席車輛安全工程師。陳克明在國內外擁有十多項專利。他對汽車安全技術的演變、國內外汽車安全法規和安全標準的發展趨勢有著深刻的理解和見解，在計算機仿真技術在汽車安全領域的應用方面有著大量的研究成果和實踐經驗。他是中國頂尖的汽車安全專家之一。在美國福特汽車公司工作近二十年期間，陳克明領導了多個重大項目，并被選為福特的核心技術機構，成為中國圈為數不多的汽車安全技術巨頭之一。2012年回國后，陳克明加入華晨汽車，擔任汽車安全技術總監，隨后成為中國汽車工程研究院汽車安全首席專家和技術總監，并將世界上最嚴格的汽車安全檢測標準IIHS引入中國。中國運通的安全設計可以達到歐洲E-NCAP和美國IIHS的五星級標準。陳克明此次加盟華人運通，足見整個團隊對安全的高度重視。Cloudπ1 Pro/π3 Pro上市

7月29日，云度汽車旗下云度π1 Pro和云度π3 Pro正式上市，π1 Pro補貼后9.2萬元起，π3 Pro補貼后11.2萬元起。Cloudπ1 Pro搭載當代安培科技股份有限公司的高密度VDA電池，采用容量為50.4kW·h的高密度三元鋰電池組，在綜合工況下電池壽命為402公里，恒速60公里/小時時最大電池壽命為526公里。同時，新車還采用了電池溫度管理系統，在快速充電模式下，可在30分鐘內充滿80%的電量。cloudπ3 Pro還配備了CATL高密度VDA電池，并配備了容量為50.4千瓦時的高密度三元鋰電池組。其綜合工況電池壽命為360公里，60公里/小時時的最大恒速電池壽命可達500公里。在直流快速充電的情況下，可以在30分鐘內將電量充電到80%。G3設計沙龍在圖基舉行。

7月25日，“探索AI汽車Tucci G3設計沙龍的設計變革”在北京樹木美術館舉行。Xpeng Motors造型中心設計團隊的核心成員也首次公開亮相，并與眾多智能產品設計領域的大咖探討汽車設計。目前，Xpeng Motors的設計團隊有50人，其中許多人來自國際一線設計學院。途馳首席造型師張利華曾擔任廣州汽車集團首席造型師，負責GS6和GS8的外觀設計，在設計方面頗有經驗。會上，張利華從年輕、科技、差異、美觀等不同感受，對途馳G3的設計進行了詳細解讀。他說：Xpeng Motors的造車理念是制造年輕人喜歡的智能汽車。愛知杯FSAC比賽正式啟動。

7月25日，由中國汽車工程學會主辦、愛馳汽車支持的2018愛馳杯中國大學生無人駕駛方程式比賽在愛馳汽車總部啟動，并舉行新聞發布會。自2010年成立以來，中國大學生方程式賽車比賽已經成功舉辦了八屆。隨著汽車行業的發展，2017年首次啟動了以“無人駕駛”為主題的中國大學生無人駕駛方程式比賽。今年，它得到了智能電動汽車公司愛馳汽車的支持。中國工程協會秘書長嚴建來表示：“C級方程式……

中國大學生競賽是一項教育培訓項目，是學會重點關注的“汽車精英人才培養平臺”之一，被譽為中國未來汽車人才的“黃埔軍校”。在無人駕駛比賽中培養的學生將成為智能網聯汽車的生力軍。“聯合新聞發布阿基米德計劃

7月26日，在合眾新能源舉行的企業戰略暨產品發布會上，其總裁張勇發布了企業中期發展戰略“阿基米德計劃1.0版”。“阿基米德計劃”是包括產品規劃、車輛技術、智能系統、服務和銷量在內的整個出行生態系統。在產品規劃方面，未來三年，合眾新能源將基于兩個平臺，聚焦20萬元以下的大眾消費市場，覆蓋A00-A+主流市場。該公司計劃于2018年8月推出的第一款汽車是“Nezha N01”；2019年，新平臺開發的EP30車型將上市；2020年，將推出與《Nezha》平臺相同的后續車型EP40。在汽車技術方面，合眾新能源計劃用三年時間突破600公里，同時為用戶提供低能耗產品，達到每百公里10千瓦時的水平；核心部件嚴格按照UL安全標準進行設計；專利總數達到2000件。在智能系統方面，合眾將PIVOT智能系統定義為阿基米德計劃的支點，包括智能座艙和智能駕駛。通過硬件、軟件和服務的結合，未來將生成海量的人和車數據，2020年自行車數據量將達到50TB。將通過大數據分析不斷優化產品和服務。在服務體系方面，合眾新能源規劃了500個Nezha儲能站，為家庭提供儲能服務，并計劃為用戶提供總計5000萬人的個性化Nezha數據服務。第二天，合眾新能源的首款量產車型Nezha N01在其位于桐鄉的智能工廠正式下線。Nezha N01位于一輛小型SUV中。在快速充電模式下，它可以在30分鐘內充電到80%，最大扭矩為175牛米，0-50公里/小時時加速度小于或等于4.9秒。新車計劃于今年8月正式上市。此外，7月23日，合眾新能源宣布，德爾福（中國）技術研發中心原自動駕駛高級總監吳俊杰和斑馬公司原高級總監張琦正式加入合眾新能量。其中，吳俊杰為智能駕駛負責人，張琦為智能駕駛艙負責人。吳俊杰和張琦的加盟，將進一步拓展合眾新能源在自動駕駛領域的研發布局。SF出版中文名稱。

7月25日，順豐汽車與中央電視臺科普節目《智取過人》聯合舉行新聞發布會，宣布了“金國”品牌的中文名稱，并公布了在中國市場的行動計劃。本次會議是JINFEIV在中國的首秀。它創造性地打出了科技牌，并采用了與“Wit Beyond Man”節目聯合發布的形式，既傳達了品牌一直堅持的“科技”調性，又利用了著名節目的超級流量。在新聞發布會上，順豐汽車創始人兼首席執行官張正平正式為順豐汽車智能電動汽車品牌金貴電動汽車的中文名稱揭幕，還為智能電動SUV車型SF5揭幕，并宣布了金貴電動在中國市場的最新計劃：1。2018年9月，中國智慧工廠將完成設備調試并開始試生產；2.2018年10月，即將開始500萬公里的產品可靠性和耐久性測試；3.智能電動SUV車型SF5計劃于2019年在中國市場量產上市；

在發布會現場，金老EV公布了智能電動SUV產品的最新發展。SF5將于明年1月開始量產車體驗，3月開啟中國市場預訂，2019年第三季度正式上市，并實現量產。歌昂品牌成立

美國時間7月23日，果安汽車宣布，品牌發布會將于2018年8月8日在洛杉磯舉行。值得一提的是，這個品牌的主要投資者是新特電動汽車。新特由貴安新區開發投資有限公司有限公司成立，專注于尖端車型的設計和智能互聯汽車的研發。新特將為GOAN品牌的智能電動汽車提供設計、研發和制造。果安表示，其首款車型在7秒內加速100公里，巡航里程為435英里。該車型將是首款由G-OS智能汽車操作系統控制的電動汽車，但Goon尚未發布任何有關操作系統的細節。博世將為這款電動汽車配備先進的自動駕駛系統。此外，Goan還宣布與Gaffoglio Family Metalcrafters合作，這是位于加利福尼亞州方泉谷的世界頂級設計團隊。Gaffoglio與豪華汽車制造商梅賽德斯-奔馳和邁巴赫合作開發了許多概念車，在汽車設計、工程、原型設計和制造方面擁有30多年的經驗。據外媒報道，新特的高級管理團隊，包括首席執行官Jacky Xian和首席運營官Joe Chao，將發表他們對電動汽車的看法，以及歌昂目前正在推動的純電動汽車生態系統戰略計劃。E-coffee完成Pre-A輪融資

7月24日，電咖宣布已于2018年上半年完成Pre-A輪融資，融資總額25億元，并啟動A輪融資。Pre-A投資者包括汽車產業引導基金、專業投資機構和汽車產業鏈上下游資本，漢能投資是本次交易的獨家財務顧問。本輪投資主要用于加快新產品研發、生產基地建設、高端品牌推出和科技人才引進。在產業布局進展方面，點卡汽車透露，已與寧波慈溪政府簽署商用車生產基地協議，并于7月6日與泉州經濟技術開發區、西湖汽車工業有限公司簽署技術提升項目。，有限公司通過收購西湖汽車進一步擴大乘用車生產能力。在網絡布局方面，截至6月，易安全已在北京、上海、紹興、長沙等城市開設品牌體驗空間，并已在15個省份、30個城市實現60多個網點的銷售布局。此外，易安全宣布即將推出全新的高端智聯汽車品牌。第一款產品是純電動中大型高品質SUV。FF加入MOBI區塊鏈聯盟

美國時間7月25日，FF宣布加入汽車區塊鏈聯盟，即移動開放區塊鏈倡議（MOBI）。FF表示，將探索區塊鏈和分布式賬本技術（DLT），以開發數字移動出行生態系統。對于FF加入MOBI，FF創始人兼全球首席執行官賈躍亭表示：“MOBI在創建社交、開放和包容的移動出行價值鏈方面取得了進展，這反過來又為FF創建共享的智能移動出行生態系統提供了良好的理論和技術支持。”此前有報道稱，MOBI的成員包括寶馬、福特、通用和雷諾，以及汽車零部件制造商博世、采埃孚和埃森哲、IBM等37家相關公司。根據MOBI此前的聲明，MOBI倡議旨在在聯盟成員之間創建通用標準和API（應用程序接口），并尋求建立一個新的數字移動生態系統，使企業和消費者能夠對其駕駛數據擁有安全和主權，管理出行共享和v……

車輛共享交易以及存儲車輛身份和使用信息。陳克明加入中國運通。

7月26日，華人運通宣布，汽車安全頂級專家陳克明加盟，擔任華人運通首席車輛安全工程師。陳克明在國內外擁有十多項專利。他對汽車安全技術的演變、國內外汽車安全法規和安全標準的發展趨勢有著深刻的理解和見解，在計算機仿真技術在汽車安全領域的應用方面有著大量的研究成果和實踐經驗。他是中國頂尖的汽車安全專家之一。在美國福特汽車公司工作近二十年期間，陳克明領導了多個重大項目，并被選為福特的核心技術機構，成為中國圈為數不多的汽車安全技術巨頭之一。2012年回國后，陳克明加入華晨汽車，擔任汽車安全技術總監，隨后成為中國汽車工程研究院汽車安全首席專家和技術總監，并將世界上最嚴格的汽車安全檢測標準IIHS引入中國。中國運通的安全設計可以達到歐洲E-NCAP和美國IIHS的五星級標準。陳克明此次加盟華人運通，足見整個團隊對安全的高度重視。Cloudπ1 Pro/π3 Pro上市

7月29日，云度汽車旗下云度π1 Pro和云度π3 Pro正式上市，π1 Pro補貼后9.2萬元起，π3 Pro補貼后11.2萬元起。Cloudπ1 Pro搭載當代安培科技股份有限公司的高密度VDA電池，采用容量為50.4kW·h的高密度三元鋰電池組，在綜合工況下電池壽命為402公里，恒速60公里/小時時最大電池壽命為526公里。同時，新車還采用了電池溫度管理系統，在快速充電模式下，可在30分鐘內充滿80%的電量。cloudπ3 Pro還配備了CATL高密度VDA電池，并配備了容量為50.4千瓦時的高密度三元鋰電池組。其綜合工況電池壽命為360公里，60公里/小時時的最大恒速電池壽命可達500公里。在直流快速充電的情況下，可以在30分鐘內將電量充電到80%。G3設計沙龍在圖基舉行。

7月25日，“探索AI汽車Tucci G3設計沙龍的設計變革”在北京樹木美術館舉行。Xpeng Motors造型中心設計團隊的核心成員也首次公開亮相，并與眾多智能產品設計領域的大咖探討汽車設計。目前，Xpeng Motors的設計團隊有50人，其中許多人來自國際一線設計學院。途馳首席造型師張利華曾擔任廣州汽車集團首席造型師，負責GS6和GS8的外觀設計，在設計方面頗有經驗。會上，張利華從年輕、科技、差異、美觀等不同感受，對途馳G3的設計進行了詳細解讀。他說：Xpeng Motors的造車理念是制造年輕人喜歡的智能汽車。愛知杯FSAC比賽正式啟動。

7月25日，由中國汽車工程學會主辦、愛馳汽車支持的2018愛馳杯中國大學生無人駕駛方程式比賽在愛馳汽車總部啟動，并舉行新聞發布會。自2010年成立以來，中國大學生方程式賽車比賽已經成功舉辦了八屆。隨著汽車行業的發展，2017年首次啟動了以“無人駕駛”為主題的中國大學生無人駕駛方程式比賽。今年，它得到了智能電動汽車公司愛馳汽車的支持。中國工程協會秘書長嚴建來表示：“C級方程式……

中國大學生競賽是一項教育培訓項目，是學會重點關注的“汽車精英人才培養平臺”之一，被譽為中國未來汽車人才的“黃埔軍校”。在無人駕駛比賽中培養的學生將成為智能網聯汽車的生力軍。"

標簽：小鵬云度愛馳福特云度π1

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