合眾新能源發布Eureka 01概念車，實現“數字終端”和“數字生活”的無縫對接

7月26日，合眾新能源NETA品牌概念車Eureka 01在中國烏鎮首次亮相，向外界展示了NETA品牌產品未來的發展方向。尤里卡01基于云計算，具備人臉識別、透明A柱、無人駕駛、自動泊車服務等功能，將智能座艙系統和智能駕駛系統完美融合，詮釋無人駕駛時代的“下一代智能移動終端”。作為NETA的第一款概念車，尤里卡01從一開始就將目光投向了量產設計。預計到2019年底，尤里卡01不僅將實現量產，而且相似度將保持在90%以上。讓我們跟隨第一個電動網絡，看看這款概念車有哪些“黑科技”。“外觀自信”的設計理念

尤里卡01外觀圖尤里卡01車輛外觀強調“堅固且極具影響力的比例”。車頭運用了三角形和水平線的設計元素，富有層次感；窄型前后大燈匯聚LED燈帶，使汽車照明發生結構變化，營造出強烈的未來感和神秘感；從車身側面來看，“四輪四角”的設計理念和前后懸架的大幅收縮，襯托出大軸距和大空間的比例優勢，強勁的腰線展現出蓄勢待發的力量感；

車頂采用懸浮式設計，與車身形成對比，傳達出時尚前衛的氣息。據介紹，尤里卡01概念車是一部詮釋“自信”設計理念的作品，在造型設計中著重表達年輕人的自信、無畏、決心和不容置疑的態度。室內集智能設計和家居理念于一體

尤里卡01儀表盤這款車的內部空間將智能技術的擴展與家居的舒適性和便利性完美結合。整個內飾明亮，以曲面屏和平板屏的組合為中心，儀表盤的平臺設計非常薄，這為未來不同尺寸和位置的屏幕組合選擇和屏幕升級迭代提供了可能。有趣的是，車輛換擋器與駕駛員座椅集成在一起，減少了前排乘客的分離，提供了更自由的駕駛體驗。

尤里卡01換擋桿與駕駛員座椅融為一體，車輛的座椅設計也很有特色。尤里卡01后艙借鑒了家庭空間的布局，將左右座椅甚至兩側門板作為一個整體進行設計，馴化了內部空間，實現了具有娛樂、休息等生活功能的移動客廳或移動辦公室。通常第二排座椅只有坐墊和靠背兩個支撐面，但是Eureka 01提供了第三橫向支撐表面，其為乘客提供了自由空間。

尤里卡01實現了后排座椅和兩側門板的一體化設計。PIVOT智能系統重新定義出行體驗。PIVOT智能系統是合眾新能源智能技術的核心，包括智能座艙和智能駕駛。尤里卡01概念車搭載的PIVOT智能座艙系統成為連接車內外數字生活的互動體驗載體，賦予汽車出行工具之外的第二屬性，為用戶創造專屬的移動空間。

尤里卡01智能駕駛艙尤里卡01在車輛的B柱上添加了人臉識別系統，與用戶的超級ID相連。用戶啟動智能移動駕駛艙模式后，只需在B柱完成人臉識別，車輛就會自動解鎖車門，并根據駕駛員的喜好自動將駕駛艙調整到最佳狀態，為用戶提供更個性化、更專屬的服務，實現從“我們的車”到“我的車”的轉變。此外，該車還配備了一個小型游智能機器人，可以捕捉用戶的精神狀態，提供找人服務，提醒孩子上下車，并在經過的地方找到充電點。。。它支持軟件的無限OTA升級和迭代，并可以實現自我進化。小優智能機器人不僅能夠識別車內人員的情緒，而且具有“意識”，能夠主動思考并提供相應的服務。透明的A柱設計也是Eureka 01的亮點之一。尤里卡01創新性地在A柱內部增加了OLED柔性屏幕，將A柱內部無縫連接，實現了A柱的透明可視化，徹底解決了盲點問題。在安全的場景中，a柱還可以變成社交視頻系統，實現與親友的實時互動。未來，AR View系統不僅可以安裝在A柱和B柱上，還可以安裝在車門和車頂上，以實現整個車廂的透明。

尤里卡01透明A柱智能座艙不僅是大屏幕的組合布置，還由車載設備終端和云平臺組成，將重點挖掘用戶強感知的技術儲備。同時，智能座艙云平臺就像一個超級數據內容處理工廠，通過收集的海量數據為用戶提供個性化的出行服務、互聯網服務和售后服務。智能駕駛系統包括感知、規劃和控制三個模塊。不僅是駕駛艙的智能，還有PIVOT……

智能系統甚至可以在未來實現智能駕駛。發布會上，合眾新能源現場表演了尤里卡01無人駕駛場景。早上出門前，只需對家里的智能揚聲器說：“我要去A商場，讓車來接我。”當你出門時，車已經停在你面前了。當尤里卡01自動為您選擇合適的餐廳時，只要您舒適地坐在車里，行動自如，尤里卡01就能自動幫助您導航并開車前往目的地；當你到達目的地時，你下車直接去購物中心。尤里卡01將自動為您將車停在一個安全的地方。整個過程中，尤里卡01實現了汽車與個人“數字終端”和“數字生活”的無縫連接，讓觀眾看到了觸手可及的智慧出行體驗。尤里卡01概念車不僅展示了企業在智能座艙和智能駕駛技術領域的領先實力，也引領了合眾新能源產品未來的發展方向。它使汽車不再僅僅是一種出行工具，而是一個連接人、車和生活的智能平臺。這款概念車的亮相，是合眾新能源加快無人駕駛技術產業化應用的又一重大舉措。根據合眾新能源的智能駕駛技術計劃，2019年將推出具有自適應巡航、車道保持輔助和交通擁堵輔助功能的產品。到2021，將逐步引入無人泊車、堵車巡航駕駛和公路巡航輔助功能；2023年，無人連接和高速公路巡航駕駛功能將陸續推出。通過這一系列的技術進步，車輛的角色已經從“陪同駕駛員”和“駕駛駕駛員”轉變為“專屬駕駛員”。7月26日，合眾新能源NETA品牌概念車Eureka 01在中國烏鎮首次亮相，向外界展示了NETA品牌產品未來的發展方向。尤里卡01基于云計算，具備人臉識別、透明A柱、無人駕駛、自動泊車服務等功能，將智能座艙系統和智能駕駛系統完美融合，詮釋無人駕駛時代的“下一代智能移動終端”。作為NETA的第一款概念車，尤里卡01從一開始就將目光投向了量產設計。預計到2019年底，尤里卡01不僅將實現量產，而且相似度將保持在90%以上。讓我們跟隨第一個電動網絡，看看這款概念車有哪些“黑科技”。“外觀自信”的設計理念

尤里卡01外觀圖尤里卡01車輛外觀強調“堅固且極具影響力的比例”。車頭運用了三角形和水平線的設計元素，富有層次感；窄型前后大燈匯聚LED燈帶，使汽車照明發生結構變化，營造出強烈的未來感和神秘感；從車身側面來看，“四輪四角”的設計理念和前后懸架的大幅收縮，襯托出大軸距和大空間的比例優勢，強勁的腰線展現出蓄勢待發的力量感；

車頂采用懸浮式設計，與車身形成對比，傳達出時尚前衛的氣息。據介紹，尤里卡01概念車是一部詮釋“自信”設計理念的作品，在造型設計中著重表達年輕人的自信、無畏、決心和不容置疑的態度。室內集智能設計和家居理念于一體

尤里卡01儀表盤這款車的內部空間將智能技術的擴展與家居的舒適性和便利性完美結合。整個內飾明亮，以曲面屏和平板屏的組合為中心，儀表盤的平臺設計非常薄，這為未來不同尺寸和位置的屏幕組合選擇和屏幕升級迭代提供了可能。有趣的是，車輛換擋器與駕駛員座椅集成在一起，減少了前排乘客的分離，提供了更自由的駕駛體驗。

尤里卡01換擋桿與駕駛員座椅融為一體，車輛的座椅設計也很有特色。尤里卡01后艙借鑒了家庭空間的布局，將左右座椅甚至兩側門板作為一個整體進行設計，馴化了內部空間，實現了具有娛樂、休息等生活功能的移動客廳或移動辦公室。通常第二排座椅只有坐墊和靠背兩個支撐面，但是Eureka 01提供了第三橫向支撐表面，其為乘客提供了自由空間。

尤里卡01實現了后排座椅和兩側門板的一體化設計。PIVOT智能系統重新定義出行體驗。PIVOT智能系統是合眾新能源智能技術的核心，包括智能座艙和智能駕駛。尤里卡01概念車搭載的PIVOT智能座艙系統成為連接車內外數字生活的互動體驗載體，賦予汽車出行工具之外的第二屬性，為用戶創造專屬的移動空間。

尤里卡01智能駕駛艙尤里卡01在車輛的B柱上添加了人臉識別系統，與用戶的超級ID相連。用戶啟動智能移動駕駛艙模式后，只需在B柱完成人臉識別，車輛就會自動解鎖車門，并根據駕駛員的喜好自動將駕駛艙調整到最佳狀態，為用戶提供更個性化、更專屬的服務，實現從“我們的車”到“我的車”的轉變。此外，該車還配備了一個小型游智能機器人，可以捕捉用戶的精神狀態，提供找人服務，提醒孩子上下車，并在經過的地方找到充電點。。。它支持軟件的無限OTA升級和迭代，并可以實現自我進化。小優智能機器人不僅能夠識別車內人員的情緒，而且具有“意識”，能夠主動思考并提供相應的服務。透明的A柱設計也是Eureka 01的亮點之一。尤里卡01創新性地在A柱內部增加了OLED柔性屏幕，將A柱內部無縫連接，實現了A柱的透明可視化，徹底解決了盲點問題。在安全的場景中，a柱還可以變成社交視頻系統，實現與親友的實時互動。未來，AR View系統不僅可以安裝在A柱和B柱上，還可以安裝在車門和車頂上，以實現整個車廂的透明。

尤里卡01透明A柱智能座艙不僅是大屏幕的組合布置，還由車載設備終端和云平臺組成，將重點挖掘用戶強感知的技術儲備。同時，智能座艙云平臺就像一個超級數據內容處理工廠，通過收集的海量數據為用戶提供個性化的出行服務、互聯網服務和售后服務。智能駕駛系統包括感知、規劃和控制三個模塊。不僅是駕駛艙的智能，還有PIVOT……

智能系統甚至可以在未來實現智能駕駛。發布會上，合眾新能源現場表演了尤里卡01無人駕駛場景。早上出門前，只需對家里的智能揚聲器說：“我要去A商場，讓車來接我。”當你出門時，車已經停在你面前了。當尤里卡01自動為您選擇合適的餐廳時，只要您舒適地坐在車里，行動自如，尤里卡01就能自動幫助您導航并開車前往目的地；當你到達目的地時，你下車直接去購物中心。尤里卡01將自動為您將車停在一個安全的地方。整個過程中，尤里卡01實現了汽車與個人“數字終端”和“數字生活”的無縫連接，讓觀眾看到了觸手可及的智慧出行體驗。尤里卡01概念車不僅展示了企業在智能座艙和智能駕駛技術領域的領先實力，也引領了合眾新能源產品未來的發展方向。它使汽車不再僅僅是一種出行工具，而是一個連接人、車和生活的智能平臺。這款概念車的亮相，是合眾新能源加快無人駕駛技術產業化應用的又一重大舉措。根據合眾新能源的智能駕駛技術計劃，2019年將推出具有自適應巡航、車道保持輔助和交通擁堵輔助功能的產品。到2021，將逐步引入無人泊車、堵車巡航駕駛和公路巡航輔助功能；2023年，無人連接和高速公路巡航駕駛功能將陸續推出。通過這一系列的技術進步，車輛的角色已經從“陪同駕駛員”和“駕駛駕駛員”轉變為“專屬駕駛員”。

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