今年上半年，英國柴油車的銷量下降了30%。根據汽車制造商和經銷商協會的數據，1-6月柴油車銷量降至428612輛，而去年同期為613985輛。由于市場在經歷了多年的強勁增長后出現下滑，英國6個月的汽車總銷量下降了6.3%，至130萬輛。混合動力汽車和電動汽車的需求日益增長，過去六個月的銷量增長了24%，從58658輛增長到72847輛。
smt首席執行官Mike Hawes表示，“盡管前六個月市場表現不佳，但對替代燃料汽車的需求持續上升，這是一件好事。特別是混合動力電動汽車的增長對社會有益。預計政府將宣布其“零排放””戰略，該戰略將制定措施，試圖增加電動和混合動力汽車的采用，目標是到2040年結束幾乎所有現有汽油和柴油汽車的銷售。今年上半年，英國柴油車的銷量下降了30%。根據汽車制造商和經銷商協會的數據，1-6月柴油車銷量降至428612輛，而去年同期為613985輛。由于市場在經歷了多年的強勁增長后出現下滑，英國6個月的汽車總銷量下降了6.3%，至130萬輛。混合動力汽車和電動汽車的需求日益增長，過去六個月的銷量增長了24%，從58658輛增長到72847輛。
smt首席執行官Mike Hawes表示，“盡管前六個月市場表現不佳，但對替代燃料汽車的需求持續上升，這是一件好事。特別是混合動力電動汽車的增長對社會有利。預計政府將宣布其“零排放””戰略，該戰略將制定措施，試圖增加電動和混合動力汽車的采用，目標是到2040年結束幾乎所有現有汽油和柴油汽車的銷售。
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隨著可再生能源和電動汽車的快速發展，鋰、鈷資源如同油、氣資源正在成為新的地理角力點。
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