李約瑟；聯合分析師Rajvindra Gill在給客戶的一份報告中寫道，“根據我們的調查，隨著（Model 3）用戶取消訂單數量的增加，特斯拉的退款金額超過了新的預訂金額。原因多種多樣（用戶取消預訂），包括延長等待時間（取車）、每輛車7500美元的美國聯邦稅收抵免即將到期，以及3.5萬美元的基本車型無法購買。”“2017年8月，特斯拉披露了Model 3的總預訂金額和凈預訂金額，回報率為12%。經過近一年的時間，我們認為這個數字已經翻了一番，超過了收取存款的速度。目前，Model 3的等待時間為4至12個月，而基礎級Model 3要到2019年年中才能提車，一些用戶甚至要等到2020年。”Rajvindra Gill表示。特斯拉尚未立即對上述分析師的報告發表評論。本月初，特斯拉向北美所有Model 3用戶發送了一封電子郵件，通知提前支付1000美元定金的用戶，然后支付2500美元，預訂訂單就可以變成訂單，1000美元的初始定金將轉化為購買成本g一輛汽車。Rajvindra Gill還表示，Model S和Model X的銷量放緩、利潤率壓力、競爭加劇和估值下調都對特斯拉產生了不利影響。上個月，數據分析公司Second Measure表示，截至今年4月底，Model 3三款車型23%的預訂已被取消，1000美元的定金同時被退還。Second Measure的統計結論來自數十億美元的匿名信用卡和借記卡交易記錄。當時，特斯拉發言人表示，Second Measure的數據與公司內部統計結果不同，但沒有具體說明這兩個結論有多大差異。李約瑟；聯合分析師Rajvindra Gill在給客戶的一份報告中寫道，“根據我們的調查，隨著（Model 3）用戶取消訂單數量的增加，特斯拉的退款金額超過了新的預訂金額。原因多種多樣（用戶取消預訂），包括延長等待時間（取車）、每輛車7500美元的美國聯邦稅收抵免即將到期，以及3.5萬美元的基本車型無法購買。”“2017年8月，特斯拉披露了Model 3的總預訂金額和凈預訂金額，回報率為12%。經過近一年的時間，我們認為這個數字已經翻了一番，超過了收取存款的速度。目前，Model 3的等待時間為4至12個月，而基礎級Model 3要到2019年年中才能提車，一些用戶甚至要等到2020年。”Rajvindra Gill表示。特斯拉尚未立即對上述分析師的報告發表評論。本月初，特斯拉向北美所有Model 3用戶發送了一封電子郵件，通知提前支付1000美元定金的用戶，然后支付2500美元，預訂訂單就可以變成訂單，1000美元的初始定金將轉化為購買成本g一輛汽車。Rajvindra Gill還表示，Model S和Model X的銷量放緩、利潤率壓力、競爭加劇和估值下調都對特斯拉產生了不利影響。上個月，數據分析公司Second Measure表示，截至今年4月底，Model 3三款車型23%的預訂已被取消，1000美元的定金同時被退還。Second Measure的統計結論來自數十億美元的匿名信用卡和借記卡交易記錄。當時，特斯拉發言人表示，Second Measure的數據與公司內部統計結果不同，但沒有具體說明這兩個結論有多大差異。
7月20日晚，一張照片在網上廣為流傳，引起新能源汽車領域的一片震動。
1900/1/1 0:00:00從7月18日查封令簽發，到7月20日執行查封。再從7月21日解封令簽發，到7月22日執行解封。眾多媒體爭相報道的南京銀隆查封與解封事件，仿佛在短短三日內充滿了戲劇性。
1900/1/1 0:00:00近日，工信部對外發布了《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第310批）公告。在擬辦理變更企業準入信息清單中，“河北御捷車業有限公司”擬更改為“領途汽車有限公司”。
1900/1/1 0:00:00眾所周知，在造車新勢力中有一部分選擇相對入門級產品進入市場。不過，隨著傳統車企紛紛轉型，前期聚焦入門級產品的新勢力造車，受到了很大的挑戰，而電咖汽車（以下簡稱電咖）正是其中之一。
1900/1/1 0:00:00到了7月份，各地進入“中考”揭榜階段。近日，中汽協公布數據，今年上半年國內新能源汽車（包括純電動和插電式混合動力汽車）產銷累計分別為413萬輛和412萬輛，銷量比上年同期增長1115。
1900/1/1 0:00:00今年對于法系品牌來講是舉步維艱的一年。根據乘聯會發布的6月銷量數據顯示：神龍汽車今年6月銷量為222萬輛，16月銷量為1577萬輛，僅完成年度目標476萬輛的331。
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