張正萍：技術+質量讓SF不懼中國新能源汽車市場競爭

一家中國汽車公司控股的公司去美國做技術和產品開發，回國生產，并率先在中國上市。SF MOTORS在下什么樣的棋？這種產品路徑會給它帶來什么優勢？7月25日下午，創始人兼首席執行官張正平在由順豐汽車獨家冠名的《機智》（第二季）新聞發布會前回答了這些問題。

順豐汽車創始人兼首席執行官張正平表示，美國的發展帶來了更好的“軟技術”。“為什么一家中國車企控股的公司去美國進行產品開發，然后回國生產并率先在中國上市？”張正平充滿信心：“小康集團計劃在2015年這樣做。電動汽車與傳統燃油汽車有很大不同，尤其是電動驅動部件，包括電機、電子控制和電池組。特別是，控制系統需要大量的軟件開發。在這方面，美國有很大的優勢，尤其是硅谷的人才聚集，這是我們選擇去美國進行產品開發的最大因素之一。“張正平介紹，順豐到達美國后，不僅開發了產品，還收購了一家曾為梅賽德斯-奔馳代工的工廠。這家工廠為順豐提供生產和技術支持以及人員培訓。目前，20多名受過美國培訓的人員已返回順豐汽車重慶工廠，該工廠將為順豐汽車提供為其產品的質量和一致性提供重要保證。在資本等方面的小康支持下，順豐汽車解決了眾多造車新勢力的資質問題。“小康早在2016年就獲得了西南地區第一個新能源汽車生產資質，順豐汽車將推出這一資質下的產品。”張正平強調，“我們不是造車的生力軍，也不是互聯網公司。我們將以更務實、更傳統的方式做營銷等工作。”。“順豐汽車之所以選擇中央電視臺綜合頻道“智慧”來進行品牌宣傳。當我來到中國時，順豐汽車有一個非常中國的名字——金果電動汽車。在張正平看來，順豐在美國經過三年多的產品和技術開發，將在中國收獲黃金果實。150000-350000元的價格區間不怕競爭。目前，中國擁有全球最大的新能源汽車市場，這也是順豐回國生產并率先在中國上市的原因。然而，與此同時，中國的電動汽車市場也面臨著最激烈的競爭，尤其是順豐汽車產品在15-35萬元的價格區間。此時，順豐汽車絲毫沒有表現出“恐慌”，而是冷靜地面對競爭，以產品質量取勝。“目前，我們的汽車正在新西蘭進行冬季產品校準，在那里我們發現一些已經上市的國產車型也在做同樣的事情。”在張正平看來，已經上市的車型還沒有完成產品校準，這表明它們過于草率，不可避免地會損害它們的質量。面對激烈的競爭，在產品開發完成后，順豐汽車選擇循序漸進，先做好產品質量，然后再談其他事情。“我們將嚴格完成500萬公里的耐久性測試，并在產品上市前解決問題。”據了解，順豐汽車重慶金康工廠的試生產已經完成，所有設備調試將于8月完成，9月開始試生產，10月份將生產300輛路試車。量產體驗將于明年1月推出，3月將接受預訂。它將在第三季度正式上市，并將分批交付。“可以說，重慶金康工廠是中國最頂尖的自動化工廠。”張正平介紹，該工廠的年生產能力可以達到每班5萬輛，但由于自動化程度高，可以實現三班制生產，產品質量由高自動化來保證。“電動汽車對汽車質量和產品一致性有很高的要求，我們有信心在這方面做到最好，優于同行業水平。”張正平表示，電動汽車的質量和一致性……

產品的一致性也是SF MOTORS的另一個優勢。“目前，中國在新能源汽車領域競爭激烈，這是一件好事。每個人都致力于節能減排和改善空氣質量。而且，在競爭中，行業的整體水平已經大大提高，不再是最初階段‘老滑板車’的車輛水平，這是競爭目前，許多車輛的百米加速甚至提高到了3、4秒的水平，這在超跑中很難實現。水平有了很大的提高，最終使消費者受益，這是一件好事。“張正平認為，在這場激烈的競爭中，在技術和產品質量上具有核心競爭力的順豐汽車有著巨大的優勢。一家中國汽車公司控股的公司前往美國進行技術和產品開發，回國生產并率先在中國上市。順豐汽車在下什么樣的棋？有什么優勢？”這種產品路徑會給它帶來什么？7月25日下午，創始人兼首席執行官張正平在由順豐汽車獨家冠名的《機智》（第二季）新聞發布會前回答了這些問題。

順豐汽車創始人兼首席執行官張正平表示，美國的發展帶來了更好的“軟技術”。“為什么一家中國車企控股的公司去美國進行產品開發，然后回國生產并率先在中國上市？”張正平充滿信心：“小康集團計劃在2015年這樣做。電動汽車與傳統燃油汽車有很大不同，尤其是電動驅動部件，包括電機、電子控制和電池組。特別是，控制系統需要大量的軟件開發。在這方面，美國有很大的優勢，尤其是硅谷的人才聚集，這是我們選擇去美國進行產品開發的最大因素之一。“張正平介紹，順豐到達美國后，不僅開發了產品，還收購了一家曾為梅賽德斯-奔馳代工的工廠。這家工廠為順豐提供生產和技術支持以及人員培訓。目前，20多名受過美國培訓的人員已返回順豐汽車重慶工廠，該工廠將為順豐汽車提供為其產品的質量和一致性提供重要保證。在資本等方面的小康支持下，順豐汽車解決了眾多造車新勢力的資質問題。“小康早在2016年就獲得了西南地區第一個新能源汽車生產資質，順豐汽車將推出這一資質下的產品。”張正平強調，“我們不是造車的生力軍，也不是互聯網公司。我們將以更務實、更傳統的方式做營銷等工作。”。“順豐汽車之所以選擇中央電視臺綜合頻道“智慧”來進行品牌宣傳。當我來到中國時，順豐汽車有一個非常中國的名字——金果電動汽車。在張正平看來，順豐在美國經過三年多的產品和技術開發，將在中國收獲黃金果實。150000-350000元的價格區間不怕競爭。目前，中國擁有全球最大的新能源汽車市場，這也是順豐回國生產并率先在中國上市的原因。然而，與此同時，中國的電動汽車市場也面臨著最激烈的競爭，尤其是順豐汽車產品在15-35萬元的價格區間。此時，順豐汽車絲毫沒有表現出“恐慌”，而是冷靜地面對競爭，以產品質量取勝。“目前，我們的汽車正在新西蘭進行冬季產品校準，在那里我們發現一些已經上市的國產車型也在做同樣的事情。”在張正平看來，已經上市的車型還沒有完成產品校準，這表明它們過于草率，不可避免地會損害它們的質量。面對激烈的競爭，在產品開發完成后，順豐汽車選擇循序漸進，先做好產品質量，然后再談其他事情。“我們將嚴格完成500萬公里的耐久性測試，并在產品上市前解決問題。”據了解，順豐汽車重慶金康工廠的試生產已經完成，所有設備調試……

將于8月完成，9月開始試生產，10月將生產300輛路試車。量產體驗將于明年1月推出，3月將接受預訂。它將在第三季度正式上市，并將分批交付。“可以說，重慶金康工廠是中國最頂尖的自動化工廠。”張正平介紹，該工廠的年生產能力可以達到每班5萬輛，但由于自動化程度高，可以實現三班制生產，產品質量由高自動化來保證。“電動汽車對汽車質量和產品一致性有很高的要求，我們有信心在這方面盡最大努力，優于同行業水平。”張正平表示，產品的質量和一致性也將是順豐汽車的另一個優勢。“目前，中國在新能源汽車領域競爭激烈，這是一件好事。每個人都致力于節能減排和改善空氣質量。而且，在競爭中，行業的整體水平已經大大提高，不再是最初階段‘老滑板車’的車輛水平，這是競爭目前，許多車輛的百米加速甚至提高到了3、4秒的水平，這在超跑中很難實現。水平有了很大的提高，最終使消費者受益，這是一件好事。“張正平認為，在這場激烈的競爭中，在技術和產品質量上具有核心競爭力的順豐汽車有很大的優勢。

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