滴滴試運營車內監控功能，你最近坐過的滴滴可能有監控功能

7月25日，當億歐作者打車時，滴滴APP上彈出一條線路，詢問乘客“你想打開車內監控嗎？”然而，當我上車問司機車內是否有監控時，司機說他不知道，車內也沒有安裝監控設備，并提醒行程監控可以與他人共享行程。對此，滴滴出行工作人員表示，“這個功能是對我們（滴滴）車內功能的測試。你可能剛剛用車內設備撞到了我們的車。”但該設備的具體功能和整體落地時間并沒有透露太多。當億歐汽車詢問多位朋友時，發現有一小部分滴滴用戶也曾用車載設備撞擊過車輛。

繼不久前的“空姐被殺”事件后，滴滴公布了順風車的整改措施，并一度公開就是否可以全程記錄提出建議。“你能考慮記錄下每一次旅程的全程嗎（用戶會被明確告知，只有在用戶授權后才能使用該軟件）？在提高服務質量的同時，如果發生車內糾紛或治安刑事案件（如性騷擾），可以方便地取證和判斷責任。為了保護公司的隱私，錄制的材料不會存儲在個人手機中，而是直接加密上傳。在這方面，有些人持反對意見，有些人表示同意。一些網友認為，錄音錄像可以保護司機和乘客。也有網友表示，這會讓騎行變得更加復雜，降低車主的積極性，最終留住黑車。也有人說，滴滴考慮了許多核心問題，但在執行層面仍存在合規風險。如果滴滴遭遇記錄信息泄露，是否應承擔責任；

部門在辦理特殊案件時，平臺是否可以在未經雙方同意的情況下披露信息？另一種觀點認為，車載設備的安裝是一方面，未來設備的維護和老化由誰來買單，會不會有漏洞？畢竟，在現實生活中，當真的發生什么事情時，相機就會壞掉，這是很常見的。順風車事件發生后，網絡汽車的監管問題一直受到社會的廣泛關注。許多政府啟動了嚴格的管理策略，限制司機和車輛的進入門檻，提醒當地運營團隊提高運營管理能力，承擔企業責任，并要求真正為用戶提供方便、安全的出行服務。然而，隨著相關部門開展集中管理行動打擊非法客運，大多數不合規的網絡汽車開始停止運營。北京市出臺的查處網絡非法出租汽車的新政策自7月1日起實施，規定在京從事、組織巡游出租汽車客運業務或未經許可在網上預約出租汽車客運的，車輛將被扣留。新政實施以來，包括滴滴在內的各平臺出租車數量大幅下降，直接影響了市民的日常出行。然而，在火車站、機場和其他汽車需求最集中的地方，出租車短缺。據最新消息，7月16日，昆明市出租汽車管理局、昆明市局交通安全分局發布《關于明確網上預約出租汽車專用設備技術要求及相關事項的意見》，其中規定，昆明的網絡汽車必須“安裝具有行車記錄功能的車輛衛星定位設備和能夠向機關發送緊急信息的緊急報警設備”。特別是昆明市要求本地網絡汽車運營商配置車內外攝像頭，并要求具備音頻采集、存儲、遠程呼叫和檢索上傳功能，視頻分辨率應不低于1280*720。對于本地數據存儲，存儲時間在車外不少于3*24小時，在車內不少于7*24小時。我不知道處于試運行階段的車載設備能否落地。根據Yiou的分析，1。車載設備的安裝和維護需要花費一定的資金，并且需要持續的投資；2.車載設備涉及隱私問題，是否會受到政策監管；

3.該功能的推出能否真正從本質上解決司乘人員的安全問題，還有待商榷。7月25日，當億歐作者打車時，滴滴APP上彈出一條線路，詢問乘客“你想打開車內監控嗎？”然而，當我上車問司機車內是否有監控時，司機說他不知道，車內也沒有安裝監控設備，并提醒行程監控可以與他人共享行程。對此，滴滴出行工作人員表示，“這個功能是對我們（滴滴）車內功能的測試。你可能剛剛用車內設備撞到了我們的車。”但該設備的具體功能和整體落地時間并沒有透露太多。當億歐汽車詢問多位朋友時，發現有一小部分滴滴用戶也曾用車載設備撞擊過車輛。

繼不久前的“空姐被殺”事件后，滴滴公布了順風車的整改措施，并一度公開就是否可以全程記錄提出建議。“你能考慮記錄下每一次旅程的全程嗎（用戶會被明確告知，只有在用戶授權后才能使用該軟件）？在提高服務質量的同時，如果發生車內糾紛或治安刑事案件（如性騷擾），可以方便地取證和判斷責任。為了保護公司的隱私，錄制的材料不會存儲在個人手機中，而是直接加密上傳。在這方面，有些人持反對意見，有些人表示同意。一些網友認為，錄音錄像可以保護司機和乘客。也有網友表示，這會讓騎行變得更加復雜，降低車主的積極性，最終留住黑車。也有人說，滴滴考慮了許多核心問題，但在執行層面仍存在合規風險。如果滴滴遭遇記錄信息泄露，是否應承擔責任；

部門在辦理特殊案件時，平臺是否可以在未經雙方同意的情況下披露信息？另一種觀點認為，車載設備的安裝是一方面，未來設備的維護和老化由誰來買單，會不會有漏洞？畢竟，在現實生活中，當真的發生什么事情時，相機就會壞掉，這是很常見的。順風車事件發生后，網絡汽車的監管問題一直受到社會的廣泛關注。許多政府啟動了嚴格的管理策略，限制司機和車輛的進入門檻，提醒當地運營團隊提高運營管理能力，承擔企業責任，并要求真正為用戶提供方便、安全的出行服務。然而，隨著相關部門開展集中管理行動打擊非法客運，大多數不合規的網絡汽車開始停止運營。北京市出臺的查處網絡非法出租汽車的新政策自7月1日起實施，規定在京從事、組織巡游出租汽車客運業務或未經許可在網上預約出租汽車客運的，車輛將被扣留。新政實施以來，包括滴滴在內的各平臺出租車數量大幅下降，直接影響了市民的日常出行。然而，在火車站、機場和其他汽車需求最集中的地方，出租車短缺。據最新消息，7月16日，昆明市出租汽車管理局、昆明市局交通安全分局發布《關于明確網上預約出租汽車專用設備技術要求及相關事項的意見》，其中規定，昆明的網絡汽車必須“安裝具有行車記錄功能的車輛衛星定位設備和能夠向機關發送緊急信息的緊急報警設備”。特別是昆明市要求本地網絡汽車運營商配置車內外攝像頭，并要求具備音頻采集、存儲、遠程呼叫和檢索上傳功能，視頻分辨率應不低于1280*720。對于本地數據存儲，存儲時間在車外不少于3*24小時，在車內不少于7*24小時。我不知道處于試運行階段的車載設備能否落地。根據Yiou的分析，1。車載設備的安裝和維護需要花費一定的資金，并且需要持續的投資；2.車載設備涉及隱私問題，是否會受到政策監管；3.該功能的推出能否真正從本質上解決司乘人員的安全問題，還有待商榷。

標簽：北京發現遠程

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