EV晨報 | 新能源汽車外資股比限制取消；沃特瑪爆資金危機；哪吒N01實車圖曝光

1、2018年外商投資準入負面清單發布，取消新能源汽車外資股比限制[閱讀原文]6月28日，國家發展改革委、商務部發布《外商投資準入特別管理辦法（負面清單）（2018年版）》。負面清單指出，汽車行業取消對特殊用途汽車和新能源汽車外資股比的限制，汽車制造業中國股比不低于50%。同一外國投資者可以在中國成立兩家或兩家以下的合資企業，生產類似的汽車產品。2020年，取消外資參股商用車的限制，2022年取消外資參股乘用車的限制和不超過兩家合資企業的限制。資料來源：第一電網2。工業和信息化部：聚焦自動駕駛系統等關鍵技術，加強研發。6月27日，2018世界移動通信大會“車聯網行業生態峰會”在上海舉行。工業和信息化部科技司巡視員畢開春表示，下一步工業和信息化部將以創新驅動，重點關注LTE-V2X、智能傳感器、集成電路、操作系統和自動駕駛系統等關鍵技術，以及加強研究和開發。加快交通相關基礎設施轉型升級，促進車輛與道路協同發展。建立健全安全管理體系，健全安全保障體系。資料來源：證券時報3。中國人民協商會議將舉行每兩周一次的協商論壇，以促進燃料電池汽車的健康發展。近日，從“2018氫能產業發展與創新論壇”上獲悉，今年下半年，中國人民協商會議將舉行雙周一次的協商論壇，促進新能源汽車的健康發展。7月，將組織相關研究，并向中央政府提出新的建議；

同時，結合“十三五”規劃中期評估，評估科技創新、產業發展、能源革命等規劃及相關政策的實施情況，明確發展路徑和方向，促進燃料電池汽車健康發展。資料來源：證券時報4。2016年上海第二批新能源汽車補貼超2.4億元[閱讀原文]6月25日，上海市發展和改革委員會發布《關于印發2018年節能減排專項資金安排方案的通知》（第二批）。通知指出，根據《財政部關于下達2016年資金落戶新能源汽車推廣節能減排補貼的通知》（財建〔2018〕121號）和《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法（2016年修訂）》（滬府辦發〔2016〕7號）根據其他相關規定，2016年第二年將安排16180輛已批準的車輛。資料來源：第一電網5。上海閔行區2018年開始申報新能源汽車補貼，對租賃業、公交車、充電樁給予補貼[閱讀原文]近日，上海市閔行區發布《關于閔行區相關單位2018年申請新能源汽車推廣應用補貼的通知》。上海市閔行區將對汽車租賃行業使用的新能源汽車、企事業單位購買的新能源公交車和公共區域安裝的充電樁給予補貼。資料來源：第一電網6。武漢市2016年啟動新能源汽車補貼申報，按同期1:1補貼[閱讀原文]近日，武漢市科技局發布《關于啟動2016年新能源汽車示范推廣地方配套補貼申報工作的通知》。通知明確，目標為2016年在武漢實現銷售并完成首次注冊并獲得中央財政補貼的新能源汽車。補貼標準以中央財政專項資金補貼為基礎，按照國家1:1的補貼標準給予地方配套補貼。國家和地方財政補貼總額不超過汽車銷售價格的60%。資料來源：第一電氣網絡7。蘇州公布2017年新能源汽車補貼結算結果，3586輛、1502樁申請補貼[閱讀原文]6月26日，蘇州發布《2017年及2016年部分新能源汽車推廣應用市級財政補貼公告》，其中明確表示，2017年蘇州共有3586輛新能源汽車和1502個充電樁申請2017年新能源汽車推廣應用。2016年，蘇州市共有457輛新能源汽車和67個充電樁申請了2016年新能源汽車推廣應用市級財政補貼。資料來源：第一電網8。重慶已建成全國首個車樁一體化電動汽車分時公共服務平臺。6月27日，重慶市科委通報稱，在國家科技支撐計劃“山地城市電動汽車分時模式及配套技術研究與示范應用”的支持下，重慶建成了國內首個車樁一體化電動汽車分時段公共服務平臺，“E+租車”，為用戶提供“一站式”租車和充電導航服務。資料來源：重慶市政府9。在中國，5月份新能源汽車裝機容量超過9萬臺，比亞迪/北汽新能源/聯合電子占據前三[閱讀原文]根據第一電氣研究院的數據，2018年5月，中國新能源汽車驅動電機總裝機容量達到90242臺，永磁同步電機占比近90%，成為市場主流。在5月份的新能源汽車產量分配中，只有少數車輛配備了兩個或兩個以上的驅動電機。其中，在乘用車領域，這些車輛的產量近3000輛，驅動電機的裝機容量近6000臺。在商用車領域（包括新能源公交車和spe……

新能源汽車），配備兩個或兩個以上驅動電機的汽車產量超過1200臺，總裝機容量超過2400臺驅動電機。資料來源：第一電網10。盧斌：威瑪在9月份交付給私人用戶，它沒有配備谷神電池。6月27日，第一電氣與魏瑪汽車戰略規劃副總裁兼聯合創始人陸斌就首款汽車和電池的交付事宜進行了溝通，并得到了書面回復。盧斌透露，魏瑪9月30日的交付是基于真實用戶，并不是工信部向網友公布的車型。配備固神電池的型號不適用于C端用戶。魏瑪目前已收到超過10000份EX5預購訂單。預購是指已支付3000元定金的客戶。此外，最近取消訂閱的用戶約占已支付押金（小額訂閱）總人數的10%，其中約0.23%的用戶因“電池原因”取消訂閱。資料來源：第一電網11。自7月以來，Waterma的所有員工都放假了半年：訂單不足，財務困難。6月28日，有限公司向全體員工發出通知，稱該公司自2018年以來曾經歷過財務困難。在過去的六個月里，許多媒體也報道了這場危機。我相信你們（員工）已經感受到了公司的困境。為解決公司訂單不足、財務困難對全體員工的職業發展影響，經公司高層戰略研究決定，自2018年7月1日起，全體員工放假六個月，期間按規定發放工資，并按規定購買五險一金。資料來源：證券時報12。吉利董事長李書福：到2020年，吉利90%以上的汽車將是新能源汽車。6月28日，““一帶一路”倡議高峰論壇”在香港舉行。針對電動車的發展，全國工商聯副主席、吉利集團董事長李書福在論壇上表示，電動車的發展受到許多因素的影響，如油價、各國的環境要求、用戶使用電動車的體驗以及基礎設施（充電樁）等。但他認為，電動汽車是汽車行業的發展方向，到2020年，吉利90%以上的汽車將是新能源汽車，全部實現電動化。來源：全國商報13日消息，《Nezha N01》官方地圖正式發布60公里/恒速和380公里/第三季度。日前，合眾新能源公布了旗下首款車型——Nezha N01的官圖。新車定位于一款純電動小型SUV。據官方介紹，新車在60公里/小時的定速巡航里程為380公里。在快速充電模式下，80%的電量可以在30分鐘內充電。據悉，該公司預計將于2018年第三季度上市。在動力部分，Nezha N01配備了一臺75馬力的驅動電機，根據不同的供應商，電池容量分別為35.5kWh（當代安培技術有限公司）和36.21kWh（Gateway power）。

資料來源：SUV汽車網絡14。科利源：新能源汽車混合動力項目投產6月27日，科利源與吉利集團聯合打造的新能源混合動力平臺——科利源混合動力科技有限公司正式投產。科力源董事長鐘發平表示，科力源是新能源混合動力路線的堅定執行者。來源：上海證券報15。英國石油公司收購英國最大的電動汽車充電公司。6月28日，英國石油公司宣布將收購英國最大電動汽車充電企業Chargemaster。Chargemaster在英國運營著6500多個電動汽車充電點，銷售和維護電動汽車充電設備，包括家用充電設備。來源：新浪財經16日，網速發布了由SoCBuilder人工智能驅動的設計與集成平臺，以加速SoC設計。6月27日，網速系統宣布推出SoCBuilder，這是一個由人工智能技術驅動的芯片系統設計和集成平臺。SoCBuilder包括一個預集成的第三方I……

人工智能、汽車電子、5G、超大規模集成電路和AR/VR等應用的目錄和特殊參考設計。SoCBuilder旨在使SoC開發更快、更容易，并避免錯誤。使用SoCBuilder，系統構建時間可以從幾個月或幾周縮短到幾天。資料來源：第一電氣網絡17。奧迪宣布將推遲發布首款純電動汽車e-tron，并于近日將首發地點改為美國。據外媒報道，奧迪決定取消原定于8月30日在比利時布魯塞爾舉行的首款純電動汽車e-tron峰會。這是在奧迪前首席執行官Steder被捕后，e-tron的延遲發布無疑是對奧迪的又一次打擊。對于首款純電動汽車e-tron的延遲，奧迪發言人在一封電子郵件中表示：“這一決定主要是為了抓住我們在美國市場推出首款全電動汽車的機會。我們現任董事會主席正在推出一款新車型。”來源：藍鯨汽車1。2018年外商投資準入負面清單發布，取消新能源汽車外資股比限制[閱讀原文]6月28日，國家發展改革委、商務部發布《外商投資準入特別管理辦法（負面清單）（2018年版）》。負面清單指出，汽車行業取消對特殊用途汽車和新能源汽車外資股比的限制，汽車制造業中國股比不低于50%。同一外國投資者可以在中國成立兩家或兩家以下的合資企業，生產類似的汽車產品。2020年，取消外資參股商用車的限制，2022年取消外資參股乘用車的限制和不超過兩家合資企業的限制。資料來源：第一電網2。工業和信息化部：聚焦自動駕駛系統等關鍵技術，加強研發。6月27日，2018世界移動通信大會“車聯網行業生態峰會”在上海舉行。工業和信息化部科技司巡視員畢開春表示，下一步工業和信息化部將以創新驅動，重點關注LTE-V2X、智能傳感器、集成電路、操作系統和自動駕駛系統等關鍵技術，以及加強研究和開發。加快交通相關基礎設施轉型升級，促進車輛與道路協同發展。建立健全安全管理體系，健全安全保障體系。資料來源：證券時報3。中國人民協商會議將舉行每兩周一次的協商論壇，以促進燃料電池汽車的健康發展。近日，從“2018氫能產業發展與創新論壇”上獲悉，今年下半年，中國人民協商會議將舉行雙周一次的協商論壇，促進新能源汽車的健康發展。7月，將組織相關研究，并向中央政府提出新的建議；

同時，結合“十三五”規劃中期評估，評估科技創新、產業發展、能源革命等規劃及相關政策的實施情況，明確發展路徑和方向，促進燃料電池汽車健康發展。資料來源：證券時報4。2016年上海第二批新能源汽車補貼超2.4億元[閱讀原文]6月25日，上海市發展和改革委員會發布《關于印發2018年節能減排專項資金安排方案的通知》（第二批）。通知指出，根據《財政部關于下達2016年資金落戶新能源汽車推廣節能減排補貼的通知》（財建〔2018〕121號）和《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法（2016年修訂）》（滬府辦發〔2016〕7號）根據其他相關規定，2016年第二年將安排16180輛已批準的車輛。資料來源：第一電網5。上海閔行區2018年開始申報新能源汽車補貼，對租賃業、公交車、充電樁給予補貼[閱讀原文]近日，上海市閔行區發布《關于閔行區相關單位2018年申請新能源汽車推廣應用補貼的通知》。上海市閔行區將對汽車租賃行業使用的新能源汽車、企事業單位購買的新能源公交車和公共區域安裝的充電樁給予補貼。資料來源：第一電網6。武漢市2016年啟動新能源汽車補貼申報，按同期1:1補貼[閱讀原文]近日，武漢市科技局發布《關于啟動2016年新能源汽車示范推廣地方配套補貼申報工作的通知》。通知明確，目標為2016年在武漢實現銷售并完成首次注冊并獲得中央財政補貼的新能源汽車。補貼標準以中央財政專項資金補貼為基礎，按照國家1:1的補貼標準給予地方配套補貼。國家和地方財政補貼總額不超過汽車銷售價格的60%。資料來源：第一電氣網絡7。蘇州公布2017年新能源汽車補貼結算結果，3586輛、1502樁申請補貼[閱讀原文]6月26日，蘇州發布《2017年及2016年部分新能源汽車推廣應用市級財政補貼公告》，其中明確表示，2017年蘇州共有3586輛新能源汽車和1502個充電樁申請2017年新能源汽車推廣應用。2016年，蘇州市共有457輛新能源汽車和67個充電樁申請了2016年新能源汽車推廣應用市級財政補貼。資料來源：第一電網8。重慶已建成全國首個車樁一體化電動汽車分時公共服務平臺。6月27日，重慶市科委通報稱，在國家科技支撐計劃“山地城市電動汽車分時模式及配套技術研究與示范應用”的支持下，重慶建成了國內首個車樁一體化電動汽車分時段公共服務平臺，“E+租車”，為用戶提供“一站式”租車和充電導航服務。資料來源：重慶市政府9。在中國，5月份新能源汽車裝機容量超過9萬臺，比亞迪/北汽新能源/聯合電子占據前三[閱讀原文]根據第一電氣研究院的數據，2018年5月，中國新能源汽車驅動電機總裝機容量達到90242臺，永磁同步電機占比近90%，成為市場主流。在5月份的新能源汽車產量分配中，只有少數車輛配備了兩個或兩個以上的驅動電機。其中，在乘用車領域，這些車輛的產量近3000輛，驅動電機的裝機容量近6000臺。在商用車領域（包括新能源公交車和spe……

新能源汽車），配備兩個或兩個以上驅動電機的汽車產量超過1200臺，總裝機容量超過2400臺驅動電機。資料來源：第一電網10。盧斌：威瑪在9月份交付給私人用戶，它沒有配備谷神電池。6月27日，第一電氣與魏瑪汽車戰略規劃副總裁兼聯合創始人陸斌就首款汽車和電池的交付事宜進行了溝通，并得到了書面回復。盧斌透露，魏瑪9月30日的交付是基于真實用戶，并不是工信部向網友公布的車型。配備固神電池的型號不適用于C端用戶。魏瑪目前已收到超過10000份EX5預購訂單。預購是指已支付3000元定金的客戶。此外，最近取消訂閱的用戶約占已支付押金（小額訂閱）總人數的10%，其中約0.23%的用戶因“電池原因”取消訂閱。資料來源：第一電網11。自7月以來，Waterma的所有員工都放假了半年：訂單不足，財務困難。6月28日，有限公司向全體員工發出通知，稱該公司自2018年以來曾經歷過財務困難。在過去的六個月里，許多媒體也報道了這場危機。我相信你們（員工）已經感受到了公司的困境。為解決公司訂單不足、財務困難對全體員工的職業發展影響，經公司高層戰略研究決定，自2018年7月1日起，全體員工放假六個月，期間按規定發放工資，并按規定購買五險一金。資料來源：證券時報12。吉利董事長李書福：到2020年，吉利90%以上的汽車將是新能源汽車。6月28日，““一帶一路”倡議高峰論壇”在香港舉行。針對電動車的發展，全國工商聯副主席、吉利集團董事長李書福在論壇上表示，電動車的發展受到許多因素的影響，如油價、各國的環境要求、用戶使用電動車的體驗以及基礎設施（充電樁）等。但他認為，電動汽車是汽車行業的發展方向，到2020年，吉利90%以上的汽車將是新能源汽車，全部實現電動化。來源：全國商報13日消息，《Nezha N01》官方地圖正式發布60公里/恒速和380公里/第三季度。日前，合眾新能源公布了旗下首款車型——Nezha N01的官圖。新車定位于一款純電動小型SUV。據官方介紹，新車在60公里/小時的定速巡航里程為380公里。在快速充電模式下，80%的電量可以在30分鐘內充電。據悉，該公司預計將于2018年第三季度上市。在動力部分，Nezha N01配備了一臺75馬力的驅動電機，根據不同的供應商，電池容量分別為35.5kWh（當代安培技術有限公司）和36.21kWh（Gateway power）。

資料來源：SUV汽車網絡14。科利源：新能源汽車混合動力項目投產6月27日，科利源與吉利集團聯合打造的新能源混合動力平臺——科利源混合動力科技有限公司正式投產。科力源董事長鐘發平表示，科力源是新能源混合動力路線的堅定執行者。來源：上海證券報15。英國石油公司收購英國最大的電動汽車充電公司。6月28日，英國石油公司宣布將收購英國最大電動汽車充電企業Chargemaster。Chargemaster在英國運營著6500多個電動汽車充電點，銷售和維護電動汽車充電設備，包括家用充電設備。來源：新浪財經16日，網速發布了由SoCBuilder人工智能驅動的設計與集成平臺，以加速SoC設計。6月27日，網速系統宣布推出SoCBuilder，這是一個由人工智能技術驅動的芯片系統設計和集成平臺。SoCBuilder包括一個預集成的第三方I……

人工智能、汽車電子、5G、超大規模集成電路和AR/VR等應用的目錄和特殊參考設計。SoCBuilder旨在使SoC開發更快、更容易，并避免錯誤。使用SoCBuilder，系統構建時間可以從幾個月或幾周縮短到幾天。資料來源：第一電氣網絡17。奧迪宣布將推遲發布首款純電動汽車e-tron，并于近日將首發地點改為美國。據外媒報道，奧迪決定取消原定于8月30日在比利時布魯塞爾舉行的首款純電動汽車e-tron峰會。這是在奧迪前首席執行官Steder被捕后，e-tron的延遲發布無疑是對奧迪的又一次打擊。對于首款純電動汽車e-tron的延遲，奧迪發言人在一封電子郵件中表示：“這一決定主要是為了抓住我們在美國市場推出首款全電動汽車的機會。我們現任董事會主席正在推出一款新車型。”來源：藍鯨汽車

標簽：奧迪漢比亞迪合創鯨

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