通用汽車下調全年盈利預期，股價下跌4.62%

7月25日，由于通用汽車年度利潤預測下調，其股價一度下跌超過6%，創下2011年11月以來的最大單日跌幅，這也導致綠光資本大人物David Einhorn持有的通用汽車倉位損失超過6000萬美元。7月25日，通用汽車表示，由于鋼鐵和鋁價格上漲、“近期商品成本大幅上升”、美元走強以及南美國家貨幣波動加劇，決定下調全年利潤預測。隨后，通用汽車股價一度下跌超過6%，成為2011年11月以來的最大單日跌幅，這導致綠光資本的大人物David Einhorn持有的通用汽車頭寸在盤中交易中損失超過6000萬美元。今年6月，Einhorn管理的基金下跌了7.7%，這使得今年的虧損上升到18.7%，這是自2015年以來最糟糕的表現（-20%）。投資者似乎對綠燈的糟糕表現失去了耐心。據《華爾街日報》報道，一些LP正在撤回資金，或者警告說，如果他們的業績沒有改善，他們將撤回資金。艾因霍恩在對沖基金行業備受尊敬。在金融危機期間，他因做空雷曼兄弟而聲名鵲起。自那以后，他多次發現被低估的股票。對于通用汽車下調利潤預測，彭博社認為，原材料成本可能吞噬通用汽車今年10億美元的利潤，這大約是此前預期的兩倍，而阿根廷比索和巴西雷亞爾的疲軟將繼續拉低公司2018年下半年的利潤。通用汽車首席財務官Chuck Stevens也在電話會議上表示，該公司目前面臨10億美元的虧損。然而，史蒂文斯提到，該公司將通過銷售價格更高的汽車來抵消成本上升的部分影響。目前，消費者越來越喜歡皮卡和SUV等大型汽車，這對通用汽車來說是一個福音。他也將希望寄托在自動駕駛業務上。史蒂文斯表示，如果有必要，他愿意在自動駕駛汽車上投入更多資金。值得注意的是，5月31日，有消息稱，軟銀將向通用汽車的自動駕駛業務投資22.5億美元。然而，史蒂文斯也預測，下半年通用汽車的產量將大幅下降，因為下半年沒有足夠的杠桿來抵消更高的生產成本。早些時候，史蒂文斯在接受美國消費者新聞與商業頻道采訪時，將商品價格上漲歸咎于“市場力量”，而不是特朗普政府今年對進口鋼鐵和鋁征收的關稅，因為通用汽車的大部分鋼鐵都是在美國購買的。然而，巴克萊資本分析師布萊恩·約翰遜在接受彭博電視臺采訪時表示，“貿易戰仍然是當前汽車制造商的主要障礙”。此外，《華盛頓郵報》周三報道稱，特朗普政府正在考慮對價值2000億美元的進口汽車征收25%的關稅。據悉，通用汽車第二季度調整后每股收益為1.81美元，高于市場預期的1.77美元，但低于去年同期的1.89美元，而通用汽車第三季度凈收入為368億美元，市場預期為368萬美元。然而，通用汽車將其年度調整后每股收益預測下調至6美元，此前預計在6.30美元至6.60美元之間；

市場預期為6.41美元。通用汽車昨日收盤下跌4.62%。

7月25日，由于通用汽車年度利潤預測下調，其股價一度下跌超過6%，創下2011年11月以來的最大單日跌幅，這也導致綠光資本大人物David Einhorn持有的通用汽車倉位損失超過6000萬美元。7月25日，通用汽車表示，由于鋼鐵和鋁價格上漲、“近期商品成本大幅上升”、美元走強以及南美國家貨幣波動加劇，決定下調全年利潤預測。隨后，通用汽車股價一度下跌超過6%，成為2011年11月以來的最大單日跌幅，這導致綠光資本的大人物David Einhorn持有的通用汽車頭寸在盤中交易中損失超過6000萬美元。今年6月，Einhorn管理的基金下跌了7.7%，這使得今年的虧損上升到18.7%，這是自2015年以來最糟糕的表現（-20%）。投資者似乎對綠燈的糟糕表現失去了耐心。據《華爾街日報》報道，一些LP正在撤回資金，或者警告說，如果他們的業績沒有改善，他們將撤回資金。艾因霍恩在對沖基金行業備受尊敬。在金融危機期間，他因做空雷曼兄弟而聲名鵲起。自那以后，他多次發現被低估的股票。對于通用汽車下調利潤預測，彭博社認為，原材料成本可能吞噬通用汽車今年10億美元的利潤，這大約是此前預期的兩倍，而阿根廷比索和巴西雷亞爾的疲軟將繼續拉低公司2018年下半年的利潤。通用汽車首席財務官Chuck Stevens也在電話會議上表示，該公司目前面臨10億美元的虧損。然而，史蒂文斯提到，該公司將通過銷售價格更高的汽車來抵消成本上升的部分影響。目前，消費者越來越喜歡皮卡和SUV等大型汽車，這對通用汽車來說是一個福音。他也將希望寄托在自動駕駛業務上。史蒂文斯表示，如果有必要，他愿意在自動駕駛汽車上投入更多資金。值得注意的是，5月31日，有消息稱，軟銀將向通用汽車的自動駕駛業務投資22.5億美元。然而，史蒂文斯也預測，下半年通用汽車的產量將大幅下降，因為下半年沒有足夠的杠桿來抵消更高的生產成本。早些時候，史蒂文斯在接受美國消費者新聞與商業頻道采訪時，將商品價格上漲歸咎于“市場力量”，而不是特朗普政府今年對進口鋼鐵和鋁征收的關稅，因為通用汽車的大部分鋼鐵都是在美國購買的。然而，巴克萊資本分析師布萊恩·約翰遜在接受彭博電視臺采訪時表示，“貿易戰仍然是當前汽車制造商的主要障礙”。此外，《華盛頓郵報》周三報道稱，特朗普政府正在考慮對價值2000億美元的進口汽車征收25%的關稅。據悉，通用汽車第二季度調整后每股收益為1.81美元，高于市場預期的1.77美元，但低于去年同期的1.89美元，而通用汽車第三季度凈收入為368億美元，市場預期為368萬美元。然而，通用汽車將其年度調整后每股收益預測下調至6美元，此前預計在6.30美元至6.60美元之間；市場預期為6.41美元。通用汽車昨日收盤下跌4.62%。

標簽：發現曼

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