《新能源汽車動力電池回收可追溯管理暫行規定》將于今日（8月1日）起施行。7月31日，工信部在北京召開新能源汽車國家監測綜合管理平臺暨動力電池回收溯源啟動會。7月3日，工信部正式發布《新能源汽車動力電池回收溯源管理暫行規定》，要求建立“新能源汽車國家監測和動力電池回收可追溯綜合管理平臺”，收集動力電池生產、銷售、使用、報廢、回收利用全過程信息，監測各環節履行回收責任情況。該規定將于8月1日實施。
中國工業和信息化部副部長辛國斌表示，實施全生命周期追溯管理是推動動力電池回收利用的重要舉措。通過信息采集和管理，實現動力電池產品的全生命周期監管，達到源頭可追溯、目的地可追溯、節點可控、責任可追溯的目的，從而有效監督責任主體回收責任在電池各環節的落實。他表示，國家平臺的啟動是實施溯源管理的關鍵一步，對有效推動新能源汽車動力電池回收利用具有重要意義。同時，動力電池回收作為新能源汽車發展的重要組成部分，意義重大，必須扎實規劃和推進。目前，中國新能源汽車的累計產量（5.870輛、0.06輛和1.03%）已超過210萬輛。同時，中國也是全球最大的新能源汽車動力電池生產國和消費國。僅在2017年，動力電池的組裝量就超過了37GWh，總組裝量已經超過了100GWh。隨著我國新能源汽車產量的不斷擴大，動力電池的回收問題逐漸凸顯，社會高度關注。預計2020年后，動力電池將逐步進入大規模退役期。如果退役后對動力蓄電池進行不當處理和丟棄，一方面會給社會帶來環境影響和安全隱患，另一方面也會浪費資源。《新能源汽車動力電池回收可追溯管理暫行規定》將于今日（8月1日）起施行。7月31日，工信部在北京召開新能源汽車國家監測綜合管理平臺暨動力電池回收溯源啟動會。7月3日，工信部正式發布《新能源汽車動力電池回收溯源管理暫行規定》，要求建立“新能源汽車國家監測和動力電池回收可追溯綜合管理平臺”，收集動力電池生產、銷售、使用、報廢、回收利用全過程信息，監測各環節履行回收責任情況。該規定將于8月1日實施。
中國工業和信息化部副部長辛國斌表示，實施全生命周期追溯管理是推動動力電池回收利用的重要舉措。通過信息采集和管理，實現動力電池產品的全生命周期監管，達到源頭可追溯、目的地可追溯、節點可控、責任可追溯的目的，從而有效監督責任主體回收責任在電池各環節的落實。他表示，國家平臺的啟動是實施溯源管理的關鍵一步，對有效推動新能源汽車動力電池回收利用具有重要意義。同時，作為一個重要的……
作為新能源汽車發展的一部分，動力電池的回收利用具有重要意義，必須扎實規劃和推進。目前，中國新能源汽車的累計產量（5.870輛、0.06輛和1.03%）已超過210萬輛。同時，中國也是全球最大的新能源汽車動力電池生產國和消費國。僅在2017年，動力電池的組裝量就超過了37GWh，總組裝量已經超過了100GWh。隨著我國新能源汽車產量的不斷擴大，動力電池的回收問題逐漸凸顯，社會高度關注。預計2020年后，動力電池將逐步進入大規模退役期。如果退役后對動力蓄電池進行不當處理和丟棄，一方面會給社會帶來環境影響和安全隱患，另一方面也會浪費資源。
標簽：北京
7月31日，電咖汽車正式公布了旗下高端品牌ENOVATE，新品牌產品將基于全新智能數字化架構IMA打造，未來首款產品為純電動中大型SUV。
1900/1/1 0:00:007月28日，汽車行業合資股比限制已先行在專用車、新能源車行業放開，周一30日開盤后，自主汽車品牌股價不同程度震蕩。尤其是地位弱勢的自主品牌，市場對其信心更加消散。
1900/1/1 0:00:00“你看我賬戶里面大概有將近1萬元左右，目前提取不出來，不過聽說易到重新開賬戶后，司機便可以提現了。
1900/1/1 0:00:00曾被稱為“地產之王”的特朗普，將商人獨有的“經濟頭腦”徹底發揮在了圈。身為美國總統，特朗普以“維護美國經濟利益”為由，從三月份挑起貿易戰爭至今未休。
1900/1/1 0:00:00財政部網站在7月31日發布了《關于節能新能源車船享受車船稅優惠政策的通知》，對節能汽車減半征收車船使用稅，新能源汽車免征車船使用稅。
1900/1/1 0:00:00虧損或盈利下降已然成為今年上半年新能源客車行業的寫照。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航